运输速度记录列表
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这是一个各类运输工具的速度记录列表。
| 类别 | 速度 | 运输工具 | 车手 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 陆上速度记录 | 1,228 km/h (763 mph) | 超音速推进号 |  Andy Green |
1997年10月15日[来源请求] |
| 由轮驱动陆上速度记录 | 737.794 km/h (458.444 mph) | Vesco Turbinator |  Don Vesco |
2001年10月18日 |
| 由摩托车陆上速度记录 | 591.244 km/h (367.382 mph) | BUB - Lucky 7 streamliner | Chris Carr |
2009年9月24日[来源请求] |
| 柴油引擎陆上速度记录 | 563.995 km/h (350.452 mph)[1] | JCB DieselMax | Andy Green |
2006年8月23日 |
| 电动机陆上速度记录 | 517.942 km/h (321.834 mph) | Buckeye Bullet | Roger Schroer |
2004年10月3日 |
| 类别 | 速度 | 运输工具 | 车手 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 无人驾驶轨道列车 (火箭式滑撬车) | 10,400 km/h (6,462 mph) | (无名) | (无人驾驶) | 2003年4月30日 |
| 载人驾驶轨道列车 (火箭式滑撬车) | 1,017 km/h (635 mph) | Sonic Wind No. 1 | 约翰·斯塔普 |
1954年12月10日 |
| 磁悬浮列车 | 603 km/h (374 mph) | JR磁浮 L0系列车 |  JR东海和JR总研 |
2015年4月21日 |
| 由轮驱动(动力集中式列车) | 574.8 km/h (357.18 mph) | TGV Project V150 |  Eric Pieczak |
2007年4月3日 |
| 类别 | 速度 | 运输工具 | 机组人员 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 无人进气飞机 | >5,600 km/h (>3,500 mph) | X-51试验机 | (无人驾驶) |
2010年5月26日 [2] |
| 载人进气飞机 | 3,530 km/h (2,194 mph) | SR-71黑鸟式侦察机 | Eldon W. Joersz |
1976年7月28日[来源请求] |
| 火箭动力飞机 | 7,258 km/h (4,510 mph) | X-15试验机 | William J. Knight |
1967年10月3日[来源请求] |
| 螺旋桨驱动飞机 | 870 km/h (541 mph).[3] | 图-114 |  Ivan Soukhomline[4] |
1960年[来源请求] |
| 活塞发动机螺旋桨驱动飞机 | 850.1 km/h (528.33 mph) | F8F Bearcat "Rare Bear" N777L | Lyle Shelton |
1989年8月21日[5] |
| 直升机 | 401.0 km/h (249.1 mph) | 山猫800 G-LYNX | John Egginton |
1986年8月11日 |
| 人力飞机 | 32 km/h (19.8 mph)[6] | MIT Monarch B | Frank Scarabino |
1984年5月1日 |
| 类别 | 速度 | 运输工具 | 车手 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 水上速度记录 | 511.13 km/h (317.596 mph) | 澳大利亚精神号 |  Ken Warby |
1978年10月8日 |
| 螺旋桨驱动水上速度记录 | 264.589 mph | 问题儿童号 | Dale Ishimaru | 2006年4月21日[7] |
| 水底速度记录 |
由于军事潜艇的保密性质,因而没有官方认可的记录。 唯一的一个有说服的记录是1986年俄罗斯的N级核潜艇曾以31海里（每小时36英里）的速度跟踪美国舰艇群。[8] 但也有人认为潜艇载人时的速度达35至45海里每小时(40至51公里每小时)。[来源请求]无人的鱼雷速度更达70至200海里每小时(80至230公里每小时),Barracuda更声称达800公里每小时。[来源请求] | |||
| 人力水上速度记录 | 18.5 knots (34.3 km/h or 21.3 mph) | Decavitator | Mark Drela |
1991年10月27日 |
| 人力潜艇速度记录 | 8.035 knots (14.9 km/h or 9.2 mph) | Omer 5 |  É.T.S. |
2007年 |
| 风力水上速度记录 | 51.36 knots (95.11 km/h or 59.10 mph) | Hydroptère | Alain Thébault |
2009年9月4日 |
| 类别 | 速度 | 运输工具 | 机组人员 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 无人航天 | 690 000 km/h (430 000 mph)[9] | 派克太阳探测器 | (无人飞行) | 2025年 |
| 载人航天 | 39 896 km/h (24 790 mph) | 阿波罗10号 | 托马斯·斯塔福德,约翰·杨及尤金·塞尔南 | 1969年5月26日 |
| 返回地球 | 46 440 km/h (28 856 mph) | 星尘号 探测器 | (无人飞行) | 2006年1月15日 |
| 逃逸地球 | 58 536 km/h (36 373 mph) | 新视野号 探测器 | (无人飞行) | 2006年1月19日 |
| 逃逸太阳 | 61 722 km/h (38 350 mph) | 旅行者1号 探测器 | (无人飞行) |
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ FIA Records List (PDF). Federation Internationale de L'automobile. [2009-03-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-24）.
- ^ Hypersonic aircraft shatters aviation records （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Los Angeles Times, 2010-05-27, accessed 2010-05-27.
- ^ Tu_114 data from Aerospaceweb （页面存档备份，存于互联网档案馆） Access date: 26 May 2008
- ^ FAI official database 互联网档案馆的存档，存档日期2007-10-07. Access date: 26 May 2008
- ^ National Aeronautic Association Certificate of Record - Crew （页面存档备份，存于互联网档案馆） Access date: 05 March 2010
- ^ average speed
- ^ 存档副本. [2010-05-31]. （原始内容存档于2008-12-12）.
- ^ Tyler, Patrick. Running Critical. New York: Harper&Row. 1986: 23–26, 34–46.
- ^ relative to the Sun
