京橋站 (東京都)
外觀
京橋站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
京橋 – きょうばし – Kyobashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | 明治屋前 | ||||||||||
位置 | 日本東京都中央區京橋二丁目2番10號 | ||||||||||
地理座標 | 35°40′36.6″N 139°46′12.5″E / 35.676833°N 139.770139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キヨ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年(昭和7年)12月24日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日60,685[1]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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京橋站(日語:京橋駅/きょうばしえき Kyōbashi eki */?)是位於日本東京都中央區京橋二丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 10。本站設有副站名「明治屋前」,車內的到站前廣播為「下一站是京橋、明治屋前」(次は京橋・明治屋前)。
歷史
[編輯]- 1932年(昭和7年)12月24日:東京地下鐵道三越前站-此站間的路段通車,此站成為終點站。 車站一部分建設費用由明治屋負擔。
- 1934年(昭和9年)3月3日:此站-銀座站間的延長段通車,此站變成中途站。
- 1941年(昭和16年)9月1日:東京地下鐵道和路線轉讓予帝都高速度交通營團(營團地下鐵)。
- 1945年(昭和20年)1月27日:與相鄰的銀座站遭到空襲,車站部分損壞。
- 1963年(昭和38年)9月5日:發生草加次郎事件。預先在車內設置的炸彈發生爆炸,11人受傷。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化。銀座線車站由東京地下鐵繼承。
車站構造
[編輯]本站為島式月台1面2線的地底車站。地下2樓的月台兩端與地下1樓剪票口以樓梯連接。站內未設置升降機或扶手電梯。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 銀座線 | 銀座、澀谷方向 |
2 | 上野、淺草方向 |
(來源:東京地下鐵:構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
車站內部設施
[編輯]- 士多(METRO'S)位於地下2樓。
- 沒有候車室。
- 廁所為於剪票口外地下1樓通道中間,設有多機能廁所。
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5號出入口(2017年8月)
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7號出入口明治屋大樓(2017年8月)
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往明治屋方向的驗票閘口(2018年10月)
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往銀座方向的驗票閘口(20222年11月)
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月台(2022年11月)
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站名牌(2020年6月)
利用狀況
[編輯]2017年度1日平均上下車人次為60,685人[2],東京地下鐵全部130個車站當中排名71位。
近年1日平均上下車、上車人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次[5] |
來源 |
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1992年(平成 | 4年)28,238 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)27,674 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)27,337 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)27,041 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)26,090 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)25,926 | [* 6] | |
1998年(平成10年) | 25,937 | [* 7] | |
1999年(平成11年) | 24,678 | [* 8] | |
2000年(平成12年) | 50,733 | 24,600 | [* 9] |
2001年(平成13年) | 50,574 | 24,211 | [* 10] |
2002年(平成14年) | 49,241 | 23,858 | [* 11] |
2003年(平成15年) | 49,825 | 24,057 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 48,416 | 23,970 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 49,718 | 24,616 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 49,761 | 24,573 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 49,066 | 24,112 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 47,742 | 23,488 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 45,046 | 22,107 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 43,503 | 21,331 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 42,022 | 20,657 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 43,576 | 21,289 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 47,920 | 23,608 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 52,460 | 25,833 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 54,526 | 26,915 | [* 24] |
2016年(平成28年) | 56,882 | 28,137 | [* 25] |
2017年(平成29年) | 60,685 |
車站周邊
[編輯]出口1
出口2
出口3
- 東京正方公園
- 片倉工業舊總部 - 2009年解體,與周邊共同再開發。總部經銀座轉移至明石町。
- 國際興業總部
- 八重洲富士屋酒店
- 商工組合中央金庫本店
- 京葉線 東京站
- 有樂町線 銀座一丁目站
- 經中央通(國道15號)南行到銀座一丁目站7號出入口接續。
出口4
- 淺草線 寶町站
出口5
- 明治控股(舊明治製菓)總部
- OBIC總部
- 京葉線 東京站
出口6
出口7
- 明治屋
- 京橋EDOGRAND(建設中)
- 八重洲圖書中心本店
- JR東京站(八重洲口、東海道新幹線等)
巴士路線
[編輯]最近的巴士站為「京橋二丁目」。有以下路線停靠,由日之丸自動車興業運行。
- Metrolink日本橋:東京站八重洲口、地下鐵三越前站、JR新日本橋站循環
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]來源
[編輯]- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2016-05-13]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2019-01-05]. (原始內容存檔於2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2016-07-16]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-01-05]. (原始內容存檔於2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-01-05]. (原始內容存檔於2019-05-02).