高千穗車站

高千穗站（日語：高千穂駅／たかちほえき^{Takachiho eki */?}）是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井，高千穗鐵道的高千穗線車站（終點站）。

歷史

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是延岡站以外唯一有人車站^[4]。車站終端處設有車廠^[4]。當初此站會繼續延伸至高森方向。

在國鐵時代，沒有列車停泊，晚上到達此站後會折返至日之影站。高千穗鐵道時代於站內設置車廠和停泊。

在2003年度，1日平均乘車人次為220人^[5]

截至2008年10月20日^[6]，站內停泊了柴油列車和小火車車輛。而柴油列車由製造年份起已經超過近20年，加上停泊於戶外，因此列車傷害越來越嚴重。

後來，小火車車輛轉讓給九州旅客鐵道（JR九州），加上把KiHa125形400番台（日語：JR九州キハ125形気動車#400番台（特急仕様車））改造後。在2009年10月在宮崎縣內日南線「海幸山幸」行走。另外，1架柴油列車轉讓給四國的阿佐海岸鐵道。

截至2010年，舊車站大樓設置了高千穗天照鐵道（日語：高千穂あまてらす鉄道）事務所。於星期六、日與假日，站內開設公眾。同年8月起，開設觀光用的保存鐵路線。

高千穗鐵道

高千穗線

天岩戶－高千穗

^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 鈴木文彥（日語：鈴木文彦）. ローカル線の実態と問題を現地に見る61 高千穂鉄道. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1997-03, 31 (3): 76–83.
^ 宮崎縣統計年鑑
^ 鐵道雜誌2008年12月號