琴芝站
外觀
琴芝站 | |||||
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日語名稱 | |||||
琴芝 – ことしば – Kotoshiba | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本山口縣宇部市琴芝町二丁目6番1號 | ||||
地理座標 | 33°57′10.83″N 131°15′6.77″E / 33.9530083°N 131.2518806°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | コシ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1929年11月29日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日617人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服務 | |||||
■宇部線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機。 |
琴芝站(日語:琴芝駅/ことしばえき Kotoshiba eki */?)是位於山口縣宇部市琴芝町二丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的宇部線車站。
車站位於宇部市中心位置。雖然不屬於宇部市的中心車站,但使用人數與鄰站宇部新川站相約。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]現時使用中的為第二代站房,採用簡易車站模式設計,原有的站房被拆去後,只在原址改以金屬板所建成的組合屋作為候車室,亭內放置了六張單座位式的木候車座椅,以及一部簡易式的近距離自動售票機。出入口亦重新設於候車亭旁邊,並採用完全開放式的出入口設計。
由於舊站房的面積較大,改為簡易車站模式後,原來外圍位置加裝了圍欄,使得所有乘客只能從設定的出入口進出車站。
舊站房
[編輯]為一座木建成的單層站房。出入口設於右側,進站後為即為售票大堂,左方設有候車大堂、已停用使用的售票窗口及站務室,並同樣放置了一部近距離自動售票機。最右側的伸延部份為單車停泊場及洗手間,至於站務室左側側為舊職員留宿處,無人化後一直空置,部份原有間架也被打通。
月台
[編輯]只設有1個側式月台,往宇部新川方向的列車會開啟右邊車門,往新山口方向為左側開門。
路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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■宇部線 | 下行 | 宇部新川、宇部方向 經山陽本線往下關方向 |
每天08:43班次直通山陽本線至下關 |
上行 | 宇部岬、新山口方向 |
歷史
[編輯]- 1929年11月29日:宇部鐵道東新川站至宇部新川站之間新設此站。
- 1943年5月1日:宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。
- 1948年2月1日:宇部東線改名為宇部線,此站成為宇部線車站。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- (日期不明):改為業務委託車站,委託JR西日本廣島Maintec負責車站業務。
- 1999年7月:開設綠色窗口[1]
- 2002年:
- 3月31日:綠色窗口結業。
- 4月1日:由業務委託站改為簡易委託車站,在星期六、日為無人車站。
- 2008年3月15日:隨時間表改正,增設快速列車「希望接力號」停靠。
- 2009年3月14日:隨時間表改正,快速列車取消,只有普通列車停靠。
- 2012年9月28日:改為無人車站。
- 2020年4月下旬:首代木建站房被拆卸,改採用簡易站房形式的第二代站房。
使用狀況
[編輯]以下為近年使用人次[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 994 |
2000 | 989 |
2001 | 923 |
2002 | 795 |
2003 | 732 |
2004 | 654 |
2005 | 639 |
2006 | 634 |
2007 | 633 |
2008 | 634 |
2009 | 628 |
2010 | 652 |
2011 | 687 |
2012 | 641 |
2013 | 670 |
2014 | 639 |
2015 | 703 |
2016 | 709 |
2017 | 706 |
2018 | 705 |
2019 | 666 |
2020 | 614 |
2021 | 598 |
2022 | 617 |
車站周邊
[編輯]此站與宇部新川站之間的營業距離只有1.1公里,在這兩站之間的區域為宇部市中心。此站較接近宇部市政廳和宇部市立圖書館。在車站大樓對面設有鹽田川流過。
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宇部市政廳
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舊宇部銀行館
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宇部郵局
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]外部連結
[編輯]- 琴芝站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)