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達飛雅克·沙狄級貨櫃船

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位於鹿特丹港的第一艘雅克·沙狄級貨櫃船——達飛雅克·沙狄號（MV CMA CGM Jacques Saadé）
概況
建造者
使用者 法國達飛海運集團
建造期 2018至2021年
運行期 2020年至今
規劃數 9艘
完成數 9艘
現役數 9艘
技術數據
船型 貨櫃船
噸位
  • 236,583總噸
  • 221,251載重噸
船長
  • 399.9米（全長）
  • 383米（垂標間距）
型寬 61.3米
高度 78米（龍骨至最高點）
吃水 16米（最大）
型深 33.5米（主甲板至龍骨）
動力輸出 63,840千瓦特（85,611匹馬力）
動力來源 上海中船三井造船柴油機製 CMD-WinGD 12X92 DF二行程12缸雙燃料引擎，最快轉速每分鐘80轉
船速 設計：22節（41公里每小時；25英里每小時）
載重
  • 滿載：23,112 TEU
  • 冷藏貨櫃：2,200 TEU
定員 標準：26人
註釋 配備法國GTT公司設計的MARK III型18,600立方米LNG液化天然氣燃料艙

達飛雅克·沙狄級貨櫃船（英文：Jacques Saadé-class container ship）是中國滬東中華造船和江南造船為法國達飛海運集團建造的9艘貨櫃船系列，是第1批載櫃量超過20,000個20呎標準貨櫃的液化天然氣動力貨櫃船，最大載櫃量為23,112個20呎標準貨櫃，船隻於2020年至2021年間投入服務[1][2]。

歷史

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建造

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2017年9月，法國達飛海運集團與兩家中國船廠簽署了建造9艘能裝載22,000個20呎標準貨櫃的液化天然氣動力貨櫃船的合同，預計於2019至2020年起交付，並計劃將這一系列新船投入到亞洲－歐洲的FAL1航線上[3]。9艘貨櫃船將分別又滬東中華造船和江南造船興建，其中5艘由滬東中華造船建造，另外4艘則由江南造船建造，總造價達12億美元[4]。

船隻採用一般極大巨無霸型貨櫃船所採用的雙島型設計[註 1]。主機是由上海中船三井造船柴油機製的CMD-WinGD 12X92DF二行程12缸雙燃料引擎[5]。

服役

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雅克·沙狄級的一號船於2018年7月26日開始建造[6]。其中一號船將以達飛海運創始人雅克薩德（Jacques Saadé）的名字命名，她於2019年9月下水[7]，原本預計於2019年11月交付，但最終延遲10個月至2020年9月22日才交付。

設計

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雅克·沙狄級貨櫃船是迄今為止建造的最大液化天然氣動力船舶，同時亦是第1批載櫃量超過20,000個20呎標準貨櫃的液化天然氣動力貨櫃船。她的容量為23,112個20呎標準貨櫃，全長400米，寬61米，高78米。

船隻的燃料箱容量高達18,600立方米，存儲的液化天然氣溫度為-161攝氏度，使她能夠完成亞洲和北歐之間43,285公里往返航行。

船隻列表

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船名 中文船名 造船編號 IMO編號 呼號 交付日期 狀態 所有者 備註 參考資料
上海江南長興造船
CMA CGM Jacques Saadé 達飛雅克沙狄 3033 9839179 FLZE 2020年9月22日 服役中 達飛海運集團 [8]
CMA CGM Palais Royal 達飛皇家宮殿 3034 9839181 FMMT 2020年11月27日 服役中 [9]
CMA CGM Rivoli 達飛里沃利 3035 9839193 FMNG 2021年1月20日 服役中 [10]
CMA CGM Concorde 達飛協和 3036 9839208 FMOF 2021年4月28日 服役中 [11]
CMA CGM Sorbonne 達飛索邦 3037 9839210 FMPF 2021年7月7日 服役中 [12]
江南造船
CMA CGM Champs Elysees 達飛香榭麗舍 1471 9839131 FLZF 2020年10月27日 服役中 達飛海運集團 [13]
CMA CGM Louvre 達飛羅浮宮 1472 9839143 FMMY 2020年12月22日 服役中 [14]
CMA CGM Montmartre 達飛蒙馬特 1473 9839155 FMNH 2021年3月18日 服役中 [15]
CMA CGM Trocadero 達飛特羅卡德羅 1474 9839167 FMOL 2021年5月26日 服役中 [16]

註釋

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  1. ^ 雙島型（Twin-Island）是指船身採用住艙與機艙分離的一種設計，可避免甲板上的貨櫃影響駕駛台視線，減少瞭望死角，增加駕駛台視野與貨物裝載空間。

參見

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參考文獻

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  1. ^ ShipmentLink - Vessel Particulars. www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. （原始內容存檔於2020-06-08）. 
  2. ^ The CMA CGM Group Vessel Fleet. [2021-08-12]. （原始內容存檔於2021-11-17）. 
  3. ^ World Maritime News. CMA CGM Confirms Order for 22,000 TEU Giants. 2017-09-15 [2024-09-22]. （原始內容存檔於2024-08-20） （英語）. 
  4. ^ Offshore Energy. CMA CGM Confirms CSSC Yards for 22,000 TEU Giants. [2018-07-31]. （原始內容存檔於2021-12-14）. 
  5. ^ Offshore Energy. WinGD dual-fuel engines chosen for CMA CGM LNG newbuilds. [2024-09-22]. （原始內容存檔於2021-01-20）. 
  6. ^ People's Daily. World's largest container vessels under construction in Shanghai. 2018-07-27 [2018-07-29]. （原始內容存檔於2018-07-27）. 
  7. ^ CMA CGM. CMA CGM World Premiere: Launching of the World's Largest LNG-Powered Containership and Future CMA CGM Group Flagship. [2020-07-31]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  8. ^ CMA CGM Jacques Saadé (9839179). Veristar Info. 必維. [2020-09-22]. 
  9. ^ CMA CGM Palais Royal (9839181). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  10. ^ CMA CGM Rivoli (9839193). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  11. ^ CMA CGM Concorde (9839208). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  12. ^ CMA CGM Sorbonne (9839210). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  13. ^ CMA CGM Champs Elysees (9839131). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  14. ^ CMA CGM Louvre (9839143). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  15. ^ CMA CGM Montmartre (9839155). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 
  16. ^ CMA CGM Trocadero (9839167). Veristar Info. 必維. [2020-09-24]. 

外部連結

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