千代站
千代 | |||||||||||
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 车站全景(2022年10月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 千代 – ちよ – Chiyo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县饭田市千荣[1]732号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°25′46.67″N 137°49′0.18″E / 35.4296306°N 137.8167167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チヨ[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）10月30日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
千代站（日语：千代駅／ちよえき Chiyo eki */?）是位于长野县饭田市千荣732号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站[1]。
部分普通列车通过此站。
历史
[编辑]- 1932年（昭和7年）10月30日：三信铁道门岛站至天龙峡站之间开通，此站启用（千代停留场）[1]。为旅客车站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时升级至车站，名为千代站。
- 1952年（昭和27年）12月2日 - 废除旅客车站的限制。
- 1953年（昭和28年）4月1日 - 开始货物起卸业务，变为一般车站。
- 1966年（昭和41年）12月20日 - 终止货物起卸业务，变为旅客车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 2013年（平成25年）
车站构造
[编辑]此站由饭田站管理的无人车站。此站没有车站大楼，月台上设有候车室[1]。
在1966年前，于车站南边设有砂石场，以采集天龙川的]砾石，并使用敞车运走。此站设有专用线分支前往该处。
使用状况
[编辑]根据“饭田市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2003 | 7 |
| 2004 | 9 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 5 |
| 2007 | 4 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 4 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 3 |
| 2012 | 2 |
| 2013 | 2 |
| 2014 | 2 |
| 2015 | 1 |
| 2016 | 2 |
| 2017 | 2 |
车站周边
[编辑]此站是秘境车站，在JR东海的小册子和车内广告中以提及此站是秘境车站。但是车站周边设有民居。民居对面（天龙川一方）设有田地，如在该处前往此站，需要越过没有遮断机和警报机的平交道。在站前设有上盖的单车停泊处。
相邻车站
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[编辑]相关条目
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