伊那松岛站
外观
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伊那松岛站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
伊那松島 – いなまつしま – Ina-matsushima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮8336 | ||||||||||
地理坐标 | 35°54′49.92″N 137°59′19.01″E / 35.9138667°N 137.9886139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ママ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1909年(明治42年)12月28日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日441人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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伊那松岛站(日语:伊那松島駅/いなまつしまえき Ina-matsushima eki */?)是位于日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮的东海旅客铁道(JR东海)饭田线车站。为箕轮町最重要的车站。
车站构造
[编辑]月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 饭田线 | 下行 | 辰野方向[1] | 一部分于2号月台开出 |
2 | 上行 | 饭田、天龙峡方向[1] | 一部分于1号月台开出 |
车站周边
[编辑]车站附近有一个巴士站。
巴士路线
[编辑]- 伊那巴士美浓Chan 东场/西场/南场。
历史
[编辑]- 1909年(明治42年)12月28日 - 伊那电车轨道(1919年改名为伊那电气铁道)松岛(现在的伊那松岛)至辰野(即是西町站)之间开业,新设松岛站(まつしまえき)(终点站),同日,松岛工场启用(现在的伊那松岛运输区)。
- 1911年(明治44年)2月22日 - 伊那电车轨道延长路线至木之下站,变为中途站。
- 1923年(大正12年)3月16日 - 改名为伊那松岛站。开始货运起卸服务。伊那松岛至辰野之间建设新线。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线国有化,成为国铁饭田线车站。
- 1982年(昭和57年)11月1日 - 货物起卸服务停止,只设旅客服务。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 行李起卸服务停止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因国铁分割民营化,本站成为东海旅客铁道的车站。
- 2000年(平成12年)夏天 - 关闭3号月台。
相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 伊那电气铁道
- 伊那电气铁道线(旧线)
- (木之下)-松岛(现、伊那松岛站)-追分停留场