糀谷站
糀谷站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口与站房（2016年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 糀谷 – こうじや – Kōjiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都大田区西糀谷四丁目13番19号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°33′16.4″N 139°43′47″E / 35.554556°N 139.72972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1902年（明治35年）6月28日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日24,909[1]人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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糀谷站（日语：糀谷駅／こうじやえき Kōjiya eki */?）是位于日本东京都大田区西糀谷，属于京滨急行电铁机场线的铁路车站。车站编号是KK12。
年表
[编辑]- 1902年（明治35年）6月28日 - 羽田支线蒲田 - 稻荷桥间 (3.6km) 开通同时启用车站。
- 1992年（平成4年）4月26日 - 站房改建工程完工。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 机场线羽田站（现天空桥站）开业，直通都心方向的直通列车开始运行。
- 1994年（平成6年）12月10日 - 对应8辆编组的站台延长工程完工。
- 2005年（平成17年）12月1日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，临时站房启用。
- 2007年（平成19年）
- 3月3日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，京急蒲田侧的下行站台北侧线形变更。
- 11月17日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，天桥的下行线大鸟居侧阶梯撤除。
- 11月18日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，京急蒲田侧的上行站台北侧线形变更。
- 2008年（平成20年）
- 3月2日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，大鸟居侧的下行站台北侧线形变更。
- 4月6日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，大鸟居侧的上行站台北侧线形变更。
- 4月22日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，南口剪票口往京急蒲田站侧移动。
- 9月25日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，天桥撤除。
- 2010年（平成22年）5月16日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，车站上行站台高架化。京急蒲田 - 大鸟居间成为单线并列区间。同时改点，为机场急行停车站。
- 2012年（平成24年）10月21日 - 随着京急蒲田站连续立体工程进行，车站下行站台高架化[2]。同时单线并列区间缩短至本站。
- 2017年（平成29年）3月 - 京急蒲田站连续立体工程进行完工[3]。
结构
[编辑]本站为侧式站台2面2线的高架车站。过去在地面车站时期，南北站台之间透过天桥联络，后因机场线京急蒲田至大鸟居间的连续立体工程于2008年9月25日撤除，两站台一度需站外联络。2012年10月21日起已可站内移动[4]。验票闸口设于羽田机场侧[4]。
京急蒲田站至本站间是单线并列区间。2012年下行线高架化时，本站与京急蒲田站之间增设剪式转辙器。2010年上行线先行高架化时，单线并列区间为京急蒲田站至大鸟居站间（大鸟居站的京急蒲田侧有剪式转辙器）。1楼的1号线以本线基准为下行列车（往京急川崎、横滨方向与品川方向往羽田机场），2楼的2号线以本线基准为上行列车（往品川方向与京急川崎、横滨方向往羽田机场）。
站台配置
[编辑]| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  机场线
|
下行 |  羽田机场（第1、第2、第3航站楼）方向
|
| 2 | 上行 | 品川、新桥方向 京急川崎、横滨方向 |
- 前述2012年10月21日改点起，午间与周六日夜间的品川方向机场急行升格为快特，横滨方向机场急行以10分间隔运行。因此该时段从本站往都营浅草线新桥方向，或是品川、都营浅草线方向往本站时，需在京急蒲田站转乘横滨方向发出的机场急行。
地上车站时代、高架化工程图片
[编辑]-
地面2线当时的站台（2004年12月） -
2009年9月的高架化工程 -
高架化的2号线站台（2010年8月）
使用情况
[编辑]2016年度一日平均上下车人次为25,429人[5]。近年一日平均上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 9,811 | [6] | |
| 1991年（平成3年） | 9,691 | [7] | |
| 1992年（平成4年） | 9,605 | [8] | |
| 1993年（平成5年） | 9,721 | [9] | |
| 1994年（平成6年） | 9,907 | [10] | |
| 1995年（平成7年） | 9,967 | [11] | |
| 1996年（平成8年） | 9,775 | [12] | |
| 1997年（平成9年） | 9,411 | [13] | |
| 1998年（平成10年） | 9,337 | [14] | |
| 1999年（平成11年） | 9,303 | [15] | |
| 2000年（平成12年） | 9,614 | [16] | |
| 2001年（平成13年） | 9,710 | [17] | |
| 2002年（平成14年） | 9,778 | [18] | |
| 2003年（平成15年） | 20,320 | 10,082 | [19] |
| 2004年（平成16年） | 20,578 | 10,219 | [20] |
| 2005年（平成17年） | 21,118 | 10,493 | [21] |
| 2006年（平成18年） | 21,845 | 10,866 | [22] |
| 2007年（平成19年） | 22,452 | 11,156 | [23] |
| 2008年（平成20年） | 23,138 | 11,493 | [24] |
| 2009年（平成21年） | 22,626 | 11,233 | [25] |
| 2010年（平成22年） | 22,294 | 11,076 | [26] |
| 2011年（平成23年） | 21,862 | 10,855 | [27] |
| 2012年（平成24年） | 22,369 | 11,110 | [28] |
| 2013年（平成25年） | 23,512 | 11,666 | [29] |
| 2014年（平成26年） | 23,834 | 11,811 | [30] |
| 2015年（平成27年） | 24,909 | 12,333 | [31] |
| 2016年（平成28年） | 25,429 |
周边
[编辑]周边为住宅区，站前空间南北狭窄。东侧有商店街OIDE通糀谷商店会。北侧有以黑汤温泉著名的钱汤“幸之汤”。
随着本站高架化，车站南侧（机场线与环八通之间）进行的再开发计划在2017年3月竣工[32]。
- OIDE通糀谷商店会
- 糀谷商店街
- 萩中商店会
- 环八通
- VengaVenga糀谷店（超市）
- 清爽信用金库羽田支店、糀谷站前出张所
- 川崎信用金库糀谷支店
- 大田萩中邮便局
- 大田南蒲田邮便局
- 大田西糀谷邮便局
- 大田区萩中文化中心
- 蒲田女子高等学校
- 社会保险蒲田综合医院
- 幸之汤（温泉钱汤）
- 丸越新糀谷店
- HOME CENTER KOHNAN本羽田萩中店
- 山田电机Tecc Land大田糀谷店
- Olympic本羽田店
巴士路线
[编辑]最近的巴士站是糀谷站巴士站。以下路线由京滨急行巴士与羽田京急巴士运行。
- <蒲30> 往国际线航厦（仅早晨、深夜）（羽田京急）
- <蒲31> 经六间堀往羽田机场、羽田车库（仅夜间）（羽田京急）
- <蒲33> 往羽田车库行（羽田京急）
- <蒲35> 往东糀谷六丁目（羽田京急）
- <蒲36> 往森崎（京急）
- <蒲30・蒲31・蒲33・蒲35> 往蒲田站（羽田京急）
- <蒲36> 往蒲田站（京急）
相邻车站
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参考资料
[编辑]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-09]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09） （日语）.
- ^ 京急蒲田駅付近の上下線が全線高架化します！ (PDF) (新闻稿). 京浜急行电铁. 2012年7月17日 [2012年7月17日]. （原始内容 (PDF)存档于2012年8月13日） （日语）.
- ^ ‘铁道ピクトリアル’2017年8月号 (No.935) p192 - p197、电気车研究会
- ^ 4.0 4.1 糀谷駅 | 路线図・各駅情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京浜急行电铁
- ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成2年）227ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2013-08-15） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2013-02-03） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2013-02-03） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2013-02-03） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2013-02-03） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2016-03-26） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2016-03-25） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-05-22]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-22） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-07-30） （日语）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-02-10]. （原始内容存档于2018-11-09） （日语）.
- ^ 「糀谷駅前地区第一種市街地再開発事業」竣工式典. 株式会社UD consultants. 2017-03-27 [2017-10-09]. （原始内容存档于2017-10-09） （日语）.
参见
[编辑]
外部链接
[编辑]- 糀谷站（各站资讯） - 京滨急行电铁（日语）
