A-37蜻蜓式攻擊機
| A-37攻擊機 | |
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 A-37攻擊機 | |
| 概況 | |
| 類型 | 噴射攻擊機 |
| 製造商 | 西斯納 |
| 主要用戶 | 美國空軍 |
| 製造數量 | 577架 |
| 歷史 | |
| 首飛 | 1963年11月22日 |
| 退役日期 | 1992年但還有少量國家使用 |
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A-37蜻蜓式攻擊機是以1957年進入美國空軍服役的T-37鳴鳥式教練機為基礎開發的攻擊機，其作用主要用作應對越共游擊隊，越戰結束後，除了本土的空軍國民警衛隊使用外，大部分被佈署至駐巴拿馬的美國空軍第830航空師，主要任務為維持巴拿馬運河區的防空及對抗毒梟。
基本資料
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- 乘員：2人
- 機長：8.92米
- 翼展：10.93米
- 機高：2.71米
- 翼面積：17.09平方米
- 空重：2,817公斤
- 最重：6,350公斤
- 發動機：2具奇異航空J85渦輪噴射發動機（各推力=12.6kN，2,850磅）
- 最快時速：816公里/小時（0.7馬赫）
- 航程：1,572公里
- 昇限：12,730米
- 爬昇率：2,130米/分鐘
- 武裝：1支7.62毫米口徑M134迷你砲機槍+2,575公斤各種武器
實戰
[編輯]本機於1967年投入越戰，由於其優異的低空機動性和高出擊率，在越戰發揮了極大威力，越戰後美國空軍把A-37用於作為二線空軍的空軍國民警衛隊，直至1992年才退役，其他出口到南美洲的A-37繼續參與當地的反游擊戰爭，韓國空軍使用本機作為表演機至2007年
使用國家
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相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- 《圖解世界軍用機史（下）》，野原茂著，林大維譯，麥田出版社，ISBN957-708-434-6