跳转到内容

龍崎市車站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
(重定向自佐貫站
龍崎市站
佐貫站
東口(2023年7月27日)
東口(2023年7月27日)
日语名称
龍ケ崎市 / 佐貫 – りゅうがさきし / さぬき – Ryūgasakishi / Sanuki
车站概览
位置 日本茨城縣龍崎市佐貫町
地理坐标35°55′47.76″N 140°8′17.15″E / 35.9299333°N 140.1380972°E / 35.9299333; 140.1380972
拥有者東日本旅客鐵道(JR東日本・詳細
關東鐵道詳細
位置
地图

龙崎市車站(日语:龍ヶ崎市駅りゅうがさきし Ryūgasakishi eki */?)是一位於日本茨城縣龍崎市龍ケ崎市)佐貫町、由東日本旅客鐵道(JR東日本)與關東鐵道所共用的鐵路車站

该站原名为佐贯站(日语:佐貫駅さぬきえき Sanuki eki ?),JR與關東鐵道共用同一站名。2020年3月14日起,JR东日本的佐贯站更名为「龍崎市站」[1],关东铁道车站沿用舊名“佐贯站”。

龙崎市車站是JR東日本所屬的幹線路線常磐線與關東鐵道所經營的短程支線鐵路龍崎線的分歧點,除了服務周圍地區的旅客外,也有許多旅客是在本站轉乘龍崎線,以便前往龍崎市的主車站、龍崎

历史

[编辑]
  • 1900年(明治33年)8月14日:随着日本铁道土浦線及龙崎铁道开通本站开业[2]
  • 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道国有化,被划入官設铁道。
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名称,被划入常磐線
  • 1944年(昭和19年)5月13日:龙崎铁道被移交给鹿島参宫铁道运行[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道发足。
  • 1965年(昭和40年)6月1日:鹿島参宫铁道和常总筑波铁道合并成立关東铁道[2]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:貨物服务废除。
  • 1985年(昭和60年)3月10日:站台高架化。关铁另建立单独站房[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:日本国铁分割民营化、本站被JR东日本接收。
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR东日本开始支持使用IC卡「Suica」。
  • 2009年(平成21年)
    • 1月10日:关铁站房改建。
    • 3月14日:关铁开始支持IC卡「PASMO[2]
  • 2012年(平成24年)5月:关铁部分時間段改为无人车站。
  • 2017年(平成29年)6月3日:JR站更改发车旋律[3]
  • 2020年(令和2年)3月14日:JR站名更改为龍崎市站[1]

站名由来

[编辑]

JR站名来自所在城市名“龙崎市”,关东铁道站名来自过去一直存在的地名“佐贯村”。1900年开业时,本站属于当时的馴柴村佐貫,1954年包括馴柴村在内的5个村镇被划入龙崎町境内,市制实施後龙崎町更名为龙崎市。

因原JR站名佐贯站与内房线佐贯町站日语佐貫町駅过于相似,多次出现前往佐贯町站附近母亲牧场日语マザー牧場的乘客误在本站下车的情况,因此在JR车站内挂出提示横幅“注意!本站并非最靠近母亲牧场的车站”(注意!当駅は、マザー牧場の最寄り駅ではありません[4]

車站結構

[编辑]

JR東日本

[编辑]
JR龍崎市站
西口(2008年9月23日)
西口(2008年9月23日)
日语名称
龍ケ崎市 – りゅうがさきし – Ryūgasakishi
车站概览
位置 日本茨城縣龍崎市佐貫町647
地理坐标35°55′47.76″N 140°8′17.15″E / 35.9299333°N 140.1380972°E / 35.9299333; 140.1380972
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面3線
其他信息
电报码サヌ
历史
启用日期1900年(明治33年)8月14日[2]
上車人次
統計年度
平均每日13,377[5]人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
藤代
2.1km
常磐線 牛久
5.1km
位置
地图
备注
設有綠色窗口

月台配置

[编辑]
月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 常磐線 上行 我孫子上野東京品川方向
(包括上野東京線
2號月台為待避線
2、3 常磐線 下行 土浦水戶方向

(來源:JR東日本:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

關東鐵道

[编辑]
關東鐵道 佐貫站
關東鐵道閘口(2020年2月24日)
關東鐵道閘口(2020年2月24日)
日语名称
佐貫 – さぬき – Sanuki
车站概览
位置 日本茨城縣龍崎市佐貫町蛭川646
地理坐标35°55′47.76″N 140°8′17.15″E / 35.9299333°N 140.1380972°E / 35.9299333; 140.1380972
车站构造
站体类型地上車站
站台1面1線
历史
启用日期1900年(明治33年)8月14日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日2,511人次
2009年
邻近车站
上一站 關東鐵道 下一站
起訖站 龍崎線
起點
入地
2.2km
位置
地图

側式月台1面1線的地面車站

使用情況

[编辑]

JR東日本龍崎市站

[编辑]

2017年度(平成29年度)1日平均上車人次為12,995人[JR 1]。近年推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次
來源
2000年(平成12年) 16,842 [JR 2]
2001年(平成13年) 16,746 [JR 3]
2002年(平成14年) 16,316 [JR 4]
2003年(平成15年) 16,239 [JR 5]
2004年(平成16年) 15,743 [JR 6]
2005年(平成17年) 15,497 [JR 7]
2006年(平成18年) 15,429 [JR 8]
2007年(平成19年) 15,553 [JR 9]
2008年(平成20年) 15,370 [JR 10]
2009年(平成21年) 15,017 [JR 11]
2010年(平成22年) 14,550 [JR 12]
2011年(平成23年) 14,030 [JR 13]
2012年(平成24年) 14,001 [JR 14]
2013年(平成25年) 13,833 [JR 15]
2014年(平成26年) 13,377 [JR 16]
2015年(平成27年) 13,459 [JR 17]
2016年(平成28年) 13,173 [JR 18]
2017年(平成29年) 12,995 [JR 1]
2018年(平成30年) 12,824 [JR 19]

關東鐵道 佐貫站

[编辑]

2017年度(平成29年度)1日平均上下車人次為2,413人[関東鉄道 1]。近年推移如下表。

上下車人次推移
年度 1日平均
上下車人次
來源
2009年(平成21年) 2,511
2014年(平成26年) 2,394
2017年(平成29年) 2,413 [関東鉄道 1]

相鄰車站

[编辑]
東日本旅客鐵道
常磐線
藤代龍崎市牛久
關東鐵道
龍崎線
佐貫入地

參見

[编辑]

參考資料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道: 7. 2019-12-13 [2019-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-13) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 7–12 (日语). 
  3. ^ 常磐線佐貫駅の発車メロディーが変わります。 (PDF). 東日本旅客鉄道水戸支社. 2017-05-23 [2020-03-13]. (原始内容存档 (PDF)于2017-06-23) (日语). 
  4. ^ 当駅は「マザー牧場」最寄りではありません! JR佐貫駅、駅名変更で乗り間違いなくなる?. 産経新聞. 2018-06-28 [2020-03-13]. (原始内容存档于2020-08-15) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06) (日语). 

使用情況

[编辑]

JR東日本

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2018-07-06]. (原始内容存档于2018-11-15) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2007-10-28) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2006-06-16) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2014-10-06) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2011-07-10) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2018-07-07) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2016-01-06) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2018-03-16) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2018-01-13) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2018-11-06) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

關東鐵道

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 広告|関東鉄道|地域のふれあいパートナー. 関東鉄道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-07) (日语). 

外部連結

[编辑]