圣日耳曼代福塞—达尔萨克铁路
外观
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圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路 Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac | |
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概覽 | |
运营範圍 | 法國 |
服務類型 | 客货共用 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 圣日耳曼代福塞站、达尔萨克站 |
主要車站 | 圣日耳曼代福塞站、维希站、达尔萨克站 |
技術數據 | |
线路長度 | 160km |
运营長度 | 133km |
正線數目 | 复线铁路(圣日耳曼代福塞至维希段) 单线铁路(维希至达尔萨克段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz(圣日耳曼代福塞至维希段) |
运营信息 | |
运营者 | AGRIVAP |
圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路(法語:Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac)是法国的一条铁路,起于圣日耳曼代福塞站,与莫雷-里昂铁路连接;终点为达尔萨克站,与圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路连接,全长160公里,在法国铁路系统中的编号为785000。
历史
[编辑]圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路始建于1855年,由波旁交通局(Syndicat du Bourbonnais)修建,1857年,该公司被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购[1],1902年,圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路全线竣工并投入运营。1938年,该铁路由法国国营铁路公司接管。1972至1980年间,该铁路皮纪尧姆以南的路段相继关闭,其中多尔桥至阿尔朗之间的路段被转让给AGRIVAP以开行旅游列车。
路线
[编辑]圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路自圣日耳曼代福塞站向南引出,经维希继续向南,大致沿多尔河逆流而上,纵贯福雷山西脉,最后在达尔萨克站与圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路并轨。
车站列表
[编辑]圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路车站列表 | ||||
车站** | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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354.453 | 莫雷-里昂铁路(巴黎/穆兰方向)↑ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
||
354.776 | 莫雷-里昂铁路(里昂/罗阿讷方向)↘ | |||
355.622 | 联络线,可前往莫雷-里昂铁路的里昂/罗阿讷方向↗ | |||
356.322 | 圣日耳曼代福塞-尼姆铁路(克莱蒙费朗/尼姆方向)↙ | |||
364.929 | 维希-里永铁路(里永方向)↙ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
MOBIVIe | |
Saint-Yorre
圣约尔站 |
373.072 | |||
Puy-Guillaume
皮纪尧姆站 |
385.255 | |||
诺阿拉站 |
394.669 | |||
397.766 | 克莱蒙费朗-卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路(蒂耶尔方向)↗ | |||
400.599 | 克莱蒙费朗-卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路(克莱蒙费朗方向)↙ | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
蒂耶尔城市公共交通 | |
Courpière
库皮耶尔站 |
411.289 | AGRIVAP | ||
Olliergues
奥利埃尔格站 |
428.428 | AGRIVAP | ||
Vertolaye
韦尔托莱站 |
436.390 | AGRIVAP | ||
Ambert
昂贝尔站 |
448.485 | AGRIVAP | ||
Marsac-en-Livradois
利夫拉杜瓦地区马尔萨克站 |
456.188 | AGRIVAP | ||
Arlanc
阿尔朗站 |
464.242 | AGRIVAP | ||
圣索沃尔拉萨涅站 |
473.618 | |||
拉谢斯迪约站 |
484.117 | |||
桑巴代勒站 |
494.770 | |||
阿莱格尔站 |
504.858 | |||
514.695 | 圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路(圣乔治多拉克方向)↖ 圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路(圣艾蒂安方向)↓ |
TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
||
*注:零公里起点为巴黎-里昂火车站; **注: |
参考资料
[编辑]- ^ Bulletin des lois de l'Empire Français. Imprimerie Impériale, xI, vol. 7, no 354 , 编. N° 3272 - Décret impérial qui approuve la convention passée, les 2 février et 6 avril 1855, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et les trois compagnies du chemin de fer de Paris à Orléans, de Paris à Lyon et du Grand-Central de France : 7 avril 1855. Paris. 1856: p49–76 (法语).