山城多賀車站
（重定向自山城多賀站）
山城多賀站 | |||||||||||
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 山城多賀站西口（2018年2月攝） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 山城多賀 – やましろたが – Yamashiro-Taga | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府綴喜郡井手町大字多賀小字內垣內49 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°49′4.35″N 135°48′21.76″E / 34.8178750°N 135.8060444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1955年（昭和30年）7月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日453人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人車站（設有自動售票機） | |||||||||||
山城多賀站（日语：山城多賀駅／やましろたがえき Yamashiro-Taga eki */?）位於京都府綴喜郡井手町大字多賀小字內垣內，是西日本旅客鐵道（JR西日本）奈良線的鐵路車站。車站編號為JR-D15。
歷史
[编辑]- 1955年（昭和30年）7月15日 - 本站於國鐵奈良線的山城青谷站 - 玉水站間新設開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
- 2000年（平成12年）4月7日 - 橋上站房完工[1][2]。
- 2001年（平成13年）3月3日 - 從1面1線擴張成2面2線。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 可使用IC卡「ICOCA」乘車[3]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 導入車站編號。
- 2020年（令和 2年）12月6日：本站到玉水站路段雙線軌道化[4]。
車站構造
[编辑]曾經為單式月台1面1線的小站，2000年（平成12年）4月改建為橋上車站[1]，翌年（平成13年）3月，成為擁有交會設備的側式月台2面2線的車站。
本站為無人車站，受宇治站管轄。設有自動售票機，可購買近距離的普通車票。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  奈良線
|
上行 | 往 宇治、京都 | 早上一部份列車會停在2號月台 |
| 2 | 下行 | 往 木津、奈良 |
使用狀況
[编辑]根據「京都府統計書」及「井手町統計書」的資料，1日的平均上車人次如下表。
| 年度 | 一日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1999年 | 477 |
| 2000年 | 455 |
| 2001年 | 455 |
| 2002年 | 416 |
| 2003年 | 395 |
| 2004年 | 389 |
| 2005年 | 389 |
| 2006年 | 397 |
| 2007年 | 402 |
| 2008年 | 386 |
| 2009年 | 389 |
| 2010年 | 392 |
| 2011年 | 393 |
| 2012年 | 399 |
| 2013年 | 422 |
| 2014年 | 395 |
| 2015年 | 418 |
| 2016年 | 434 |
| 2017年 | 453 |
車站周邊
[编辑]- 高神社
- 真藏院
- 井手町立多賀小學校
- 山城多賀郵局
- 南川螢火蟲公園
- 山城駕訓班
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 ふるさと便り（インターネットアーカイブ） - 井手町
- ^ 自由通路の完成で便利さアップ！JR山城多賀駅自由通路・橋上駅舎完成（インターネット・アーカイブ） - 井手町 2000年4月
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ ひと目でわかる! JR線 電化区間と複線区間. JTB時刻表 (JTBパブリッシング): 特集6頁.
外部連結
[编辑]- 山城多賀站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
