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泛美航空830號班機爆炸事件

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(重定向自泛美航空830號班機
泛美航空830號班機爆炸事件
涉事航機,1983年攝於倫敦希斯路機場
事件概要
日期1982年8月11日
摘要炸彈爆炸(恐怖襲擊
地點太平洋夏威夷州西北)
飞机概要
机型波音747-121
營運者泛美航空
註冊編號N754PA
起飛地 日本新東京國際機場(成田機場)
最後经停地 美国檀香山國際機場
目的地 美国洛杉磯國際機場
乘客264(一說270)
機組人員10(一說15)
死亡1
受傷16
生還者273(一說284)

泛美航空830號班機(PA830)是由東京成田國際機場檀香山飛往洛杉磯的跨太平洋國際定期航班。1982年8月11日,註冊編號為N754PA的波音747在執行PA830航班由成田飛往檀香山的途中,放置在機上的一枚炸彈突然爆炸,一名日本乘客遇難,飛機也緊急降落檀香山國際機場

事故經過

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這架由成田機場起飛的波音747-121在距夏威夷西北約225公里的36,000英尺(11,000米)高處航行時,客艙後部一個座椅的椅墊下放置的炸彈發生爆炸,該座位上的一名16歲日本籍乘客當場死亡,包括其父母在內的16人也在爆炸衝擊中受傷,客艙的天花板和地板亦因此受損,艙內急速減壓。[1]飛機最後成功在檀香山緊急著陸。

襲擊者

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PA830班機上的炸彈由約旦5月15日組織英语15 May Organization成員穆罕默德·拉希德(Mohammed Rashed)放置。[2]1988年,拉希德在希臘被捕,因謀殺的罪名被判處15年監禁,1996年被假釋,兩年後又從埃及被引渡至美國受審。2006年,拉希德因認罪協商科羅拉多州一監獄被關押七年[2],2013年3月獲釋。[3]

阿布·易卜拉欣(真名侯賽因·穆罕默德·奧馬里)也被認為與此次爆炸案有關,於2009年被联邦调查局列為通緝要犯。[4]2009年11月24日,美國國務院宣佈懸賞500萬美元捉拿時年73歲的阿布·易卜拉欣,而此前的20萬美元懸賞並無效果。[5][2]

肇事飛機

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肇事的波音747於1970年5月15日首飛,11天後交付泛美航空,生產線編號47。該機修復之後重投運營,1987年從泛美航空退役,其後先後輾轉盧森堡貨運航空盧森堡獅航法國航空科西嘉國際航空,退役後於1996年電影《最高危機》(又譯《747絕地悍將》)中作為道具使用,在片中屬於一間虛構航空公司海洋航空[6]

類似事故

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參考資料

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  1. ^ FBI investigates airplane explosion. [2014-06-28]. (原始内容存档于2021-11-27). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 美国悬赏500万美元抓捕巴勒斯坦“炸弹人”. 中国日报. 2009-11-26 [2014-06-28]. (原始内容存档于2014-06-28). 
  3. ^ Airline bomber convicted in 1982 Pan Am attack set to be released from federal prison. [2014-06-28]. (原始内容存档于2020-02-03). 
  4. ^ Notorious bomb maker from '80s to be put on FBI's terrorist list. (原始内容存档于2009-07-21). 
  5. ^ U.S. offers $5 million reward for 'Bomb Man'. [2014-06-28]. (原始内容存档于2012-11-03). 
  6. ^ Corsair F-GIMJ (Boeing 747 - MSN 19658) (Ex LX-FCV N754PA ) | Airfleets aviation. [2014-06-28]. (原始内容存档于2020-02-03). 

外部連結

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