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玉里車站

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玉里車站

Yuli Station
Tamazato[1](1917年-1945年)
位置 臺灣
花蓮縣玉里鎮
康樂街39號
地理坐标23°19′58″N 121°18′39″E / 23.33278°N 121.31083°E / 23.33278; 121.31083
运营者臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 臺東線
距离距離花蓮端83.1公里
车站构造
站体类型平面車站
站台岸式月台島式月台各一座
其他信息
车站代码6110
电报码ㄩㄌㄧ
车站等级一等站
历史
启用日期1917年11月1日
旧称璞石閣驛
营运信息
乘客數量
2,444[2]
排行第82名(2023年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
三民
11.0km
臺東線
距離花蓮83.1km
東里
6.7km
位置
地图

玉里車站位於花蓮縣玉里鎮,為臺灣鐵路公司臺東線鐵路車站。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。

歷史

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  • 1917年(大正6年)5月17日:完工及試營運,站名「璞石」(日语:璞石ぼくせき Bokuseki),取自當地行政區劃「璞石閣庄」[3],本站為花東輕便鐵道第一期計畫的終點站[4]
  • 1917年11月1日:改名為「玉里」(日语:玉里たまざと Tamazato [1])、開始客運營業[5]
  • 1926年3月25日:臺東線全線通車,在此舉辦通車儀式。
  • 1968年,改建完成的鋼筋混泥土站房正式啟用。
  • 2007年3月29日:配合玉里=東里間改線工程,三民=東里間自動號誌停用約8小時。
  • 2016年2月,配合「花東新車站運動」計畫進行改建的車站改造工程,初步完工,被批評單調無趣[6],鎮長力邀藝術家前來彩繪[7]
  • 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年8月,新站體逢雨漏水,仍未完成驗收[8]
  • 2022年9月18日:因0918地震導致花蓮臺東間的路線不通,改以公路接駁。
  • 2022年9月30日:花蓮ー玉里、富里臺東間的路線恢復搶通,部份對號列車暫時以本站為起點、終點站。
  • 2022年12月28日:玉里ー富里段的路線搶通,本站不再有對號列車以本站為起終點站,改為臺東知本新左營

車站概要

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本站為除臺東站之外為臺東線全線唯一的一等站,2007年曾因營收衰退而有降等之議,後因玉長公路開通而暫緩[9]

日治時期,窄軌(762mm)花東線於明治43年(1910年)從花蓮港開始建築,大正6年(1917年)首先完工至玉里(璞石閣)的87.1公里輕便鐵路,並開始營運。為銜接北迴線鐵路,自1982年以後,沿線拓軌(1067mm)工程陸續完工,舊花東線廢除。

停靠狀態

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各級列車都停靠[10]

車站構造

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  • 岸式月台島式月台各一座。
  • 車站商店:車站設有7-ELEVEN(現因配合站房改建而停止營業中)。
  • 本站在2014年起所推動的花東新車站改造計畫中,僅屬翻修改造,並非將整個站體拆除重建,由楊炳國建築師事務所與英商奧雅納工程顧問有限公司所規劃設計[11]
  • 本站於2015年開始翻修後,增建電梯,修改月台高度,並在新月台的遮雨棚上方加裝太陽能發電板。

利用狀況

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根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,444[2],在台鐵各站中排行第82名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 116,051 107,412 223,463 [12] 318 612
1975 687,353 709,837 1,397,190 [13] 1,883 3,828
1976 668,152 690,932 1,359,084 [14] 1,826 3,713
1977 609,919 638,946 1,248,865 [15] 1,671 3,422
1978 無資料
1979
1980 471,519 468,739 940,258 [16] 1,288 2,569
1981 387,740 377,500 765,240 [17] 1,062 2,097
1982 365,947 351,218 717,165 [18] 1,003 1,965
1983 429,735 411,232 840,967 [19] 1,177 2,304
1984 381,626 342,755 724,381 [20] 1,043 1,979
1985 352,626 332,126 684,752 [21] 966 1,876
1986 344,604 327,728 672,332 [22] 944 1,842
1987 311,853 279,313 591,166 [23] 854 1,620
1988 285,666 254,493 540,159 [24] 781 1,476
1989 257,385 232,553 489,938 [25] 705 1,342
1990 244,810 214,527 459,337 [26] 671 1,258
1991 246,464 216,786 463,250 [27] 675 1,269
1992 260,373 230,458 490,831 [28] 711 1,341
1993 277,785 237,984 515,769 [29] 761 1,413
1994 288,091 254,636 542,727 [30] 789 1,487
1995 276,940 249,580 526,520 [31] 759 1,443
1996 276,140 246,576 522,716 [32] 754 1,428
1997 271,822 244,325 516,147 [33] 745 1,414
1998 257,457 230,278 487,735 [34] 705 1,336
1999 256,167 232,173 488,340 [35] 702 1,338
2000 255,920 239,011 494,931 [36] 699 1,352
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 248,292 236,628 484,920 [37] 680 1,329
2002 248,060 238,000 486,060 [38] 680 1,332
2003 225,759 219,362 445,121 [39] 619 1,220
2004 242,124 232,235 474,359 [40] 662 1,296
2005 252,513 241,492 494,005 [41] 692 1,353
2006 273,150 266,250 539,400 [42] 748 1,478
2007 286,282 280,272 566,554 784 1,552
2008 313,209 307,643 620,852 856 1,696
2009 315,859 308,010 623,869 865 1,709
2010 336,935 331,618 668,553 [43] 923 1,832
2011 362,816 355,513 718,329 [44] 994 1,968
2012 375,889 370,353 746,242 [45] 1,027 2,039
2013 392,148 386,265 778,413 [46] 1,074 2,133
2014 439,284 437,068 876,352 [47] 1,204 2,401
2015 470,507 473,065 943,572 [48] 1,289 2,585
2016 476,828 475,990 952,818 [49] 1,303 2,603
2017 491,530 490,358 981,888 [50] 1,347 2,690
2018 502,589 501,165 1,003,754 [51] 1,377 2,750
2019 473,963 474,324 948,287 [52] 1,299 2,598
2020 402,116 403,517 805,633 [53] 1,099 2,201
2021 332,745 328,193 660,938 [54] 912 1,811
2022 489,614 491,595 981,209 [55] 1,341 2,688
2023 447,391 444,820 892,211 [56] 1,226 2,444

相片集

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鄰近車站

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  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
大禹車站 臺東線
(舊線)
安通車站

參考文獻

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外部連結

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