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紫站

坐标33°29′47.21″N 130°31′19.15″E / 33.4964472°N 130.5219861°E / 33.4964472; 130.5219861
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車站西出口(2017年7月)
車站西出口(2017年7月)
日语名称
 – むらさき – Murasaki
车站概览
位置 日本福岡縣筑紫野市紫二丁目449番11號
地理坐标33°29′47.21″N 130°31′19.15″E / 33.4964472°N 130.5219861°E / 33.4964472; 130.5219861
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期2010年(平成22年)3月27日
上下車人次
統計年度
平均每日6,012人次
2019
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站
西鐵二日市
T13
0.9km
T 天神大牟田線 朝倉街道
T15
1.5km
位置
地图
東口(2010年3月27日)
紫色的站名牌
※圖像是在大橋站升級至特急停車站前
月台(2017年7月)
「西鐵紫站Z!」的站名牌
(2016年3月27日)

紫站(日语:紫駅むらさきえき Murasaki eki */?)是位於福岡縣筑紫野市紫二丁目449番11號,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T14

此站在2010年3月27日啟用,為西鐵中最近車站。在天神大牟田線新站中,於1992年3月25日啟用的三國丘站小郡市)後,在同年10月25日,北九州線日语西鉄北九州線西黑崎站北九州市八幡西區)啟用。但是北九州線在2000年11月26日廢止,該站現時變成筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線的車站。

歷史

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以下除了特別標明,資料取自西日本鐵道官方新聞稿。

  • 2007年(平成19年)
    • 6月1日 - 發表在2008年春天開設新站(計劃當初站名為二日市南站[1]
    • 10月23日 - 由於收地發生延遲,因此車站啟用日期將會延遲[2]
  • 2009年(平成21年)2月24日 - 站名公布為「紫站」,於同年3月發表工程完成[3]
  • 2010年(平成22年)3月27日 - 車站啟用。
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[4]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓設有東出口和西出口兩處,此站沒有月台跨線橋,因此入閘後不可前往對面月台。在這個情況下,入閘前的車費表和自動售票機不會顯示和購買反方向的車票與價格。

在車站啟用當初已經可以使用nimoca,此站也設有自動閘機日语自動改札機

閘機與月台之間沒有梯級差,此站設有無障礙設施。此站設有可讓輪椅使用的廁所。另外,月台上設有空調設備的候車室。在下行月台中由於鄰接道路,因此月台十分狹窄。

通常西鐵的車站大樓上的站名牌都是藍色,因此此站的車站大樓上方站名牌是紫色,下面部分加以紫色線裝飾。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 天神大牟田線 下行 久留米柳川大牟田方向
2 上行 二日市福岡(天神)方向

使用狀況

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在2019年度,1日平均上下車人次為6,012人[5]

不同年度的使用人次(單位 人)[6]
年度 乘車人次 上下車人次
2009年(平成21年)[7] 600 1,233
2010年(平成22年) 2,162 4,168
2011年(平成23年) 2,536 4,923
2012年(平成24年) 2,770 5,404
2013年(平成25年) 2,888 5,582
2014年(平成26年) 2,888 5,576
2015年(平成27年) 3,049 5,913
2016年(平成28年) 3,112 5,977
2017年(平成29年) 3,047 5,843
2018年(平成29年) 3,156 6,056
2019年(令和元年) 6,012

車站周邊

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車站南邊設有縣道65號日语福岡県道65号筑紫野筑穂線平交道

巴士路線

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站前縣道65號上設有「紫站」巴士站。巴士路線由西鐵巴士二日市日语西鉄バス二日市#原支社原分社運行。(路線資料截至2019年4月1日)

  • 吉木、葉光丘、原營業所、太宰府方向( 1-1系統)
  • 原營業所、太宰府方向( 1-2系統)
  • JR二日市站、西鐵二日市站方向( 1-1系統、1-2系統)

相鄰車站

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西日本鐵道
天神大牟田線
特急、急行
通過
普通
西鐵二日市(T13)-紫(T14)朝倉街道(T15)

注腳

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相關條目

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外部連結

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