長岡天神車站
（重定向自長岡天神站）
長岡天神站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 長岡天神 – ながおかてんじん – Nagaoka-tenjin | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府長岡京市天神一丁目30番1號[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°55′31.26″N 135°41′33.80″E / 34.9253500°N 135.6927222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面4線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）11月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日30,708人次 2019年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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長岡天神站（日语：長岡天神駅／ながおかてんじんえき Nagaoka-tenjin eki */?）是一個位於京都府長岡京市天神一丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-77。
歷史
[编辑]- 1928年（昭和3年）11月1日 - 隨著新京阪鐵道的高槻町站（現在的高槻市站） - 京都西院站（現在的西院站）間延伸，本站同時開業[2][3]。
- 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站[2]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併，成為京阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）的車站[2]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線。[2]。
- 2001年（平成13年）3月24日 - 特急列車開始停靠本站。
- 2007年（平成19年）3月17日 - 通勤特急列車開始停靠本站。
車站構造
[编辑]出口在東西兩側，東側設有上下的電扶梯，但西側只有向上的電扶梯，此外東西出口都設有電梯。本站只有一個驗票口。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京都本線
|
上行 | 往 京都河原町、嵐山 |
| 2 | 下行 | 往 高槻市、淡路、大阪梅田、天下茶屋 |
※内側2線（2號線和3号線）為主本線，外側2線（1号線和4号線）為待避線。
使用狀況
[编辑]2019年（令和元年）1日平均上下車人次為30,708人[4]。
- 2019年（令和元年）全年平均上下車人次為25,071人[5]。阪急電鐵全線排名第33。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
|---|---|---|
| 1997年（平成9年） | 45,592 | 22,593 |
| 1998年（平成10年） | 44,587 | 21,938 |
| 1999年（平成11年） | 43,905 | 21,627 |
| 2000年（平成12年） | 42,643 | 21,045 |
| 2001年（平成13年） | 39,992 | 19,847 |
| 2002年（平成14年） | 38,562 | 19,159 |
| 2003年（平成15年） | 38,131 | 18,942 |
| 2004年（平成16年） | 37,410 | 18,583 |
| 2005年（平成17年） | 37,250 | 18,491 |
| 2006年（平成18年） | 36,548 | 18,410 |
| 2007年（平成19年） | 37,026 | 18,546 |
| 2008年（平成20年） | 38,850 | 19,520 |
| 2009年（平成21年） | 36,158 | 18,044 |
| 2010年（平成22年） | 34,978 | 17,465 |
| 2011年（平成23年） | 35,784 | 17,798 |
| 2012年（平成24年） | 36,177 | 18,044 |
| 2013年（平成25年） | 36,035 | 18,012 |
| 2014年（平成26年） | 36,168 | 18,062 |
| 2015年（平成27年） | 31,081 | 15,479 |
| 2016年（平成28年） | 30,247 | 15,047 |
| 2017年（平成29年） | 30,168 | 15,051 |
| 2018年（平成30年） | 30,807 | 15,309 |
| 2019年（令和元年） | 30,708 | 15,257 |
車站周邊
[编辑]- 長岡天滿宮
- 長岡京市役所
- 長岡京市立圖書館
- 乙訓消防組合 長岡京消防署
- 京都府長岡京紀念文化會館
- 濟生會京都府醫院
- 長岡開田郵局
- 長岡京天神郵局
- 西友長岡店
- Izumiya長岡店
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）長岡京站
公車路線
[编辑]從車站西口向西徒步約2分設有公車站「阪急長岡天神」，可搭乘阪急巴士與長岡京HAPPY巴士。
| 站牌 | 月台 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急長岡天神 | 1 | 1 | 金原 | 友岡・阪急西山天王山 | 循環系統 | 阪急巴士 |
| 3 | 西陣町・阪急西山天王山 | |||||
| 20・22 | 光明寺 | 舞塚・東台 | ||||
| 11 | 今里 | 藥師堂 | ||||
| 80 | JR山崎 | 友岡・阪急西山天王山・西法寺 | ||||
| 82 | 小泉橋 | |||||
| 2 | 8・9 | 奧海印寺 | 西陣町・濟生會醫院・太鼓山 | 循環系統 | ||
| 5・6・7 | 美竹台住宅前・光風台住宅前 | 循環系統
7號經過濟生會醫院，其餘不會 | ||||
| 3 | 1・3・5・6・7・8・
9・10・20・22・82 |
JR長岡京 | ||||
| 48 | 新山崎橋 | 東浦・JR長岡京 | ||||
| 49 | JR長岡京東口 | 菱川 | ||||
| 80 | 阪急東向日 | 瀧之町・JR長岡京 | ||||
| 77 | 阪急東向日 | 菱川・下九世・JR向日町 | ||||
| 78 | JR向日町 | 菱川・市民體育館前・阪急東向日 | ||||
| 12 | 免許試驗場前 | |||||
| 北線 | JR長岡京→長岡天滿宮前→文化中心前→乙訓寺前→瀧之町→
向日之丘養護學校前→光明寺→鶯台西→濟生會醫院→阪急長岡天神→JR長岡京 |
循環系統
午後是相反的運行方向 |
長岡京HAPPY巴士 | |||
| 西線 | JR長岡京→長岡天滿宮前→花山住宅前→泉之丘→高台西→櫻橋（奥海印寺）→
河陽之丘二丁目（美竹台住宅前）→文化中心前→阪急長岡天神→JR長岡京 |
循環系統
午後是相反的運行方向 | ||||
相鄰車站
[编辑]- 阪急電鐵
京都本線
參考資料
[编辑]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 104. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・34–35頁. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2.
- ^ 4.運輸・通信 3.阪急電鉄各駅乗降客数. 長岡京市統計書（令和2年度版）. [2021-04-12]. （原始内容存档于2020-06-22）.
- ^ 阪急電鉄 駅別乗降人員. [2019-08-03]. （原始内容存档于2020-01-02）.
- ^ 4.運輸・通信 3.阪急電鉄各駅乗降客数 (PDF). 長岡京市統計書（平成28年度版）. [2017-07-15].[永久失效連結]
- ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2019-08-03]. （原始内容存档于2015-07-12）.
外部連結
[编辑]- 長岡天神站 - 阪急電鐵