高岡荊波站
高岡荊波站 | |||||
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 高岡荊波站東口（2019年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 高岡やぶなみ – たかおかやぶなみ – Takaoka-Yabunami | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山縣高岡市立野高池町319 | ||||
| 地理坐标 | 36°44′1″N 136°59′31″E / 36.73361°N 136.99194°E | ||||
| 拥有者 | 愛之風富山鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ヤフ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2018年3月17日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日378人次 2020 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
高岡荊波站（日语：高岡やぶなみ駅／たかおかやぶなみえき Takaoka-Yabunami eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號04，座落於富山縣高岡市，是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站，主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務。現時只提供普通列車，並採用無人化簡易車站模式運作。
「荊波」（やぶなみ）源於萬葉集卷18的最後一首詩[1]，原文是以「音寫訓讀」的方式來標示，再藉後人把音寫翻譯為對應的字母。然而，對比現時絕大部份的翻譯，都將「やぶなみ」翻譯為「藪波」[2]。而在隣近的小矢部市，亦確實有「藪波」這個地方，過往加越能鐵道亦曾經在小矢部市內設有「藪波站」，其讀法亦相同。因此其對應漢字出現了不同的解釋。為此，愛之風富山鐵路的解釋是[3]：車站附近有一座「荊波神社」，寫這首詩的作者大伴家持曾出任「越中守」一職，清楚知道「やぶなみのさと（里）」中所指的，便是指「荊波神社」一帶的地方，而且神社內現時存有相關的萬葉集歌碑[4]，所以更肯定這個說法。縱然現在大多數人都將「荊波」讀為「うばら」，仍然無損「荊波之里」的說法[5]。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]採用簡易車站模式營運，不設站務員，由於採用側式月台設計，各月台均設有對應的出入口及站房：如往高岡方向的1號月台為西口、往金澤方向的2號月台為東口。各出入口皆設有1部自動售票機及對應IC卡的簡易式入閘、出閘讀卡器。而月台間亦有跨線行人天橋及升降機連接，全都位於收費區域外。兩邊站房均設有可供輪椅人士使用的候車室，位於收費區域外；而洗手間則位於東口站房地面層。兩邊站外廣場均設有多個有蓋單車停泊亭。至於巴士站，則主要集中於東口一方。
由於地勢上的差別，從西口進入的，可直接由地面進入月台範圍，但由東口進入旳 ,則需先利用樓梯或升降機上行至月台層方可進入，因此，東口的升降機設計上共設有地面、月台層及行人天橋三個停機位置，另外兩邊均設有幕門；而西口升降機則只有月台及地面、和行人天楀兩個位置，並只有一邊設有幕門。
月台配置
[编辑]設有側式月台2座，各月台長85米，有效長度為4輛[6]。由於現時停靠的列車最長亦只是4輛編成，相比其他於國鐵時代興建的車站月台相比，明顯較短。而在月台範圍內，亦各設有另一個候車室。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 富山、黑部、泊、糸魚川方向 |
| 2 | 上行 | 金澤方向 |
歷史
[编辑]- 2018年3月17日：作為愛之風富山鐵道營運後第一個新車站，開業[7]。
利用人數
[编辑]數據來自《富山縣統計年鑑》，最初富山縣做調查時，認為開站後每日能處理約1500人次，但開業首年的每日平均人次卻不足400人，遠遠不及最初估計的人數。
| 乗車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 （富山縣） |
1日平均人數 （愛之風富山鐵道） |
| 2017年 | 162 [* 1] | 7 [* 2] |
| 2018年 | 307 [* 3] | 307 [* 2] |
| 2019年 | 400 [* 3] | 399 [* 4] |
| 2020年 | 380 [* 3] | 378 [* 5] |
- 附註
- ^ 只計算由2018年3月17日開業、至同年3月31日為止的15天數據。富山縣統計年鑑2017。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 2.0 2.1 2018 年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 （页面存档备份，存于互联网档案馆），愛之風富山鐵道，2019年6月14日。由於鐵路公司以全年365日來除開總人數，所以比富山縣統計年鑑所列的數據為低。
- ^ 3.0 3.1 3.2 富山縣2020年度統計書. [2022-03-12]. （原始内容存档于2022-03-12）.
- ^ 2019年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 (PDF). あいの風とやま鉄道: 3. [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-12） （日语）.
- ^ あいの風とやま鉄道（株） 1日当たり駅別乗車人員と輸送人員（2020年4月〜2021年3月） (PDF). あいの風とやま鉄道. [2021-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-17） （日语）.
相鄰車站
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注釋
[编辑]- ^ 京都大學重要資料電子檔案庫內「曼朱院本」萬葉集第18卷相關的原文。. [2019-08-06]. （原始内容存档于2020-10-23）.
- ^ 真字萬葉集 卷十八 雜歌、大伴家持作歌 （页面存档备份，存于互联网档案馆）日語及中文翻譯版。
- ^ 愛之風富山鐵路高岡荊波站的旅遊簡介。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 高岡市萬葉歷史館圖片集。. [2019-08-06]. （原始内容存档于2012-03-16）.
- ^ 江向彩也夏. 新駅名「高岡やぶなみ」 あいの風鉄道、来年開業. 朝日新聞. 2017-02-16 [2017-02-20]. （原始内容存档于2019-08-06）.
- ^ あいの風とやま鉄道 高岡駅・西高岡駅間新駅の概要 (PDF). あいの風とやま鉄道. 2017-02-15 [2017-02-15]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-16）.
- ^ あいの風とやま鉄道の「高岡やぶなみ駅」が開業 （页面存档备份，存于互联网档案馆），朝日新聞，2018年3月18日。
外部連結
[编辑]- 愛之風富山鐵道高岡荊波站公式網頁（日語）
- 北日本新聞「My Town Takaoka」（高岡市廣報）有關「高岡荊波的介紹」：上集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、中集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、下集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（全於第1頁下半部份）（日語）
