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伊丹站 (JR西日本)

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伊丹站
車站遠景(2013年10月)
車站遠景(2013年10月)
日语名称
伊丹 – いたみ – Itami
车站概览
位置 日本兵庫縣伊丹市伊丹日语伊丹一丁目15番20號
地理坐标34°46′50.28″N 135°25′17.99″E / 34.7806333°N 135.4216639°E / 34.7806333; 135.4216639
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面2線
其他信息
电报码イタ
历史
启用日期1893年12月12日
上車人次
統計年度
平均每日24,879人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
豬名寺
JR-G51
1.9km
JR寶塚線
JR-G52
距離尼崎5.8km
距離大阪13.5km
北伊丹
JR-G53
2.1km
位置
地图
备注
綠窗口
直營站

伊丹站(日语:伊丹駅いたみえき Itami eki */?)是位於日本兵庫縣伊丹市伊丹日语伊丹西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線JR寶塚線)的鐵路車站車站編號是JR-G52。

車站入口(2013年10月)
月台(2013年10月)

車站結構

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對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。由於不設轉轍器絕對信號機而被分類為停留所。月台可擴建成島式月台2面4線。月台之間的移動採用跨線天橋。扶手電梯設4部、升降機設2部。月台總長可停靠10節編組列車(220m),但實質上只可停靠8節編組列車。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1 JR寶塚線 下行 寶塚三田方向
2 上行 尼崎大阪北新地方向
  • 上表的路線名以旅客導覽上的名稱(愛稱)顯示。

使用情況

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2018年(平成30年)度1日平均上車人次為24,937人,是JR西日本車站當中第37多[1]。當中此站是福知山線內第2位(第1位是寶塚站、第3位是川西池田站)。

福知山線在很長時間皆為單線非電氣化的地方線,此站在國鐵時代起作為大都市近郊車站也是上下車人數很少的車站(閘口並非常年開放,只在列車到站時刻之前才開放閘口的列車閘口日语列車別改札)。但是1981年進行複線電氣化、1987年國鐵分割民營化、1997年的JR東西線直通運行開始後,由於方便程度大幅上升,2000年代車站周邊進行大規模商業開發造成乘客數量大幅增加,近年進入JR西日本各站上車人次排名前50位以內。

根據「兵庫縣統計書[2]」,近年的1日平均上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次
1995年 12,061
1996年 12,011
1997年 14,014
1998年 15,385
1999年 15,530
2000年 16,139
2001年 16,820
2002年 18,849
2003年 20,851
2004年 21,670
2005年 19,784
2006年 22,282
2007年 23,026
2008年 23,589
2009年 23,102
2010年 23,288
2011年 23,361
2012年 23,693
2013年 24,190
2014年 23,916
2015年 24,255
2016年 24,285
2017年 24,879
2018年 24,937

相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
JR寶塚線(福知山線)
丹波路快速、快速
尼崎(JR-G49)-伊丹(JR-G52)川西池田(JR-G54)
普通
豬名寺(JR-G51)-伊丹(JR-G52)北伊丹(JR-G53)

參見

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參考資料

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  1. ^ 上位50駅の乗車人員(平成30年度1日平均). [2020-06-25]. (原始内容存档于2019-10-22). 
  2. ^ 兵庫県統計書. [2020-06-25]. (原始内容存档于2017-08-30). 

外部連結

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