南州車站
外观
(重定向自南州站)
南州車站 Nanzhou Station Nanjhou(2003年-2009年) Nanchou(1958年-2003年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 屏東縣南州鄉 仁里村仁里路86號 | ||||||||||
地理坐标 | 22°29′19″N 120°30′47″E / 22.48861°N 120.51306°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 屏東線 | ||||||||||
距离 | 距離高雄端43.3公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 5070 | ||||||||||
电报码 | ㄋㄓ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年10月11日 | ||||||||||
旧称 | 溪州停車場 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 970[1] | ||||||||||
排行 | 第143名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南州車站位於台灣屏東縣南州鄉,為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。
歷史
[编辑]- 1923年10月21日:初名溪州停車場,與雙溪停車場(今雙溪車站)同日開始運輸營業[2][3]。
- 1958年2月10日:因屏東縣「溪州鄉」與彰化縣溪州鄉同名,配合鄉名變更(因該地位於潮州之南,故更名為南州),與勝興、港嘴(廢止)、內壢等車站同時改稱今名[4]。
- 2016年1月1日:啟用多卡通刷卡機。
- 2019年10月16日:配合南迴鐵路電氣化工程,於第二階段切換至第二月台並完成無階化。
- 2019年12月20日:配合南迴鐵路電氣化工程,潮州到枋寮段電氣化通車。
- 2020年12月23日:配合大改點,開始停靠普悠瑪列車。
車站概要
[编辑]目前為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造,預計2024年底前完工。[5]
車站構造
[编辑]- 原為島式月台兩座,目前第一月台因雙線電氣化工程改建中。
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為970[1],在台鐵各站中排行第143名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 152,917 | 120,365 | 273,282 | [6] | 419 | 749 |
1975 | 321,691 | 267,326 | 589,017 | [7] | 881 | 1,614 |
1976 | 315,581 | 255,353 | 570,934 | [8] | 862 | 1,560 |
1977 | 278,257 | 231,202 | 509,459 | [9] | 762 | 1,396 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 343,093 | 276,912 | 620,005 | [10] | 937 | 1,694 |
1981 | 319,302 | 263,036 | 582,338 | [11] | 875 | 1,595 |
1982 | 316,986 | 254,940 | 571,926 | [12] | 868 | 1,567 |
1983 | 303,085 | 218,108 | 521,193 | [13] | 830 | 1,428 |
1984 | 280,512 | 196,727 | 477,239 | [14] | 766 | 1,304 |
1985 | 238,100 | 204,333 | 442,433 | [15] | 652 | 1,212 |
1986 | 196,703 | 186,339 | 383,042 | [16] | 539 | 1,049 |
1987 | 192,191 | 155,370 | 347,561 | [17] | 527 | 952 |
1988 | 174,549 | 142,737 | 317,286 | [18] | 477 | 867 |
1989 | 154,972 | 123,883 | 278,855 | [19] | 425 | 764 |
1990 | 142,511 | 115,445 | 257,956 | [20] | 390 | 707 |
1991 | 150,613 | 125,626 | 276,239 | [21] | 413 | 757 |
1992 | 138,303 | 115,190 | 253,493 | [22] | 378 | 693 |
1993 | 133,436 | 109,654 | 243,090 | [23] | 366 | 666 |
1994 | 129,109 | 112,979 | 242,088 | [24] | 354 | 663 |
1995 | 138,025 | 131,100 | 269,125 | [25] | 378 | 737 |
1996 | 143,111 | 126,753 | 269,864 | [26] | 391 | 737 |
1997 | 143,697 | 131,648 | 275,345 | [27] | 394 | 754 |
1998 | 159,944 | 159,545 | 319,489 | [28] | 438 | 875 |
1999 | 220,042 | 176,494 | 396,536 | [29] | 603 | 1,086 |
2000 | 211,621 | 185,584 | 397,205 | [30] | 578 | 1,085 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 209,465 | 199,486 | 408,951 | [31] | 574 | 1,120 |
2002 | 218,995 | 217,893 | 436,888 | [32] | 600 | 1,197 |
2003 | 231,316 | 222,157 | 453,473 | [33] | 634 | 1,242 |
2004 | 231,933 | 220,476 | 452,409 | [34] | 634 | 1,236 |
2005 | 216,104 | 205,415 | 421,519 | [35] | 592 | 1,155 |
2006 | 204,793 | 197,722 | 402,515 | [36] | 561 | 1,103 |
2007 | 210,664 | 205,957 | 416,621 | 577 | 1,141 | |
2008 | 215,445 | 212,454 | 427,899 | 589 | 1,169 | |
2009 | 235,365 | 238,138 | 473,503 | 645 | 1,297 | |
2010 | 236,770 | 231,797 | 468,567 | [37] | 649 | 1,284 |
2011 | 242,892 | 238,998 | 481,890 | [38] | 665 | 1,320 |
2012 | 257,205 | 249,428 | 506,633 | [39] | 703 | 1,384 |
2013 | 270,460 | 259,927 | 530,387 | [40] | 741 | 1,453 |
2014 | 260,308 | 248,742 | 509,050 | [41] | 713 | 1,395 |
2015 | 250,038 | 234,056 | 484,094 | [42] | 685 | 1,326 |
2016 | 195,130 | 175,821 | 370,951 | [43] | 533 | 1,014 |
2017 | 188,954 | 170,383 | 359,337 | [44] | 518 | 984 |
2018 | 183,625 | 166,165 | 349,790 | [45] | 503 | 958 |
2019 | 175,557 | 156,868 | 332,425 | [46] | 481 | 911 |
2020 | 173,539 | 161,074 | 334,613 | [47] | 474 | 914 |
2021 | 144,538 | 134,334 | 278,872 | [48] | 396 | 764 |
2022 | 144,883 | 136,505 | 281,388 | [49] | 397 | 771 |
2023 | 178,585 | 175,463 | 354,048 | [50] | 489 | 970 |
參考文獻
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左ノ通停車場ヲ設置シ大正十二年十月二十一日ヨリ鐵道運輸營業ヲ開始ス
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