國道463號
外观
國道463號 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 63.9公里(39.7英里) |
启用时间 | 1993年 |
主要连接道路 | |
起點 | 埼玉縣越谷市 神明町交岔點 |
國道4號 國道122號 國道17號 國道254號 國道16號 國道299號 國道407號 | |
終點 | 埼玉縣入間市 河原町交岔點 |
地點 | |
主要城市 | 埼玉縣越谷市、埼玉市(岩槻區)、川口市、埼玉市(岩槻區、綠區、浦和區、南區、浦和區、中央區、櫻區、中央區、櫻區)、志木市、富士見市、志木市、富士見市、新座市、所澤市、入間市 |
公路系統 | |
一般國道 |
國道463號(日语:国道463号/こくどう463ごう)是日本自埼玉縣越谷市至入間市的一般國道,也是唯一起訖點都在埼玉縣內的國道。
概要
[编辑]本國道的埼玉縣越谷市至埼玉市浦和區、以及所澤市至入間市,為現道與繞道並行的區間。現道、繞道皆在終點入間市連通國道299號。
北浦和站入口(埼玉縣埼玉市浦和區)交差點 - 西新井町交差點(所澤市)之間有約長達17公里的櫸樹,曾在1994年入選讀賣新聞社的「新・日本街路樹100景」之一[1]。這些櫸樹是1973年為了淨化汽車排放廢氣所種植,其中所澤市東新井町到西新井町長3公里的區間更被稱為「綠色隧道」[2]。北浦和站入口交差點、下大久保交差點(埼玉市櫻區)、熊野神社東交差點(所澤市)附近皆設有「日本第一櫸木行道樹」(日语:日本一のけやき並木)的解說板。
路線資料
[编辑]- 起點:埼玉縣越谷市(神明町交岔點=埼玉縣道405號北越谷停車場線起點)
- 終點:埼玉縣入間市 河原町交岔點=國道299號、國道407號(重複)終點)
- 途經行政區:埼玉市、富士見市、新座市、所澤市
- 指定區間:埼玉縣埼玉市南區別所・浦和區高砂 縣政府前交岔點 - 常盤・北浦和 北浦和車站入口交岔點
- 總長度:63.9 km(埼玉縣34.8 km、埼玉市29.1 km)含共線區間。[3][注釋 1]
- 共線區間:5.6 km(埼玉縣3.7 km、埼玉市1.9 km)[3][注釋 1]
- 未啟用區間:無[3][注釋 1]
- 實際長度:58.3 km(埼玉縣31.0 km、埼玉市27.3 km)[3][注釋 1]
- 指定區間:埼玉市浦和區縣廳前交差點 - 北浦和站入口交差點(國道17號重複區間)
歷史
[编辑]- 1993年4月1日:埼玉縣主要地方道1號浦和越谷線、2號浦和所澤線、7號入間所澤線升格為一般國道。新浦和橋收費道路通車啟用。
- 1996年:新見沼大橋收費道路通車啟用。
- 2001年:越谷浦和繞道全線通車。
- 2003年5月6日:新浦和橋收費道路交由埼玉市管理,取消通行費。
路線狀況
[编辑]通稱
[编辑]- 越谷街道[4](神明町交差點 - 埼玉市浦和區仲町交差點)
- 舊中山道(仲町交差點 - 埼玉市浦和區浦和站西口交差點)
- 縣廳通(浦和站西口交差點 - 縣廳前交差點)[5][6]
- 中山道(縣廳前交差點 - 北浦和站入口交差點)
- 埼大通(越谷浦和繞道在埼玉市內的通稱)
- 行政道路(所澤市、入間市)[7][8]
地方民眾多稱中山道(與國道17號重複)為「17號」,舊中山道則稱為「中山道」[9],有可能造成外地民眾混淆。
繞道
[编辑]共線區間
[编辑]- 埼玉縣埼玉市綠區 大門(上)交岔點 - 大門小学校入口交岔點:埼玉縣道105號埼玉鳩谷線
- 埼玉縣埼玉市浦和區 仲町交岔點 - 高砂 浦和車站西口交岔點:埼玉縣道65號埼玉幸手線
- 埼玉縣埼玉市南區別所・浦和區高砂 縣政府前交岔點 - 常盤・北浦和 北浦和車站入口交岔點:國道17號
- 埼玉縣埼玉市櫻區 埼大前交岔點 - 富士見市南畑新田・志木市上宗岡 羽根倉橋(西)交岔點:埼玉縣道215號宗岡埼玉線
- 埼玉縣富士見市 下南畑交岔點 - 新座市 英IC:國道254號
- 埼玉縣所澤市 金山町交岔點 - 大六天交岔點(所澤入間繞道):埼玉縣道179號所澤青梅線
收費道路
[编辑]- 新見沼大橋收費道路(埼玉市綠區,越谷浦和繞道)
地理
[编辑]通過市町村
[编辑]連接路線
[编辑](※越谷市 - 埼玉市間越谷浦和繞道,所澤市 - 入間市間所澤入間繞道區間除外。請參照兩區間內項目)
連接道路 | 交差點名 | 所在地 | ||
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埼玉縣道405號北越谷停車場線 | ||||
國道4號 | 神明町 | 越 谷 市 | ||
埼玉縣道324號蒲生岩槻線 | 五才川橋 | ※ | ||
埼玉縣道381號東大門安行西立野線 | 大門坂下 | 綠 區 |
埼 玉 市 | |
埼玉縣道105號埼玉鳩谷線(日光御成街道) | 大門小學校入口 | |||
埼玉縣道105號埼玉鳩谷線(日光御成街道) | 大門(上) | |||
國道122號(岩槻街道) | 大門 | |||
(見沼台通) | ||||
(和田通) | ||||
埼玉縣道235號大間木蕨線(東浦和站前通) | 東浦和站入口 | |||
(尾間木支所通) | ||||
埼玉縣道1號埼玉川口線(第二產業道路) | 綠區役所(北) | |||
埼玉縣道1號埼玉川口線 | 花月 | |||
埼玉縣道35號川口上尾線(產業道路) | 原山 | |||
越谷浦和繞道、道場三室線 | 本太坂下 | 浦 和 區 | ||
高砂仲町線 | 浦和站東口(北) | |||
埼玉縣道65號埼玉幸手線 (舊中山道) |
仲町 | |||
町谷本太線(市役所通、越谷海道) | ||||
埼玉縣道34號埼玉草加線 (縣廳通) |
(縣廳通) | 浦和站西口 | ||
埼玉縣道65號埼玉幸手線 (舊中山道) |
埼玉縣道213號曲本埼玉線(舊中山道) | |||
國道17號(中山道) | 縣廳前 | |||
(縣廳通) | 埼玉縣道40號埼玉東村山線(志木街道) | |||
町谷本太線(市役所通) | 埼玉市役所前 | |||
(新六間道路) | 埼玉縣道57號埼玉鴻巢線(新六間道路) | 六間通 | ||
越谷浦和繞道 | 埼玉縣道57號埼玉鴻巢線繞道 | 常盤七丁目 | ||
埼玉縣道118號北浦和停車場線 | 浦和所澤繞道(埼大通) | 北浦和站入口 | ||
北浦和站入口交差點-東新井町交差點請參照「浦和所澤繞道」。 | ||||
埼玉縣道6號川越所澤線 | 峰之坂 | 所 澤 市 | ||
所澤入間繞道(所澤街道) | 宮本町 | |||
埼玉縣道8號川越入間線(入間市藤澤交差點) | 藤澤 | 入 間 市 | ||
埼玉縣道226號入間市停車場線 | ||||
國道16號 | 河原町 | |||
國道299號、國道407號(飯能方向) |
交會鐵道、河川
[编辑]※越谷浦和繞道、所澤入間繞道請參照其頁面。
沿線主要設施(本線)
[编辑]- 美園WING CITY
- 美園郵便局
- 大門宿本陣跡
- 埼玉縣立浦和養護學校
- 埼玉市立浦和生活博物館民家園
- 芝川第一調節池
- 淺間神社
- 浦和明之星女子中學校·高等學校
- 浦和東警察署
- 吉祥寺
- 埼玉市立東浦和中學校
- PLAZA EAST
- 綠區役所
- 埼玉市浦和駒場體育場
- 埼玉市立原山中學校
- 浦和Royal Pines Hotel
- 浦和美術館
- 常盤公園
- 玉藏院
- 埼玉會館
- 埼玉縣廳
- 埼玉縣警察
- 埼玉地方裁判所
- 埼玉商工会議所
- 埼玉縣立文書館
- 埼玉市役所
- 浦和消防署(埼玉市消防本部)
- 埼玉縣知事公館
- 浦和警察署
- NHK埼玉放送局
- 埼玉市立常盤小學校
- 參照「浦和所澤繞道」
- 所澤航空紀念公園
- 所澤航空紀念公園棒球場
- 所澤市中央消防署
- JOHNSON TOWN
- 入間市役所
- 丸廣百貨店入間店
道路管理事務所
[编辑]注釋
[编辑]資料來源
[编辑]- ^ 浅井建爾. 道と路がわかる辞典 初版. 日本実業出版社. 2001-11-10: 127. ISBN 4-534-03315-X.
- ^ 日本一長いケヤキ並木 所沢に新緑のトンネル、初夏の訪れ告げる. 埼玉新聞. 2016-05-15 [2016-11-30]. (原始内容存档于2016-11-30).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF). 道路統計年報2016. 國土交通省道路局: 26. [2017-04-09]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-24).
- ^ なお越谷街道(旧道)や463バイパス、浦和駅東口に出る道もすべて大渋滞です。谷中信人(さいたま市議会議員・公明党所属)公式Facebook2013年10月5日投稿
- ^ 市報さいたま2014年7月号7頁PDFさいたま市
- ^ アクセス (页面存档备份,存于互联网档案馆)埼玉会館
- ^ 行政道路 (页面存档备份,存于互联网档案馆)所沢市
- ^ 『入間市史 通史編』945頁(入間市 1994年)
- ^ 請參照「埼玉縣道213號曲本埼玉線」、「埼玉縣道65號埼玉幸手線」、「埼玉縣道164號鴻巢桶川埼玉線」。