布洛涅城站[编辑]
外观
位置 | 法國加来海峡省滨海布洛涅 | ||||
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地理坐标 | 50°42′55.90″N 1°36′36.27″E / 50.7155278°N 1.6100750°E | ||||
海拔 | 13米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | |||||
途经线路 | |||||
换乘交通 |
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站台 | 3 | ||||
股道 | 7 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1855年 | ||||
重建日期 | 1962年6月28日(异地重建) | ||||
营运信息 | |||||
乘客數量 (2015年) | 约90.3万人次[1] | ||||
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布洛涅城站(法語:Gare de Boulogne-Ville),有时又称为"滨海布洛涅站",是法国的一个铁路车站,位于法国北部海滨城市滨海布洛涅。
位置
[编辑]布洛涅城站位于滨海布洛涅市区的南部,里延河(法語:La Liane)右岸。车站大致呈南北走向,开口朝西。
设施
[编辑]布洛涅城站设有人工售票窗口,开放时间如下:
- 周一至六:6:10~19:30
- 周日及节假日:6:30~20:50
此外,布洛涅城站内还设有自动售票机、自动售货机,以及一个小型的候车室。
车站历史
[编辑]最初的"布洛涅城站"建成于1855年,位于里延河左岸,是当时一个重要的海陆联运车站,由巴黎来此的乘客可换乘轮渡跨越英吉利海峡前往英国。
原布洛涅城站在二战时期被炸毁,二战后布洛涅城站异地重建,于1962年投入运营。
2000年,巴黎经里尔开往布洛涅城站的TGV投入运营。
停靠线路
[编辑]以下列车线路在布洛涅城站停靠[2]:
布洛涅城站列车线路表 | ||||
线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[註 1] |
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杭杜费列/滨海布洛涅—巴黎 | TGV | 埃塔普勒图凯/(起点) | 加来弗雷敦 | 每天2~3趟 |
杭杜费列/滨海布洛涅—里尔欧洲 | TERGV | 埃塔普勒图凯/(起点) | 加来弗雷敦 | 每天1~2趟[註 2] |
巴黎—滨海布洛涅 | INTERCITÉS | 埃塔普勒图凯 | (终点) | 每天4趟左右 |
亚眠—加来 | 埃迪尼厄勒/布里克桥 | 布洛涅坦特勒里 | 每天4趟左右 | |
阿拉斯—滨海布洛涅/加来 | 埃塔普勒图凯/埃迪尼厄勒/布里克桥 | 布洛涅坦特勒里 | 每天2~4趟 | |
里尔/圣波勒—滨海布洛涅 | 埃塔普勒图凯/埃迪尼厄勒/布里克桥 | (终点) | 每天2趟左右 | |
杭杜费列/滨海布洛涅—加来 | 埃迪尼厄勒/(起点) | 布洛涅坦特勒里 | 每天1~2趟 | |
配套交通
[编辑]长途客车
[编辑]停靠滨海布洛涅的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[註 1] |
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布洛涅城站门口 | SNCF | 阿拉斯 当某条铁路线施工或罢工时,SNCF可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车[註 2] |
加来海峡省城际客运 Oscar |
加来、欧丹冈[註 3] | |
滨海布洛涅市区内各地 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | 马尔吉斯、科尔蒙、杜多维尔、利克、代夫勒、埃尔韦兰冈、勒蒂[註 3] | |
市内交通
[编辑]布洛涅城站附近的市内公交线路 | ||
公交车站名称 | 位置 | 停靠线路[註 1][3] |
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Gare SNCF | 布洛涅城站门口 | A线、C线、D线、E线、F线、I线、K线 |
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临近车站
[编辑]布洛涅城站(Gare de Boulogne-Ville) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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布里克桥站 | 隆戈-布洛涅铁路 | (终点) |
(起点) | 布洛涅-加来铁路 | 布洛涅坦特勒里站 |
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参考文献
[编辑]- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-06]. (原始内容存档于2020-09-25) (法语).
- ^ SNCF. GARE BOULOGNE VILLE. TER Nord-Pas-de-Calais. [2016-06-30] (法语).
- ^ marineo. HORAIRES DES LIGNES. [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-03-05) (法语).