康湖路
康湖路（英語：Kanghu Road）是台灣台北市內湖區的一座公路，「東湖地區聯外山區線道路新築工程」的主要施工路線[1]。於2004年4月9日結標[2]，2005年4月正式動工，由前台北市長馬英九命名[3]。2006年12月6日通車[4][5]。台北市工務局新建工程處發包[1][5]，中興工程顧問公司設計[6]，聯合大地工程顧問公司監造[7]，力山環境科技公司環境監測[8]，林同棪工程顧問公司營建管理[9]，福清營造公司施工[2]。全長1876公尺，路寬13公尺[5]。由西而東來看，大湖公園東側的成功路5段轉進康湖路，途中行經大湖橋、大湖隧道，其次是安泰橋、安泰隧道，以及康樂橋、康樂隧道，最後止於康樂街口[5]。康湖路沿線設有消防、監視、通風、緊急照明及電話等交控設備，是採用快速道路設計標準。而各橋梁的下方，則設有「動物隧道」，使當地棲息動物不必行走路面，即可安全地穿越來往[5]。該計畫是為有效抒解東湖與汐止地區交通壅塞問題[10][11]，其實早在前市長黃大洲時就已規畫中，但由於各種因素而未能立即興建。新工處總工程師林慶釩表示，預計可紓解兩地間四成以上的車流量[12]。
基本資料
[编辑]- 道路設計：雙向車道。
- 最高速限：50Km/h
- 標線規劃：各設一混合車道，一機慢車專用道（與自行車共用）。
- 行人專用道：設於道路旁左右兩側。
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 林志青. 東湖聯外山道動工 紓解汐止交界壅塞. 自由時報. 2005-11-30 [2011-05-08]. （原始内容存档于2007-08-09）.
- ^ 2.0 2.1 馮復華. 大湖到東湖 將建東西向道路. 聯合報. 2004-04-10: B1版.
- ^ 詹三源. 東湖康湖路 年底全線通. 聯合報. 2006-02-17: C2版.
- ^ 陳曉宜. 康湖路明通車 東湖添捷徑. 自由時報. 2006-12-05 [2011-05-08]. （原始内容存档于2013-01-14）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 詹三源. 康湖路明通車 速限50公里. 聯合報. 2006-12-05: C1版.
- ^ 中華民國大地工程學會99年度大地工程碩博士論文獎及大地工程技術獎得獎者. 中華民國大地工程學會. [2011-05-08].[永久失效連結]
- ^ 監造及專案管理. 聯合大地工程顧問公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2015-01-19）.
- ^ 公司實績 - 環境監測. 力山環境科技公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-08-09）.
- ^ 業績要覽 - 營建管理. 林同棪工程顧問公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-01-14）.
- ^ 臺北市年鑑2005 第十章 公共建設. 臺北市政府. [2011-05-08].[永久失效連結]
- ^ 臺北市年鑑2006 第十章 公共建設. 臺北市政府. [2011-05-08].[永久失效連結]
- ^ 張祐齊. 東湖─汐止隧道 年底提前打通. 聯合報. 2006-01-05: C1版.
- ^ 臺北市山區道路(山坡地範圍非屬計畫道路之道路)維護範圍一覽表.臺北市政府工務局大地工程處.2020-10-05
- ^ 臺北市產業道路基本資料表.臺北市政府工務局大地工程處.2017-06-12