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新竹系統交流道

坐标：24°45′27″N 120°59′15″E / 24.75750°N 120.98750°E

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新竹系統交流道 Hsinchu System Interchange
99 新竹系統
100 新竹系統
國道一號新竹系統交流道北上車道

所在地	臺灣新竹縣寶山鄉
地理坐标	24°45′27″N 120°59′15″E / 24.75750°N 120.98750°E / 24.75750; 120.98750
途经道路	國道一號國道三號
立交编号	99 100
构造
形式	環狀雙葉型
历史
启用日期	1993年8月28日（北入南出） 1996年2月14日（南入北出）

新竹系統交流道位於臺灣新竹縣寶山鄉^[1]，國道一號指標為99k及國道三號指標為100k處。為兩大主線的三個交會點之一。交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均以環道設計連接。

興建時因國道三號中部路段尚在選線，分兩期施工，第一期為興建喇叭型交流道銜接國道一號，待路線確定後才興築第二期工程。

	99A 新竹系統		南下	台中　竹南
	99A 新竹系統		北上	後龍　竹南
	99B 新竹系統		台北　竹東
	100 新竹系統		頭份　新竹

鄰近設施及出口預告

國道一號南下A出口預告

鄰近設施

國道一號北上A出口預告

99A 新竹系統

南 SOUTH
台中 Taichung	竹南 Zhunan
右線 RIGHT LANE

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

新竹交流道
往　竹北交流道

國道一號
99k

頭份交流道
往　頭屋交流道

寶山交流道
往　竹林交流道

國道三號
100k

茄苳交流道
往　香山交流道

示意圖

95 新竹

99A-B 新竹系統

100 新竹系統

103 茄苳

98 寶山

110 頭份

99A 新竹系統


後龍 Houlong	竹南 Zhunan
右線 RIGHT LANE

國道一號南下B出口預告

國道一號北上B出口預告

99B 新竹系統


台北 Taipei	竹東 Zhudong
右線 RIGHT LANE

99B 新竹系統


台北 Taipei	竹東 Zhudong
右線 RIGHT LANE

國道三號南下出口預告

國道三號北上出口預告

100 新竹系統

南 SOUTH 北 NORTH
頭份 Toufen	新竹 Hsinchu
右線 RIGHT LANE

100 新竹系統

北 NORTH 南 SOUTH
新竹 Hsinchu	頭份 Toufen
右線 RIGHT LANE

參考資料

廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯，規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.

^ 行遍天下GPS小組. 新竹衛星定位旅遊地圖書. travelcom press. 2004: 5–6 [2018-07-17]. ISBN 978-986-7406-03-3. （原始内容存档于2020-03-28）.

外部連結

國道一號新竹系統交流道示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
國道三號新竹系統交流道示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中華民國國道 1號（中山高速公路）交流道列表

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高架道路

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古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 –

東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 –

新化 – 關廟 –

關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

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