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柴圍

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柴圍,是台灣宜蘭縣礁溪鄉的一個傳統地域名稱。位於該鄉中部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致與白鵝村相近。

歷史

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台灣清治末期,柴圍地區為一街庄,稱為「柴圍庄」,隸屬於四圍堡。該庄東隔得子口溪及陸地與番割田庄為界,東南邊、南邊及西邊南段與四結庄為鄰,西邊北段與大陂庄為界,北邊中段及西段為林尾庄,北邊東段隔一小部分陸地及得子口溪支流林尾溪十六結庄為界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第三區。1905年(明治三十八年)7月,該區改名「礁溪區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「柴圍」大字,隸屬於臺北州宜蘭郡礁溪庄[2]

戰後礁溪庄改制為礁溪鄉,隸屬於臺北縣,大字亦改制為村。1950年10月,北、基、宜分治,礁溪鄉改隸屬於宜蘭縣

聚落

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本地區發展較早的聚落有柴圍、粬搖等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有白鵝聚落[3]

交通

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台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線,大致以北北東—南南西走向經過柴圍地區東南端凸出部分近邊界地帶。境內未設站,北側最近的是礁溪車站,屬三等站,停靠少部分普悠瑪號太魯閣號自強號,大部分莒光號復興號,及全部區間快車區間車;南側最近的是四城車站,屬甲種簡易站,僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各地。

省道台9線(礁溪路三段)又稱「東部幹線」,是台北經東台灣至屏東楓港的幹道,在本地區路段大致與鐵路平行並位於其西側不遠處。由該道路向北北東可前往礁溪市區、頭城西南部、坪林、石碇、新店等地,向南南西轉南可前往宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳等地。

鄉道宜5線是湯圍至結頭份的道路,大致以北向南轉東北—西南走向再轉北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區中部偏西山腳地帶。由該道路向北可前往林尾、得子口、湯圍並止於中山路二段(省道台9線舊線)路口,向南可前往四結、大陂龍潭、二結、枕頭山、結頭分西北部、內員山並止於省道台7丁線路口。

鄉道宜5-1線是白鵝至柴圍的道路,也是本地區內部橫道連絡道路,其東側端點位於本地區東部省道台9線路口。由此向西北西可前往粬搖並止於鄉道宜5線路口。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《宜蘭縣礁溪鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月