汉中西关机场
漢中机场 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 西部机场(集团)有限公司 | ||||||||||
服務城市 | 陝西漢中 | ||||||||||
離市中心 | 2公里 | ||||||||||
坐标 | 33°03′49″N 107°00′29″E / 33.06361°N 107.00806°E | ||||||||||
網址 | http://www.cwag-hz.com/ | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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汉中西关机场(IATA代码:HZG;ICAO代码:ZLHZ)是位于中国陕西省汉中市的一座民用机场,机场等级为3C级 [1]。1937年开工,1938年启用,在抗日戰爭是重要軍用機場,飛虎隊美國第十四航空隊基地。2013年停航,2014年8月13日,随着汉中城固机场的通航,该机场正式废弃。
歷史
[编辑]中华民国时期
[编辑]始建于1937年,次年投入使用。1937年,欧亚航空公司开辟西安经汉中到达成都的民用航线,每周两班,为汉中地区民用航空运输的开端。 1938年,中国航空公司开辟西安经汉中到达成都的同一航线。 1945年,中国航空公司增辟重庆-汉中-宝鸡航线,每两周一班,后因战事停运。
抗日战争空战相关
[编辑]抗战时期汉中是大后方的重镇,日本飞机从武汉起飞,溯汉水而上,常来汉中侦察、骚扰和轰炸。美国空军将领陈纳德领导的“飞虎队”,有一部分驻扎在汉中,飛虎隊美國第十四航空隊基地在此。他们的兵营就在城外西北部,从城内北校场的西北角可以去。当时城墙上有一根井绳下垂到城外,沿着井绳攀登,可以上下自如去到兵营。美国“飞虎队”在汉中时期,留下了异常难得的影像资料。
1949年後发展
[编辑]汉中解放前后曾移交汉中军分区、军委民航局成都管理处及民航北京管理处。
1950年,汉中机场承担西安至成都、重庆、昆明三条国内干线和北京至仰光的国际航线通信、导航任务。
1960年由民航陕西省局筹建汉中航空站,1974年11月2日,汉中机场更名为汉中西关机场,机场等级为3C级,航站楼面积为600平方米,跑道长1800米。西安-汉中航线也开始正式营运,担负民航客、货、邮运输业务,机型为苏制里二型客机和伊尔14型客机,分别载20和32人,每周六班。西安至汉中航程245公里,1981年每周执行三班。1985年每周执行二班。
1989年起隶属于民航西北管理局。1995年夏秋航班中国西北航空公司每周1、3、6使用运七型飞机执行西安-汉中航线,航班号WH2233/4。
从2000年10月起,该机场先后两次因跑道等级低,无法适应喷气式飞机起降而被迫停航。
2001年3月2日汉中市开始改造西关机场跑道,该工程于2002年4月21日竣工,中国民航最后一个土跑道机场宣告结束。4月24日由多尼尔328型飞机试航成功,4月28日,汉中西关机场正式复航。
2004年,汉中航空站改为汉中机场有限公司,海航夏秋航季执行每日两班西安-汉中往返航线,全年共安全保障各类飞行1512架次,进出港旅客3.74万人次,货邮吞吐量48.4吨。
2006年6月,汉中西关机场划入西部机场集团。2010年9月,汉中飞往西安的飞机停飞。
2011年4月29日,停飞7个月的汉中机场复航,机型由原来的多尼尔328(32座)更换为52座级的新舟60。
2012年2月,汉中西关机场因净空等原因停止运营。
迁移及停用
[编辑]由于汉中西关机场离市区较近,城市发展与航空飞行相互干扰,同时随着汉中经济的发展,虽经过多次改造,但原有机场只能起降支线飞机,已不能满足运输需求,因此,汉中新机场的修建规划应运而生。在经历了多年的争取、协调之后,最终确定汉中城固机场军民合用的方案。
2013年12月27日,汉中西关机场整体转场汉中城固机场而彻底关闭。之后西关机场地块被重新规划,但截至2022年,部分地块临时用作装饰批发市场,而跑道则改建为市政道路汉宁路