葫洲站
外观
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葫洲站 Huzhou Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 台北市內湖區 康寧路三段16號 | ||||||||||
地理坐标 | 25°4′22″N 121°36′27″E / 25.07278°N 121.60750°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷運 | ||||||||||
途经线路 | 文湖線 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
车站层数 | 地上四層 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
车站色系 | 淡紫 | ||||||||||
站台 | 側式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | BR21[1] ( 工程編號:B8 ) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2009年7月4日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 15,828[2]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第89名/119站 | ||||||||||
首班车 | 文湖線 往南港展覽館:06:00 往動物園:06:00 | ||||||||||
末班车 | 文湖線 往南港展覽館:00:48 往動物園:00:05 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 葫洲 |
注音 | ㄏㄨˊ ㄓㄡ |
汉语拼音 | Húzhōu |
威妥瑪拼音 | Hu-chou |
台語羅馬字 | Ôo-tsiu |
客語白話字 | Fù-chû |
葫洲站位於台灣台北市內湖區,為台北捷運文湖線(內湖線)的捷運車站。
車站概要
[编辑]車站位於康寧路上,接近與成功路五段、民權東路六段交叉的康寧圓環,老地名十四份;車站編號為BR21。
附近有眾多高樓住宅及公共電視台總部大樓群。站體緊鄰民宅,使本站成為內湖線沿線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站,高度約3.6公尺,隔音效果比起一般直立式高約2公尺的隔音牆更好,但造價也相對高昂。
本站設計意象配合當地商業休閒環境之特色,利用車站之建築裝修,創造輕鬆愉悅之氣氛。本站紀念章以白鷺鷥山步道及本站站體為主要背景。
車站構造
[编辑]高架三層車站,車站通廊設於上層,下層為車輛軌道與兩個側式月台,車站長約83公尺、寬約21.5公尺。於康寧路三段兩側各設置一個出入口,西側出口位於康寧路三段16巷和康寧路三段交岔口之公園預定地上,基地是三角形,已變更為交通用地;東側出口位於康寧路三段法務部內湖聯合辦公大樓用地。
車站樓層
[编辑]地上 四樓 |
連通層 | 月台連絡天橋 |
地上 三樓 | ||
南側穿堂 (接1月台) |
服務台、自動售票機、驗票閘門 洗手間(付費區外)、往出口2 | |
一月台 | ← 文湖線 往南港展覽館方向(BR22 東湖站) | |
二月台 | 文湖線 往動物園方向(BR20 大湖公園站)→ | |
北側穿堂 (接2月台) |
服務台、自動售票機、驗票閘門、往出口1 |
地上 二樓 | |
中間層 | 樓梯、電扶梯轉接平台 |
地面 | |
出入口 | 出入口 |
車站出口
[编辑]出口1位於車站東北側,出口2位於車站西側,所有出口均設有無障礙電梯
出入口 | 圖片 | 位置 |
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康寧醫院 | ||
康寧路三段 | ||
註: 設有手扶梯|設有無障礙電梯往返地面 |
歷史
[编辑]- 2009年2月22日:葫洲站實質完工。
- 2009年7月4日:隨著內湖線通車而啟用[3](p. 229)。
- 2009年7月28日:捷運局東工處長陳耀維表示,會導致車廂漏水的文德、葫洲、南港展覽館站,將在一個月內裝設鍍鋅排水管,徹底解決問題。
利用狀況
[编辑]根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為15,828[2],在台北捷運各站中排行第89名。
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2009 | 684,037 | 718,198 | 1,402,235 | [4] | 3,779 | 7,747 |
2010 | 1,613,673 | 1,662,463 | 3,276,136 | 4,421 | 8,976 | |
2011 | 2,138,054 | 2,153,562 | 4,291,616 | 5,858 | 11,758 | |
2012 | 2,345,502 | 2,343,442 | 4,688,944 | 6,408 | 12,811 | |
2013 | 2,471,714 | 2,467,229 | 4,938,943 | 6,772 | 13,531 | |
2014 | 2,591,191 | 2,569,783 | 5,160,974 | 7,099 | 14,140 | |
2015 | 2,724,972 | 2,697,329 | 5,422,301 | 7,466 | 14,856 | |
2016 | 2,760,422 | 2,742,347 | 5,502,769 | 7,542 | 15,035 | |
2017 | 2,754,505 | 2,735,503 | 5,490,008 | 7,547 | 15,041 | |
2018 | 2,804,689 | 2,775,529 | 5,580,218 | 7,684 | 15,288 | |
2019 | 2,928,222 | 2,900,911 | 5,829,133 | 8,023 | 15,970 |
車站周邊
[编辑]- 明湖國中
- 明湖國小
- 麗湖國小
- 康寧大學臺北校區
- 財金資訊
- 國防醫學院衛勤訓練中心
- 臺灣士林地方法院內湖簡易庭
- 法務部內湖聯合辦公大樓(法務部行政執行署暨士林分署)
- 康寧醫院
- 麗湖大飯店
- 公共電視台
- 客家電視台
- 康湖公園
- 哈拉影城
- 誠品書店東湖店(已於2020年10月18日歇業)
- 美國在台協會新址
- 臺北市公共自行車租賃系統
- 捷運葫洲站(1號出口)
- 捷運葫洲站(2號出口)
公車資訊
[编辑]編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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240直達車 | 光華巴士 | 東湖-捷運國父紀念館站 | |
247 | 光華巴士 | 東湖-臺北車站 | |
247區間車 | 光華巴士 | 東湖-捷運圓山站 | |
284 | 首都客運 | 汐止社后-景美 | |
287區間車 | 大都會客運 | 東湖-臺北橋 | |
531 | 欣欣客運 | 紫雲里-松山車站 | |
553 | 光華巴士 | 南港車站-金龍寺 | |
北環幹線(620) | 光華巴士、大有巴士 | 北士科-中華科技大學 | |
630 | 欣欣客運 大都會客運 |
東湖-東園 | |
645 | 三重客運 | 舊莊-捷運石牌站 | |
645副線 | 三重客運 | 中華科技大學-捷運石牌站 | |
646 | 欣欣客運 | 東湖-捷運劍潭站 | 原646區間車 |
677 | 光華巴士 | 汐止社后-金龍寺 | 2020年9月1日起調整行駛動線,並縮短行駛至金龍寺 |
677副線 | 光華巴士 | 汐止社后-金龍寺 | 經明峰街 |
681 | 光華巴士 | 東湖-陽明山 | 原110 |
683 | 光華巴士 | 北士科-南港高工 | 原620區間車 |
903 | 欣欣客運 | 東湖-捷運忠孝復興站 | |
紅2 | 光華巴士 | 汐止社后-捷運圓山站 | |
棕10 | 東南客運 | 捷運大湖公園-捷運南京復興站 | |
藍36 | 首都客運 | 汐止社后-捷運昆陽站 | |
民權幹線 | 首都客運 | 南港-臺北橋 | 原紅32 |
南京幹線 | 首都客運 | 南港高工-圓環 | 原棕9 |
內湖幹線 | 大都會客運 | 東湖-衡陽路 | 原287 |
腳註
[编辑]注釋
[编辑]來源資料
[编辑]- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 國家圖書館
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-08]. (原始内容存档于2020-11-28). 臺北市統計資料庫查詢系統
外部連結
[编辑]- 臺北大眾捷運股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 臺北市政府捷運工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 葫洲站位置圖(台北捷運公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 葫洲站車站剖面相關位置圖(台北捷運公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 販賣店現況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)