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長萬部車站

坐标：42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
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長萬部站
站房（2021年9月）
站房（2021年9月）
日语名称
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe
车站概览
位置 日本北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7
地理坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
拥有者北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路
  • ■■函館本線
  • ■室蘭本線
  • ■北海道新幹線
距离
车站构造
站体类型地上車站
站台2面4線
其他信息
车站代码
  • ○H47
电报码マン
历史
启用日期1903年11月3日
上車人次
統計年度		平均每日176人次（不含下車乘客）
2013年度
上下車人次
統計年度		平均每日352人次
2013年度
服务
■■函館本線
◄H49 國縫
（9.5公里）
二股 S32►
（8.6公里）
■室蘭本線
靜狩 H46►
（10.6公里）
■北海道新幹線
◄新八雲
（33.0公里）
俱知安►
（54.4公里）
位置
地图
备注
社員配置站 長萬部block主管站
設有綠窗口

長萬部車站（日语：長万部駅／おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?）是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），實際位置位於長萬部町字長萬部。

名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「o-samam-pet」（下游橫躺的河流）、「o-samam-pe」（下游有很多鰈魚）或「upas-samam-pe」（雪鰈魚）[1]。

車站內部(2021年8月)

車站構造

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1號與2號月台(2017年9月)
3號與4號月台(2017年9月)

長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站，室蘭本線在此處與函館本線交會，因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站，並計畫將此站列入停車車站之一。

在1987年廢線之前，行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站（瀨棚線與函館本線的交會點）處繼續延伸路線到長萬部車站處，以便利旅客接駁。

長萬部車站全站都位於地面上，由於是函館本線與室蘭本線的分歧點，長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台，其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台，駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外，偶爾也會有部分車次使用二號月台。

車站內設至有綠窗口（みどりの窓口，JR系統的票務櫃臺），旅行諮詢室，與KIOSK（キヨスク，連鎖便利商店）賣店。

此站預定為北海道新幹線的車站。

月台配置

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月台配置
月台 路線 方向 類別 目的地
1 ■函館本線 上行 特急 新函館北斗、函館方向
2 ■室蘭本線   特急 東室蘭、苫小牧、札幌方向
3・4 ■函館本線 上行 普通 八雲、森、函館方向
■函館本線 下行 普通 俱知安、小樽方向
■室蘭本線   普通 東室蘭、苫小牧方向

歷史

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  • 1903年11月3日：以函館本線的車站身份開始營運。
  • 1923年12月10日：長輪線（今日的室蘭本線）開始營運。
  • 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

車站周邊

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相鄰車站

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北海道旅客鐵道（JR北海道）
■函館本線直通■室蘭本線
■特急「北斗」2號
八雲（H54）←長萬部（H47）←伊達紋別（H38）
■特急「北斗」（其他）
八雲（H54）－長萬部（H47）－洞爺（H41）
■普通
國縫（H49）－長萬部（H47）－二股（S32）
註1：過往國縫～本站之間曾設有中之澤站（H48），2024年3月該站遭撤站。
註2：現時並沒有任何直通函館線及室蘭線普通列車，乘客必須在本站轉車。
■函館本線
■普通
長萬部（H47）－靜狩（H46）
註1：國縫～靜狩之間的函館線沒有任何直通班次，乘客必須在本站轉車。
註2：本站～與靜狩間原另設有旭濱站，但該站已於2006年3月18日遭廢站。
北海道新幹線（建設中）
新八雲（臨時名稱）－長萬部－俱知安

參考資料

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  • 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。

外部連結

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维基共享资源上的相关多媒体资源：長萬部車站
北海道旅客鐵道 函館本線（函館－長萬部）
函館 – （龜田（日语：亀田駅 (北海道)）） – 五稜郭·函館貨物 – 桔梗 – 大中山 – 七飯 – 新函館北斗 – 仁山 – （熊之湯信號場（日语：熊の湯信号場）） – 大沼 – 大沼公園 – 赤井川 – 駒岳 – （東山） – （姬川信號場） – 森 – （桂川） – （石谷信號場） – （本石倉） – 石倉 – 落部 – 野田生 – 山越 – 八雲 – （鷲之巢信號場） – 山崎 – 黑岩 – （北豐津信號場） – 國縫 – （中之澤） – 長萬部（小樽方向、東室蘭方向→）
砂原支線：大沼 – （池田園） – （流山溫泉） – （銚子口信號場） – （新本別信號場） – 鹿部 – 渡島沼尻 – 渡島砂原 – 掛澗 – 尾白內 – 東森 – 森
刪除線的車站已廢棄
北海道旅客鐵道 函館本線（長萬部－小樽）
（←函館方向）長萬部 – 二股 – （蕨岱） – 黑松內 – 熱郛 – （上目名（日语：上目名駅）） – 目名 – 蘭越 – 昆布 – 新雪谷 – 比羅夫 – 俱知安 – 小澤 – 銀山 – 然別 – 仁木 – 余市 – 蘭島 – 鹽谷 – 小樽（札幌方向→）
北海道旅客鐵道 室蘭本線（長萬部－東室蘭）
（←函館方向）長萬部 – 靜狩 – 小幌 – 禮文 – 大岸 – 豐浦 – 洞爺 – （北入江信號場） – 有珠 – 長和 – 伊達紋別 – 北舟岡 – 稀府 – 黃金 – 崎守 – （貨）陣屋町 – 本輪西 – 東室蘭（苫小牧方向→）
（長萬部 – 中之澤 – ）國縫 – 茶屋川 – 美利河 – 花石 – 北住吉 – 種川 – 今金 – 神丘 – 丹羽 – 北檜山 – 瀨棚
（仙台、東京方向 ←） 新青森  – （新中小國號誌站） – 奧津輕今別 – （龍飛定點） – （吉岡定點）  – （湯之里知內信號場）  – 木古內  – 新函館北斗
（預定2030年開業）新函館北斗  – 新八雲（擬定） – 長萬部  – 俱知安  – 新小樽（擬定） – 札幌

42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17）. 
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