飯田站
外观
飯田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
飯田 – いいだ – Iida | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣飯田市上飯田5356 | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′10.57″N 137°49′16.31″E / 35.5196028°N 137.8211972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月3日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日957人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站長配置站(管理站) 有綠色窗口 標高:512m |
飯田站(日语:飯田駅/いいだえき Iida eki */?)是位於日本長野縣飯田市上飯田的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站。
車站構造
[编辑]單式月台1面1線與島式月台1面2線的地上車站。南側的單式月台與站舎連接、月台北側有留置線。
站長・站員配置站(直營站)。管理站、負責中井侍 - 伊那大島間各站的管理。
站房以信州名産蘋果作為主題、特征是屋頂。有人車站、站房內設有綠色窗口。JR飯田支店在車站内。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1-3 | 飯田線 | 上行 | 天龍峽、豐橋方向[1] |
下行 | 辰野方向[1] |
利用狀況
[编辑]乘車人員如下。
- 2003年度 - 1,349人
- 2004年度 - 1,296人
- 2005年度 - 1,195人
- 2006年度 - 1,170人
- 2007年度 - 1,117人
車站周邊
[编辑]飯田市的中心站、站前有廣大的商店街。
巴士站
[编辑]東京方向的中央高速巴士・名古屋方向的中央道高速巴士和長野方向的「みすずハイウェイ巴士」、市内線用的飯田市民巴士、信南交通巴士在飯田站前發着。高速巴士的始發・終着站為800m之外的飯田巴士中心(飯田商工會館1階)。
- 路線巴士・自治體巴士
- 高速巴士
历史
[编辑]- 1923年(大正12年)8月3日 - 伊那電氣鐵道往元善光寺站延伸之際的終着站(一般站)開業。
- 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那電氣鐵道往伊那八幡站延伸,本站成為中間車站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有,成為國鐵車站。
- 1960年(昭和35年)11月 - 第二代站舎改築。
- 1984年(昭和59年)1月16日 - 専用線發着以外的貨運服務停止。
- 1984年(昭和59年)1月21日 - 停止貨運服務(變為旅客站)。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 停止行李託運服務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,改歸東海旅客鐵道。
- 1992年(平成4年)2月8日 - 第三代站舎(現用)改築。
- 2002年(平成14年)11月 - 月台改良工程完成。
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]參考資料
[编辑]外部連結
[编辑]- 飯田站 - 東海旅客鐵道