跳转到内容

麻生田站

坐标35°8′1.65″N 136°32′8.58″E / 35.1337917°N 136.5357167°E / 35.1337917; 136.5357167
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
麻生田
車站入口與站房(2006年6月)
車站入口與站房(2006年6月)
日语名称
麻生田 – おうだ – OHDA
车站概览
位置 日本三重縣員辨市北勢町麻生田
地理坐标35°8′1.65″N 136°32′8.58″E / 35.1337917°N 136.5357167°E / 35.1337917; 136.5357167
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码オウタ
历史
启用日期1916年(大正5年)8月6日[1]
上車人次
統計年度
平均每日134人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 三岐鐵道 下一站
楚原
3.7km
北勢線
距離西桑名18.1km
阿下喜
2.3km
起訖站
位置
地图
备注
無人車站(設有自動售票機)
麻生田站前廣場(右邊為月台,車站大樓後方為變電站(現已撤走))
麻生田變電站(現已撤走)

麻生田站(日语:麻生田駅おうだえき Ohda eki */?)是位於三重縣員辨市北勢町麻生田,三岐鐵道北勢線車站

歷史

[编辑]
  • 1916年(大正5年)8月6日 - 北勢鐵道車站啟用[1]
  • 1934年(昭和9年)6月27日 - 公司名稱改變,成為北勢電氣鐵道車站[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 公司合併,成為三重交通車站[1]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 鐵路事業轉讓至三重電氣鐵道[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併,此站成為近鐵車站[1]
  • 1977年(昭和52年)4月15日 - 月台向桑名一方延伸26.0米(全長:35.0米→61.0米)。
  • 2003年(平成15年)
    • 4月1日 - 北勢線轉讓至三岐鐵道[1]
    • 11月22日 - 車站東邊設置免費停車場(19個泊位,未鋪裝)。
  • 2004年(平成16年)3月1日 - 在月台中央部分新設車站大樓。
  • 2005年(平成17年)9月1日 - 車站大樓內增設自動售票機、自動補票機和自動閘機。東員站開始遠端監控此站。
  • 2007年(平成19年)
    • 6月1日 - 員辨市新社區巴士開始服務,站前設有巴士站。
    • 8月4日 - 26日 - 麻生田(此站)至阿下喜之間的西六石川橋樑需要更換,該區間暫停服務,安排代行巴士服務。在8月27日工程完成,回復平常時間表。
  • 2009年(平成21年)
    • 1月 - 鄰接車站的麻生田變電站撒走。
    • 6月15日 - 於前麻生田變電站位置設置免費停車場(站前西北方,9個泊位,未鋪裝),共有28個泊位。

車站構造

[编辑]

本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站也是無人車站,月台上設有閉路電視,由東員站遠端監制此站。車站大樓位於月台中央部分的北邊。大樓內設有自動售票機1台、自動閘機(只有1座可讓輪椅人士使用的闊閘機)和自動補票機日语自動精算機1台。

本站沒有廁所和候車室。車站東邊設有可容納28個泊位的免費停車場(未鋪裝),站前廣場東北方設有可容泊64個泊位的免費單車停泊場。此站設有無障礙設備。 車站大樓東邊設有麻生田變電站(用作提供電力給北勢線的列車),但是現已撤走。

利用狀況

[编辑]

根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次[2]

年度 一日平均
乘車人次
1997年 125
1998年 115
1999年 138
2000年 140
2001年 116
2002年 115
2003年 90
2004年 98
2005年 103
2006年 106
2007年 115
2008年 108
2009年 110
2010年 116
2011年 129
2012年 142
2013年 142
2014年 157
2015年 158
2016年 155
2017年 151
2018年 144
2019年 134
  • 以下會列出麻生田站的利用狀況變遷[3][4]。。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(麻生田站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 38,110 ←←←← 45,543 83,653      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 94,190 ←←←← 43,279 137,469      
1966年(昭和41年) 90,360 ←←←← 42,615 132,975      
1967年(昭和42年) 74,820 ←←←← 34,146 108,966      
1968年(昭和43年) 69,810 ←←←← 30,491 100,301      
1969年(昭和44年) 62,760 ←←←← 30,217 92,977      
1970年(昭和45年) 59,100 ←←←← 28,340 87,440      
1971年(昭和46年) 51,720 ←←←← 21,761 73,481      
1972年(昭和47年) 52,650 ←←←← 14,081 66,731      
1973年(昭和48年) 53,850 ←←←← 14,798 68,648 ?月?日 292  
1974年(昭和49年) 62,130 ←←←← 14,428 76,558 ?月?日 344  
1975年(昭和50年) 100,620 ←←←← 14,319 114,939 ?月?日 390  
1976年(昭和51年) 68,040 ←←←← 12,799 80,839 ?月?日 453  
1977年(昭和52年) 57,720 ←←←← 12,986 70,706 ?月?日 377  
1978年(昭和53年) 53,220 ←←←← 12,347 65,567 ?月?日 332  
1979年(昭和54年) 49,590 ←←←← 12,661 62,251 ?月?日 328  
1980年(昭和55年) 40,770 ←←←← 13,194 53,964 ?月?日 332  
1981年(昭和56年) 42,210 ←←←← 13,445 55,655 ?月?日 304  
1982年(昭和57年) 45,570 ←←←← 12,035 57,605 11月16日 313  
1983年(昭和58年) 49,560 ←←←← 11,565 61,125 11月8日 272  
1984年(昭和59年) 47,670 ←←←← 11,101 58,771 11月6日 280  
1985年(昭和60年) 45,810 ←←←← 10,158 55,968 11月12日 298  
1986年(昭和61年) 42,360 ←←←← 9,653 52,013 11月11日 273  
1987年(昭和62年) 46,590 ←←←← 9,611 56,201 11月10日 324  
1988年(昭和63年) 43,710 ←←←← 9,103 52,813 11月8日 282  
1989年(平成元年) 40,320 ←←←← 8,509 48,829 11月14日 292  
1990年(平成2年) 34,710 ←←←← 8,529 43,239 11月6日 234  
1991年(平成3年) 39,900 ←←←← 8,289 48,189      
1992年(平成4年) 40,980 ←←←← 8,453 49,433 11月10日 346  
1993年(平成5年) 38,580 ←←←← 8,049 46,629      
1994年(平成6年) 38,250 ←←←← 7,414 45,664      
1995年(平成7年) 38,220 ←←←← 7,748 45,968 12月5日 268  
1996年(平成8年) 37,710 ←←←← 8,104 45,814      
1997年(平成9年) 38,370 ←←←← 7,208 45,578      
1998年(平成10年) 35,130 ←←←← 6,828 41,958 11月10日 209  
1999年(平成11年) 38,820 ←←←← 11,586 50,406      
2000年(平成12年) 41,250 ←←←← 9,964 51,214 ?月?日 198  
2001年(平成13年) 31,470 ←←←← 11,019 42,489 5月15日 199  
2002年(平成14年) 31,680 ←←←← 10,153 41,833      
2003年(平成15年) 23,317 ←←←← 9,528 32,845     設置新車站大樓和停車場
2004年(平成16年) 24,636 ←←←← 11,063 35,699      
2005年(平成17年) 25,880 ←←←← 11,706 37,586      
2006年(平成18年) 26,800 ←←←← 12,061 38,861      
2007年(平成19年) 28,202 ←←←← 13,904 42,106      
2008年(平成20年) 25,494 ←←←← 14,107 39,601      
2009年(平成21年) 26,668 ←←←← 13,506 40,174     增設停車場
2010年(平成22年) 29,366 ←←←← 13,044 42,410      
2011年(平成23年) 32,658 ←←←← 14,583 47,241      

車站周邊

[编辑]
  • 昭和電線電纜系統株式會社 三重事業所
  • 北勢山鄉簡易郵局
  • 行順寺日语行順寺

巴士路線

[编辑]
  • 麻生田站前
    • 員辨市社區巴士(山鄉線)
      • 鼓(※星期日及正月三日暫停服務)
      • 阿下喜 (※星期日及正月三日暫停服務)

相鄰車站

[编辑]
三岐鐵道
北勢線
楚原麻生田阿下喜
  • 在2004年(平成16年)3月31日前,阿下喜站與此站之間設有六石站
  • 在2004年(平成16年)3月31日前,楚原站與此站之間設有上笠田站

註腳

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 26 (日语). 
  2. ^ 三重県統計書页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 三重縣
  3. ^ 三重縣統計書各年度版
  4. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

[编辑]