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Talk:中春路站

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合并建议

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中春路站地铁与市域铁路费区内换乘,不重复计费与安检,出入口连续编号,与其他地铁换乘车站无异,无需拆分两个条目,建议将中春路站 (地铁)中春路站 (市域铁路)合并至中春路站。--Kmchang28留言2024年12月27日 (五) 03:19 (UTC)[回复]

赞成,可效仿花桥站 (昆山市地铁车站)之例。tanuki留言2024年12月27日 (五) 05:42 (UTC)[回复]
总体上我是支持合并的,包括景洪路、康桥东、浦东1/2。技术上可能有点问题的是虹桥二号航站楼,这两个合一起基本上就是整个东交通中心了,内容量很大。这一段怎么处理还是有待讨论。--Nanhuajiaren留言2024年12月27日 (五) 12:19 (UTC)[回复]
我看官网地图,浦东站是分开的,好像不适合合并。Пусть от победык победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 12:29 (UTC)[回复]
浦东属于历史遗留问题了,三条线的车站其实都独立的,只不过那两个同层还算近。--Kmchang28留言2024年12月28日 (六) 11:12 (UTC)[回复]

代写--tanuki留言2024年12月27日 (五) 05:39 (UTC)[回复]

(+)支持合并,建议今年编辑过有关条目的@Shizuku2048MNXANL阿南之人NanhuajiarenLekvwa微肿头龙SolidBlock也一并参与讨论,并尽可能达成合并共识,不然有任何一个反对合并甚至回退的话,不就成活生生的编辑战了么。--Liuxinyu970226留言2024年12月27日 (五) 06:09 (UTC)[回复]
他们就是同一个系统,这个合并倒是没问题。Пусть от победык победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 06:13 (UTC)[回复]
市域铁和地铁是一个系统,但是它们两个是一个系统又不太可能。
要合并倒也不是不行,国外那种多公司线路换乘站那种写法写的话肯定没啥问题,但当成一个系统写的话还有待讨论——毕竟换乘通道里,标记路由的机器已经装上了。--Jason2016426留言2024年12月27日 (五) 11:23 (UTC)[回复]
另外景洪路站虽然是交而不换的车站,但早晚也是(19号线),现在出口编号也是连着的,不如也合并算了。Пусть от победык победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 06:31 (UTC)[回复]
这么看其实康桥东站似乎也属于应当被合并的范畴--Kmchang28留言2024年12月27日 (五) 10:11 (UTC)[回复]
除了虹桥2号航站楼站条目必须分离外其他车站是否合并我都会支持。另可适当扩写虹桥综合交通枢纽条目--MNXANL 贡献 讨论 2024年12月27日 (五) 17:45 (UTC)[回复]
这个工程太大了,说实话我都没有完全理清楚里面的构造……除非一批人一起参与还有点可能性。--Nanhuajiaren留言2024年12月28日 (六) 13:21 (UTC)[回复]
@Nanhuajiaren上海地铁官网吧,里面有个车站结构图,非常清楚。Пусть от победык победе ведёт! 2024年12月28日 (六) 13:26 (UTC)[回复]
说的是整个虹桥枢纽……--Nanhuajiaren留言2024年12月28日 (六) 13:34 (UTC)[回复]