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Talk:賽格威

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敬啟者:

首先我們要對於自己並不十分了解維基百科的運作方式致歉,我們的確有花時間去閱讀這一些說明, 並嘗試去做一些編輯,但目前的狀況使我們覺得有必要在這裡公開的寫下一些訊息,原因是依據所得 到的訊息,在"討論"這裡寫下對條目編輯的意見似乎是唯一可以與原編輯者做意見交流的方式. 所以如果這不是適當的方式,或者應該有別的方式可以進行,還請知道的人惠於告知.

此一討論最主要的起因是對於"賽格威"此一條目的內容有一些與原編輯者有不同的意見,並且在 2005/11/01日嘗試做第一次的直接更改後,被原作者於2005/11/02更正恢復到原版本所致,也就是 說我們所輸入的資訊並不被原編輯者所接受,至於不接受的原因我們並無從得知,為了使此一溝通能 順利的進展下去,所以嘗試在此一討論區公開說明原因,並希望能有進一步的討論與交流.

首先我們想提出來討論的是目錄中"推廣困難"的部分,我們對於"困難"此一形容詞是否適合成為 一個"目錄名稱"有不一樣的看法,所以嚐試編輯此一目錄名稱成為"推廣現況",並於其中提供目前推廣 的各種現況描述.誠然如原編輯者所言,此一新科技發表初期的確是有各種對於其影響的預測,但是不是 在短期內因為沒有完全符合各界期望的發展就可以判斷為"推廣困難",應該是有討論空間的.但是依據 我們所閱讀到維基百科的編輯原則來說,似乎是不適合去編輯"推廣困難"或是"推廣順利"這樣名稱 的目錄的,也因此我們提出"推廣現況"此一目錄名稱,併希望能得到原編輯者的認同.

此外,我們也想就原編輯者所提出"推廣困難"的部份提供一些訊息,希望可以提供各界作為參考:

第一點:就價格而言,我們想提出來討論的是價格是否"高昂"的敘述,首先,我們對於"價格"此一會 隨著時空環境而變動的數字是不是適合做為維基百科對條目的敘述並不清楚,再者,"價格高昂"顯然 是經過比較之後的形容詞,但是比較應該是基於相同的基礎,以這一點來說,我們並無法找到可以 跟賽格威來進行比較的產品,就如同一般不會去比較腳踏車跟速克達機車一樣.

第二點:就法規層面而言,誠然如原編者所言,的確此一新科技產品是一種新類目的交通工具,在被歸 類的過程中會有相當多的溝通與了解,包括所規範的法規,消費者的認知,市場的接受度等等.我們 對於這種任何新發明的科技都會遇到的問題,並不打算提出是不是可以認定為"推廣困難"或是"原本 就應該有推廣期"的討論,我們希望可以提供目前世界各國對此一交通工具相關的法令規範,以及目前 已經存在的各種單位的應用作一個資料的補充.

以上幾點謹就我們對於維基百科的運作原則所提出的看法,希望能對於編輯此一條目做出貢獻,也希望 各位先進能惠予指教. —以上未簽名的留言由60.248.89.231對話貢獻)於2005年11月2日 (三) 07:49加入。



首先要說明的是,先前被添入的「應用實例」這段內容,其實是直接copy自原廠官方的新聞稿之中文譯版,主要作用是用來歌頌宣揚商業產品本身的優點,但卻不是一段立場非常中立的介紹文。事實上,維基百科對於商業產品條目的收錄準則裡面,就有一項要求是「要杜絕商業性的廣告介紹」,而新聞稿正巧就符合這項特性。何況,在原版本的「歷史」這個段落中早就已經將這些應用上的實例稍事精簡過後,換用比較符合百科全書的中性筆觸收錄了,因此我看不出有任何的必要,在文章中重複地用過細的敘述來對該產品的應用表現歌功頌德。
至於「推廣困難」這段,基本上是以英文維基的部份內容,加上一些外文科學應用與交通期刊上找到的相關討論,經過彙整之後重新撰寫出來的。其中關於產品價格的部份,Segway到底值不值它所定的那個價錢,在文中並無置喙也不是百科全書該預設的立場,但一輛Segway在坊間的確是三輛速克達機車的訂價,而這樣的價錢對於大部分的消費找來說,也的確被認為太貴以致於沒能人手一輛,這些都是對事實的陳述,並沒有添入過多的主觀評論。維基百科不是收了廠商廣告費用的媒體,沒有必要隱惡揚善只保留符合廠商期待的內容,或使用符合廠商期待的文字修飾。但如果以上的各位能撇開身為廠商的商業化角度來閱讀原本的介紹,就會發現這段文章其實是在惋惜Segway目前不能獲得預期銷售量的困境,而非真的是在說它壞話。
如果各位能提供更詳實的法令介紹或市場數據,以百科全書的立場來說,當然歡迎。只不過請記得這裡是百科全書而非一般的商業媒體,因此,我們並不接受經過廠商美化過的、廣告意義濃厚的內容,必要時還是會將其修改為符合百科收錄的體例,而且,您得接受一個現實,那就是發表在這裡之後的文章得開放給所有參與者進行修改,而修改後的內容還會不會符合您希望能推廣產品的觀點,這點沒人可以保證!--泅水大象 訐譙☎ 10:26 2005年11月2日 (UTC)

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