User:千里走单骑/Sandbox1
此条目讲述广西處於施工或详细规划阶段的工程。 |
青山大桥 | |
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坐标 | 22°45′56″N 108°25′36″E / 22.765515°N 108.426697°E |
承載 | 六车道公路 |
跨越 | 邕江 |
地點 | 广西壮族自治区南宁市 |
业主 | 南宁纵横时代建设投资有限公司 |
上游桥梁 | 良庆大桥 |
下游桥梁 | 三岸邕江大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
建筑材料 | 钢、混凝土 |
全长 | 930米(3,051英尺) |
高度 | 137米(449英尺) |
最大跨度 | 430米(1,411英尺) |
历史 | |
设计单位 | 中铁大桥勘测设计院 |
施工單位 | 中铁四局 |
开工日 | 2014年12月28日 |
总造价 | 4.36亿元人民币 |
开通日 | 2017年4月30日 |
地圖 | |
青山大桥,位于中国广西壮族自治区南宁市的一座公路桥梁,连接青秀区的凤岭片区与邕宁区的龙岗片区,为南宁市第19座跨越邕江的桥梁,作为迎接广西壮族自治区成立60周年重点建设项目之一,于2014年12月28日开工建设,2017年4月30日建成通车[1]。
大桥项目由南宁市发展和改革委员会以“南发改城市【2011】216号”批准建设,建设资金全部来自政府财政,投资人为南宁市城建集团所属的南宁纵横时代建设投资有限公司,估算总投资5.52019亿元人民币。项目西起青环路,与青环立交衔接,向东跨越邕江,上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地,并与滨堤路平交,继续向东下穿南宁绕城高速公路及南钦铁路,终点位于新邕路与龙岗1号路相交路口。道路等级为城市主干路,设置双向六车道,设计速度50公里/小时,路线总长约1.8公里,跨江桥梁及两岸引桥总长930米,其中主桥长770米,西岸引桥长70米,东岸引桥长90米;东岸接线引道全长857.186米,路幅宽60~66米,其中东岸引道于桩号K1+415.531处下穿绕城高速设桥梁一座,桥长94.8米,桥宽64米[2][3]。中铁四局集团有限公司于2014年12月24日以4.3637亿元人民币中标成为承建方[4]。
设计
[编辑]青山大桥由中铁大桥勘测设计院负责设计、施工监控,主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥,跨度布置为(64+106)+430+(106+64)=770米。主梁采用混合式叠合梁,中跨410米长度范围内主梁为钢混叠合梁,两侧边跨各180米长度范围内主梁为预应力混凝土梁[5]。主跨长430米,主塔高137米,是南宁市主塔最高、主跨最长的桥梁,主桥塔采用“壮乡风情塔”造型,由壮族头巾演化而来,整体轮廓呈椭圆形,两座塔的支腿都是双曲面的渐变结构[6],塔冠采用不对称形式[7]。
主桥钢结构叠合梁制作及安装为3,704吨,主梁采用钢梁与混凝土桥面板组合梁,二者通过剪力钉相结合。钢梁部分由纵梁、横梁、托架及小纵梁共同组成钢梁格体系;桥面板采用分块预制、现浇湿接缝连接的方式。钢混叠合梁共37个节段,首段吊装位于南岸4号墩主塔下方上游侧Z1节段,总重22.3吨。主塔钢结构共5,600吨,包括54个高度16米以上的节段[6]。
建设历程
[编辑]- 2014年12月3日,青山大桥工程施工招标公告发布;
- 2014年12月24日,中铁四局集团有限公司中标成为大桥承建方;
- 2014年12月28日,青山大桥开工建设;
- 2015年4月底,大桥桩基施工全部完成[7];
- 2016年3月27日、4月10日,青山大桥南岸主塔、北岸主塔相继封顶[6];
- 2016年10月25日~26日,大桥主桥成功合龙[5];
- 2017年4月30日,青山大桥建成通车。
参考文献
[编辑]- ^ 青山大桥昨日实现通车. 南宁日报. 2017-05-01.
- ^ 南宁市青山大桥工程施工招标公告. 广西壮族自治区住房和城乡建设厅. 2014-12-03.
- ^ 韩沛. 快去看看!青山大桥主线通车啦 (PDF). 南宁晚报. 2017-05-02: 03.
- ^ NNZC2014-20182A南宁纵横时代建设投资有限公司南宁市青山大桥工程中标/成交结果公告. 中国政府采购网. 2014-12-29.
- ^ 5.0 5.1 南宁青山大桥顺利合龙. 中铁大桥勘测设计院集团有限公司. 2016-11-03.
- ^ 6.0 6.1 6.2 张召 张丽平 王有星. 壮乡风情入塔来——广西南宁青山大桥建设纪实. 中国交通新闻网. 2016-12-09.
- ^ 7.0 7.1 尹海明. 南宁市青山大桥桩基施工已完成. 南宁日报. 2015-05-04.
外部链接
[编辑]- 青山大桥航拍图. 新华社. 2017-05-02.
相关条目
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