User:Johnson.Xia/航运图

2000s

六分仪是一种用来测量天体高度角或者地面远方两个目标之间夹角的手提式光学仪器，广泛用于航海和航空中，用来确定观测者的自身位置。六分仪的原理由伊萨克·牛顿提出，1732年，英国海军开始将原始仪器安装在船艇上，因为当时最大测量角度是90度，因此被称为八分仪。1757年，约翰·坎贝尔船长将八分仪的测量夹角提高到120度，发展成为六分仪。图为六分仪原理图。

船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移動的交通运输工具。船最早可见于古代埃及文物上绘的船只图样，埃及船只主要在尼罗河上航行。古希腊時代、多使用帆船、多桨船。16世紀甲板船登場，大航海时代到来。19世紀蒸汽轮船出现成为主要海運交通工具。图为从比利时兹布鲁日出发的亚历山大·冯·洪堡号拖斗挖泥船。

方位是各方向的位置。四方位或基本方位就是東、南、西、北。在地球球面上，顺着地球自转的方向为东方，逆着地球自转的方向为西方。在通过某地的子午线上，向北极的方向为该地的北方，向南极的方向为该地的南方。依據不同的精確度，羅盤上方位除四方位外，也可細分為方位角、八方位、十六方位、三十二方位。三十二方位通常用於航海、航空、軍事等需要精確方位的場合。图为罗盘玫瑰的方位图。

阿姆斯特丹，荷兰首都，历史最早可以追溯到13世纪时的渔村。17世纪是阿姆斯特丹历史上的“黄金时代”。阿姆斯特丹是当时世界上最重要的港口和银行业中心。阿姆斯特丹港是欧洲第六大港口。由于古典与现代的融合，阿姆斯特丹成了旅游者的圣地、生活的乐园和商人的宝地。阿姆斯特丹市内有着众多的运河，就是昔日发达航运的见证。阿姆斯特丹是荷兰的文化中心。图为阿姆斯特丹修士运河和国王运河交汇处夜景。

灯塔是位于海边，用以指引船只方向的建筑物。灯塔大部份都类似塔的形状，透过塔顶的透镜系统，将光芒直射向海面照明。在电力未普及的时候，以火作为光源，是在小山或峭壁顶部点燃火焰照明。由于现代的导航设备已经非常先进，人为操作的灯塔数量大大减少，全世界只剩下1,500个依然操作的灯塔。灯塔多集中于危险的海岸、沿海地区的浅滩和海港。图为位于美国威斯康辛州的灯塔。

费尔南·瓦斯·多拉多（约1520年-约1580年）是一位16世纪葡萄牙地图制作师，属于葡萄牙航海地图制作第三时期，其特征是舍弃了托勒密关于确定方位的理论，对陆地的描绘更加精确。关于他的生平资料很少。目前确认的多拉多的作品制作精美，质量非常高。他被认为是该时期最好的地图制作师之一。他制作的大部分地图原稿尺寸相对较大，包括航海地图。图为多拉多于1571年绘制的西非航海图。

阿姆斯特丹，荷兰首都，历史最早可以追溯到13世纪时的渔村。17世纪是阿姆斯特丹历史上的“黄金时代”。阿姆斯特丹是当时世界上最重要的港口和银行业中心。阿姆斯特丹港是欧洲第六大港口。由于古典与现代的融合，阿姆斯特丹成了旅游者的圣地、生活的乐园和商人的宝地。在阿姆斯特丹，自行车是市民的主要交通工具之一。阿姆斯特丹市内有着众多的运河，就是昔日发达航运的见证。阿姆斯特丹是荷兰的文化中心，荷兰国立博物馆和凡·高博物馆是这里最著名的博物馆。图为阿姆斯特丹的一条运河。

佩德罗·赖内尔，16世纪葡萄牙制图师，他绘制了目前发现最早的带有签名的航海图，该图的范围包括了西欧和一部分非洲，他绘制的图上已经包含了葡萄牙冒险家迪奥戈·康在1482年到1485年期间探测的内容。他於1504年绘制的大西洋航海图是最早的带有纬度的航海图之一，也是最早用百合花饰描述风向频率图的航海图。图为葡萄牙制图师佩德罗·赖内尔绘制的航海图，约绘於1504年。该图收藏於德国慕尼黑巴伐利亚州立图书馆。

拖船是一艘拖曳或推动其他船只的船，使之能在港口或海上航行，或通过河流和运河。拖船也可用来拖驳船、残疾人船舶、或其他设备如海上石油平台等。拖船的体积很大。早期的拖船使用蒸汽机，如今通常使用柴油机。拖船的引擎通常为500到2,500千瓦，大型拖船可以达到20,000千瓦。其引擎和铁路机车类似，不同的是拖船的引擎产生螺旋桨推进力，铁路机车的引擎转化为电能。拖船按航区分有海洋拖船和内河拖船。图为拖船的原理图。

欧文·约翰逊是一位美国作家、演讲家、冒险家和航海培训先驱。1934年到1958年期间，他和妻子艾克斯·约翰逊7次环绕世界。每一次他们都带上一个新船员，旅行了几十万英里，在长达18个月里没有发生任何事故。洛杉矶海事研究所上桅帆青年项目的两艘姊妹旗舰船以他们的名字命名。2005年3月21日，欧文·约翰逊在美国加利福尼亚州奥克斯纳德海峡群岛港入口附近搁浅。图为搁浅场景。

發現者紀念碑是葡萄牙紀念15至16世紀航海時代的一個紀念碑，也是里斯本其中一個著名地標。發現者紀念碑於1940年首次在葡萄牙世界博覽會上展示，由葡萄牙藝術建築師特姆及雕刻家里奧普度所建造。由於紀念碑起初採用了易腐爛的材料建造，因此在1960年以混凝土重建；紀念碑也於同年8月6日完成重建，以紀念葡萄牙著名航海家恩里克王子逝世500週年；1985年，在紀念碑內設立展覽廳。图为发现者纪念碑前葡式碎石路上的风向玫瑰图。

2010s

皮尔苏姆灯塔是位于德国下萨克森克鲁姆赫恩自治市皮尔苏姆村的一座灯塔，始建于1891年，为德国北海岸的埃姆斯赫恩运河提供导航援助。从1915年开始，为狭窄的运河里的船只导航。第一次世界大战期间，灯火熄灭，使敌军不能定位路线。之后由于运河改道，灯塔也被废弃。灯塔建筑高度为11米，海平面高度为15米。如今灯塔是东弗里斯兰最著名的象征之一。图为皮尔苏姆灯塔。

破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。破冰船的主要特点是船体宽、船壳厚、马力大，且船体各区域设有不同的压水舱，动力多采用对称的多轴，多螺旋桨配置。许多高纬度国家拥有破冰船，例如俄罗斯拥有多艘核动力大马力破冰船。破冰船主要的工作方式是通过大马力的推进以及特殊设计的船首驶上冰层，以艇首破切冰层进行破冰。此方法一般适合与0.5米以下的冰面。冰层较厚时，将会用采用重力破冰法。图为破冰船斯蒂芬·詹岑在罗斯托克港口，自2005年起退役。

地中海，被北面的歐洲大陸，南面的非洲大陸和東面的亞洲大陸包圍著。东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面積251.6万平方千米，是世界最大的陸間海。地中海西部通过直布羅陀海峽與大西洋相接，東部通过土耳其海峡和黑海相连。19世紀時開通了的蘇伊士運河，接通了地中海与紅海。图为乔治·德阿吉亚尔绘制的地中海、西欧和非洲海岸图（1492年）复制品。原始尺寸：1030×770mm。

起重机是由纜索或鐵鏈及滑輪等組件組成的機械裝置。它使用一個或多個簡單機械原理組合而成，從而移動平常人類力量不足以移動的物件。起重机在貨運業中，被用作移動貨物；在建造業中，被用作移動大型設備；而在航海科技中，用于升高或者降低物品。起重船是指甲板上装有起重机的一种特殊船舶，用于在水上作业时起吊重物。图为停泊在德国一个港口中的专门用来安装风力发电机的起重船。

双桅纵帆船是一种两根或以上桅杆的帆船，前桅主桅等均挂纵帆。双桅纵帆船的前桅较主桅小，两根桅杆上均挂纵帆，一般是斜桁帆。有两个或多个船首斜帆。有时主桅上方还挂上帆的称为上帆双桅纵帆船。上帆可以是方帆，或被称为骡子帆的三角帆。若没有挂任何上帆有时也被称作光头船。历史上及现存的著名双桅纵帆船包括伊斯帕尼奥拉号、克罗蒂尔德号、巴尔的摩的骄傲二号和怀俄明号。图为巴尔的摩的骄傲二号，位于卢嫩堡东南数海里处。

马士基是一個總部設於丹麥哥本哈根、世界知名的跨國企業集團。快桅集團主要是以運輸及能源作為主要的業務核心，也是世界上最大的貨櫃船運經營者及貨櫃船供應商。快桅集團旗下擁有500多艘貨櫃船1,000,000個貨櫃，在全球有40處專用貨櫃場，除了貨櫃船之外，該集團旗下尚擁有規模不小的散裝貨輪與液化天然氣船船隊。快桅集團在全球130多個國家設有子公司和辦事處。在2011年《财富》雜誌公佈的全球前五百大企業排名中，排名第144位。图为马士基·厄尔巴号集装箱船。

根特是比利时弗拉芒大区的一个自治市，也指这个自治市中的根特城。根特自治市据2006年1月统计有人口23万，为比利时第二大自治市，它地处交通要冲，历史悠久，现在仍为旅游胜地。根特自治市由根特城和周围的一些小镇组成，其中的根特市是东弗兰德省的最大的城市与省会。根特位于交通要道，为斯凯尔特河和莱斯河汇合处，并通过根特-特尔纽曾运河与海相连。图为根特市中心一条运河河畔风景。

斯德哥爾摩群島是瑞典最大、以及波羅的海上的一個大型群島。它由斯德哥爾摩向東伸延約60公里，與奧蘭島相鄰。群島由24000個大小島嶼組成，分佈在南曼蘭和烏普蘭的海岸線上。1719年群島上共有2900名居民，其中大部分是漁民。現今的斯德哥爾摩群島已是一個擁5萬多間渡假屋的旅遊勝地，群島於維京時期才演變成現今高度的輪廓，而各島嶼仍在以每年5毫米的速度上升。图为斯德哥尔摩群岛兰德索特灯塔。

灯塔是位於海岸、港口或河道，用以指引船隻方向的建築物。燈塔大部份都類似塔的形狀，透過塔頂的透鏡系統，將光芒射向海面照明。在電力未普及的時候，常以火作為光源。從前原始的導航設備中，是在小山或峭壁頂部點燃火焰照明。燈塔常用來標誌危險的海岸、險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道。图为爱沙尼亚克里岛灯塔。

克鲁斯港

克鲁斯港，是西班牙加那利群岛圣克鲁斯-德特内里费省的一个市镇。它位于拉奥罗塔瓦往西4公里，圣克鲁斯-德特内里费往西37公里，距特內里費北部機場25公里。总面积8.73平方公里，该市镇在特内里费岛的面积是最小的。总人口32,571人。海拔9米，最低点是大西洋沿海区域。最高的是拉斯阿雷纳斯，为一个火山锥，海拔249米。耕地分布在山谷地区和大西洋沿岸区域。图为克鲁斯港的灯塔。

林道港口入口

林道是德国巴伐利亚州的城市，位于博登湖东岸的岛上，德国、奥地利和瑞士三国的交界处。林道是一座旅游城市，是德国南部“阿尔卑斯山之路”的起点，最具特色的是它以阿尔卑斯山为背景的港口、灯塔和代表巴伐利亚的狮子雕塑。自从1951年起，诺贝尔奖得主每年定期在林道举行论坛，诺贝尔医学、化学、物理学、经济学奖获得者聚会林道，与来自世界各国的年轻学生交流，但林道只有两所高中，并没有建立大学。图为林道港口入口。

斯奈山半岛上的灯塔

斯奈山半岛位于冰岛西部，北临布雷扎湾和华姆斯峡湾，南濒法赫萨湾，长约90公里。斯奈山半岛景色壮丽，常被称为冰岛的缩影，著名的斯奈菲尔火山及其冰川位于半岛西端。斯奈菲尔火山是冰岛西部的一座复式火山，位于冰岛首都雷克雅未克西北的斯奈山半岛，山峰覆盖有冰川。法国科幻作家儒勒·凡尔纳的《地心游记》一书中，将斯奈菲尔火山描述为通往地心的入口。现已开辟为国家公园。图为斯奈山半岛上的灯塔。

灯塔

灯塔，是位於海岸、港口或河道，用以指引船隻方向的建築物。燈塔大部份都類似塔的形狀，透過塔頂的透鏡系統，將光芒射向海面照明。在電力未普及的時候，常以火作為光源。從前原始的導航設備中，是在小山或峭壁頂部點燃火焰照明。由於現代的導航設備已經非常先進，人為操作的燈塔數量大大減少，全世界只剩下1,500個依然操作的燈塔。燈塔常用來標誌危險的海岸、險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道。图为瑞典斯德哥尔摩群岛厄亚岛外的灯塔。

韦斯特雷费尔桑德灯塔

韦斯特雷费尔是德国石勒苏益格－荷尔斯泰因州的一个市镇。总面积13.32平方公里，2011年12月31日总人口124人，其中男性64人，女性60人，人口密度9人/平方公里。韦斯特雷费尔位于埃德斯特德特半岛的西北端，韦斯特雷费尔桑德灯塔是半岛的主要风景，周围是盐沼地。盐沼地、灯塔和海滩每年吸引80,000游客。图为韦斯特雷费尔桑德灯塔。

塞特港

塞特港是位于法國南部的一个市镇，屬朗格多克-魯西永大區的埃羅省。塞特港是一座臨地中海的度假地。這裡的美食也頗為知名。塞特港也是許多藝術家的故鄉。直到1681年米迪運河修好之前，塞特港都是座小漁村。在19世紀修建了港口。塞特港每年有300天以上都是晴天。这里是保罗·瓦勒里、让·维拉尔、乔治·布拉桑、格雷戈里·皮耶罗等艺术家的故乡。图为塞特港拉普雷德运河。

冰帆

冰帆是一种冰上运动项目，冰船在冰上航行和比赛。冰帆运动场地在冰上，而且冰地面积要求比较大。这项运动在奥地利、德国、英国、波兰、挪威和瑞典有一定程度开展，在荷兰和芬兰湾很受欢迎，但在美国和加拿大发展最好。荷兰冰帆是平底的船，放置在一个约3英尺宽， 16英尺长的板上，板上安装了四个滑行装置，分别是船头、船尾和铺板两端。舵杆是固定在舵柄的第五个滑行装置。一般都采用重型的帆，设计时更注重安全而不是速度。按照船帆面积大小，比赛用冰帆船分为五等。图为2011年冰帆DN级欧洲锦标赛在爱沙尼亚举行。

沃尔姆西岛上的灯塔

沃尔姆西岛，爱沙尼亚第四大岛，位于希乌马岛和主大陆之间，总面积92平方公里。属于沃尔姆西教区管辖。沃尔姆西岛作为一个有人居住的岛屿可以追溯到13世纪。在其历史的大部分时间里，岛上居民为爱沙尼亚瑞典人，在第二次世界大战之前人口达到3000人。战争期间，岛上所有的瑞典人，和在爱沙尼亚生活的其他瑞典人一起，被疏散或逃亡到瑞典。该岛目前的人口大约是240人。岛名来自德语或者瑞典语。瑞典语的影响也在其他地名中体现出来，如很多村庄的名字。图为沃尔姆西岛上的灯塔，建于1864年。

阿雅克肖城堡的灯塔

阿雅克肖镇，位于法国科西嘉岛西岸，是科西嘉岛的首府，是科西嘉島最大的都市。阿雅克肖是拿破仑·波拿巴一世的出生地。拿破仑诞生的祖屋，已设为拿破仑纪念馆。市镇中心矗立着拿破仑雕像，不远还有拿破仑纪念碑。屬地中海氣候。阿雅克肖是二戰中法國最早解放的城市。市區附近有很多海水浴場。在羅馬帝國時期這裡就有人居住。591年時，教皇曾提及這裡。在歷史上曾屬熱那亞，后改屬法國。15世紀後期開始，城市再次發展。在20世紀後期城市快速發展，都市區也是科西嘉規模最大的。這裡的主要產業是服務業，觀光產業是阿雅克肖最重要的產業。图为阿雅克肖城堡的灯塔，灯塔的有效范围为16海里。城堡前的海上，有一个互补的小灯塔，有效范围为7英里。

塞特港拉佩拉德运河

塞特港是位于法國南部的一个市镇，屬朗格多克-魯西永大區的埃羅省。塞特港是一座臨地中海的度假地。這裡的美食也頗為知名。塞特港也是許多藝術家的故鄉。直到1681年米迪運河修好之前，塞特港都是座小漁村。在19世紀修建了港口。塞特港每年有300天以上都是晴天。这里是保罗·瓦勒里、让·维拉尔、乔治·布拉桑、格雷戈里·皮耶罗等艺术家的故乡。2009年人口为42,796。面积24.21平方千米。图为塞特港拉佩拉德运河。

基普萨尔斜灯塔

灯塔，是位於海岸、港口或河道，用以指引船隻方向的建築物。燈塔大部份都類似塔的形狀，透過塔頂的透鏡系統，將光芒射向海面照明。在電力未普及的時候，常以火作為光源。從前原始的導航設備中，是在小山或峭壁頂部點燃火焰照明。由於現代的導航設備已經非常先進，人為操作的燈塔數量大大減少，全世界只剩下1,500個依然操作的燈塔。燈塔常用來標誌危險的海岸、險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道。歷史上最著名的燈塔是位於埃及亞歷山大對面法羅斯島的亞歷山大燈塔。图为爱沙尼亚萨列马岛基普萨尔斜灯塔。

马利·库拉斯诺库霍姆斯基桥夜景

莫斯科是俄羅斯聯邦和莫斯科州的首都，並且自成爲首都起就一直是政治、经济、科学、文化及交通中心，城区人口逾1,100万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，占据了全國總人口的1/10。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，到沙皇俄国至蘇聯及俄羅斯聯邦政權都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並一直作為上述政權的總部，為俄羅斯數個被列入世界遺產之一的建築群。莫斯科是全国科技文化中心，教育设施众多，包括1433所普通教育学校和84所高等学校。大学以莫斯科国立罗蒙诺索夫大学和俄罗斯人民友谊大学为最著名。图为莫斯科沃多特沃德尼运河上的马利·库拉斯诺库霍姆斯基桥夜景。

萨雷马岛索夫灯塔

萨雷马岛，爱沙尼亚第一大岛，面积2673平方公里。萨雷马岛位于波罗的海里加湾西口处，北隔索埃尔海峡与希乌马岛相邻，南隔伊尔别海峡与拉脱维亚相望。全岛属薩雷縣管辖，人口4万人，首府库雷萨雷，人口1.6万人。图为萨雷马岛索夫灯塔。

阿克拉内斯老灯塔位于冰岛西南区阿克拉内斯，是冰岛最古老的混凝土灯塔之一，建于1918年还是小渔村的阿克拉内斯，1947年改用更大的灯塔停用。

荷兰滨海埃赫蒙德（英语：Egmond aan Zee）全景与j·c·j·范·斯佩克灯塔，视角约270°。

圖為日落後的霍姆伯格斯燈塔，位於冰島的西峽灣區。

安达卢西亚加的斯省奇皮奥纳的灯塔，1869年建成以帮助船舶进入西班牙唯一大可通航的河流瓜达尔基维尔河的河口。塔高62米（203英尺），为西班牙最高的灯塔，也在世界最高灯塔之列。

圖為日出時分埃庫萊斯塔及其周邊公園的景觀。公園接近拉科魯尼亞（位於西班牙西北海岸的加利西亞自治區）的中心。埃庫萊斯塔高55米，已有1900年的歷史，亦是現今仍在使用的最古老的羅馬燈塔。它亦是西班牙第二高的燈塔，僅次於奇皮奧娜燈塔。燈塔曾於1971年翻新，並於2009年成為聯合國教科文組織世界文化遺產。

圖為默梅爾特燈塔，位於德國下薩克森州的尤伊斯特島。

圖為多蒙特－埃姆斯運河一景，攝於德國北萊茵-威斯特法倫州呂丁豪森鎮貝倫布羅克村的一座橋上。

图为浮动船坞上的一艘Meteor型水翼船，摄于俄罗斯喀山的伏尔加河。

圖為在銀河下的東莒島燈塔。東莒島燈塔又稱東犬燈塔或東莒燈塔，是一座位於中華民國連江縣莒光鄉東莒島福正村東犬山的花崗石造灯塔。

图为一架Ellstrom Elam Plus水上飞机船（英语：Hydroplane_(boat)）参加2006麦迪逊帆船赛（英语：Madison Regatta）。

图为锡利扬号（Siljan）蒸汽船。1868年建造，用于运输木材。摄于瑞典达拉纳因申湖。

图为摩洛哥斯帕特尔角的灯塔，位于该国北部城市丹吉尔附近。

图为比利时布鲁日的绿色运河（荷兰语：Groenerei）。

一艘名為巴德爾艦長（Captain Badr，1978年）的牲畜運輸船停在法國塞特港口

Rubjerg Knude Fyr是一座1900年修建的灯塔，位于丹麦伦斯楚普（英语：Lønstrup）和洛肯（英语：Løkken）之间。1910年代开始，海风形成大量沙丘聚集于灯塔附近，沙丘不断向东北迁徙，迄今已经完全通过灯塔。灯塔外部只剩下较松散的砖瓦结构，并预期很快崩塌。丹麦环境部门正计划拆除灯塔，避免它最终坠落北海。