维基百科:同行评审/台北捷运
如今的台北捷運條目內容已十分可觀，但我總覺得還有點需要改進的地方。故提報同行評審，希望大家能給些意見。 :) --笨笨的小B | 20巷 14:20 2006年8月4日 (UTC)
- (：)回應，後續路網的規劃中確認了BMTC時代規劃的L型路網。因此形成了現在淡水+信義、中和+新莊、新店+松山的三條L型路線。這三條L型路線未來可以透過中正紀念堂車站、東門車站與古亭車站互轉。--笨笨的小B | 20巷 14:07 2006年8月7日 (UTC)
- (！)意見，希望最下面的那個模板(車站列表)能套一個淡的背景色，不然很難發現這個模板存在。此外，設施一段似乎稍嫌簡略(電漿電視、驗票閘門、一日票進出口)。還有，掀頭皮事件以及造成的影響(加強電扶梯安全集相關宣導)未提。還有台北車站有遺失物服務中心= =" -- てんくうのおか(talk) 01:15 2006年8月10日 (UTC)
- (＋)贊成，同意蒼穹之丘的說法，例如票證方面來說，以前用過的儲值票啦一日紙票啦快速通關紙票等等，還有以前的公車轉乘券，還有一些像腳踏車搭乘券之類的。印象中還有特殊節日發行的磁卡單程票（為儲值票貼上貼紙改造而成）。自動收費系統和列車一樣也有不同，線上目前看得到的包括CU307在內至少有4種不同的自動售票機…--Repeat 14:37 2006年8月15日 (UTC)