分水关 (浙闽)
27°25′49″N 120°15′31″E / 27.430285°N 120.258591°E
福鼎分水关 | |
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![]() ![]() 福鼎分水关省级文物保护单位碑正面、背面 | |
福建省文物保护单位 | |
地址 | 福鼎市贯岭镇分水关村 |
分类 | 古建筑 |
时代 | 五代 |
编号 | 5-14 |
认定时间 | 2001年1月20日 |
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分水关防御墙 | |
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浙江省文物保护单位 | |
地址 | 苍南县桥墩镇南山头村 |
分类 | 古建筑 |
时代 | 五代 |
编号 | 8-27 |
认定时间 | 2023年6月29日 |
分水关,是一个位于中国福建省与浙江省交界处的五代古建筑,南侧为福鼎市贯岭镇分水关村,距福鼎城区16公里[1],东北侧为浙江省苍南县桥墩镇南山头村,西北侧通往泰顺县。分水关被闽浙两省分别以福鼎分水关、分水关防御墙的名义列为省级文物保护单位,福建方面于1989年将其列为福鼎县文物保护单位,后于2001年1月20日升格为第五批福建省文物保护单位[2];而浙江方面亦将分水关城墙列为苍南县文物保护单位[3],2023年6月29日升格为第八批浙江省文物保护单位[4]。104国道和沈海高速公路由此通过。[5][6]
历史沿革
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Fenshui_Pass_in_1974_by_HEXAGON_satellite.jpg/285px-Fenshui_Pass_in_1974_by_HEXAGON_satellite.jpg)
福鼎分水关的历史年代为五代,是闽国政权在王审知执政时期为抵御吴越国的入侵,在闽东北长溪县修建的边关关隘,其北界即为吴越国所辖的浙江地区。宋朝建立后,分水关成为福建与中原地区交流的重要关口。长溪县升为福宁州后,分水关为福宁州的北部边界。雍正十二年(1735年)福宁州升为福宁府,原福宁州州治地区设立霞浦县,1739年,霞浦县北部单独划出建立福鼎县,自此分水关成为福鼎与浙江的交界。[7][8]
分水关在古代亦具有极为重要的军事地位,号称“闽东北门户”。宋末,永嘉官员陈自中护送秀王赵与檡[注 1]入闽后在分水关殉国,明朝福宁州知州黄良材在此建造隘房,以驻守抵御倭寇入侵。清朝乾隆时期,福宁府知府李拔在此地提写“分水雄关”。道光年间[注 2],由浙江前往霞浦省亲的德清县学者俞樾在此题诗纪念。咸丰十一年(1861年),金钱会、红布会起义军谢公达起兵反清并在此战斗,杀死烽火营近百个清兵,随后攻入福建。同治七年(1868年),死难清军遗骸得以收治安葬,政府在此附近建造了“福建福宁镇标堵剿会匪阵亡兵墓”。[7][9]
中华人民共和国成立后,浙江、福建两省在分水关边界问题上产生了争议,直到1979年3月边界争议解决后,平阳[注 3]、泰顺、福鼎三县在边界建造了“友谊亭”以示纪念[10],分水关于1989年被福鼎县人民政府列为县级文物保护单位,自平阳划出的苍南县也把分水关的古防御墙列入县级文物保护单位。2001年1月,福建省人民政府公布福鼎分水关为第五批省级文物保护单位。2019年11月,为更好地解决边境纠纷问题,苍南县、泰顺县和福鼎市三地又组建了“闽浙毗邻地区人民调解联防联调中心”[11]。2023年6月,浙江省人民政府公布第八批省级文物保护单位,分水关防御墙名列其中。[4]
现状
[编辑]福鼎分水关城墙呈一字型,东西走向,有防御墙、关口、走马道、烽火台、灶台等遗迹。20世纪50年代及21世纪初,为修建南北走向的闽浙公路(今104国道)和福宁高速公路,分水关城墙大部分被拆除,中间被切断,现仅存部分残墙。残墙总长305.9米(东面120余米,西面180余米),高3-5米,最高处6.8米,关门进深4.9米,宽2.5米,门外即为闽浙交界碑,刻有“平[注 3]西北,鼎东南”字样。[7]
交通
[编辑]分水关身为“闽东北门户”和“浙江南大门”,是闽浙两省的重要交通点。穿过这里的104国道路段平均坡度3.8%,日车流量达1万辆次。福鼎与浙江连接的两条高速公路中,沈海高速就穿过了福鼎分水关连通浙江(另一条是甬莞高速)。[12]
贯穿闽浙两省的杭深高速铁路亦穿过分水关附近,穿过分水关所挖掘的分水关隧道全长9,815米,是目前亚洲单口开挖掘进最长的隧道。[13][14]
穿过分水关及其附近的交通线主要有以下几条:
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 福鼎概览 _ 区划概况. 福鼎市人民政府. 2018-10-13 [2022-05-25]. (原始内容存档于2021-07-20).
- ^ 福建省地方志编纂委员会编. 福建省志: 文物志. 方志出版社. 2002. ISBN 7-80122-638-0.
- ^ 2022年苍南县文博单位名录. 苍南县人民政府. 2022-03-31 [2023-11-23]. (原始内容存档于2023-11-23).
- ^ 4.0 4.1 浙江省人民政府关于公布第八批省级文物保护单位的通知. 浙江省人民政府. 2023-07-10 [2023-07-10]. (原始内容存档于2023-07-10).
- ^ 分水关. [2007-10-24]. (原始内容存档于2005-04-12).
- ^ 朱建德. 寻觅分水关. [2007-10-24]. (原始内容存档于2004-12-14).
- ^ 7.0 7.1 7.2 周秋琦; 罗建华; 陈扬州. 宁德古建筑. 福州: 福建人民出版社. 2014-11. ISBN 978-7-211-07042-8.
- ^ 霞浦县志编纂委员会, 刘以臧. 疆界沿革表. 霞浦县: 福建省霞浦县印刷厂. 1986: 2–6 [1929].
- ^ 文化会说话第一期:省级文物·分水关古城墙. 腾讯网. 2022-04-14 [2022-05-25]. (原始内容存档于2022-05-25) (中文(简体)).
- ^ 浙闽边界 分水雄关. 搜狐网. 2020-01-10 [2022-05-25]. (原始内容存档于2022-05-25).
- ^ 温州日报. 两省三地协作 共解边界纠纷事 闽浙毗邻地区人民调解联防联调中心成立. 苍南新闻网. 2019-11-29 [2022-05-25].
- ^ 周卓彦. “分水雄关”上的春运故事. 道路交通管理: 12-13. ISSN 1004-504X.
- ^ 蒋晓光. 分水关隧道无碴轨道铺设前沉降评估技术. 铁道勘察. 2008-09-26, (2008年06期): 97-100. ISSN 1672-7479.
- ^ 开启高铁时代:温福铁路创下多个纪录_温福铁路. 温州网. [2022-05-26]. (原始内容存档于2019-12-28).
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