新港东线
外观
新港东线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新港东线[1][2],为位于台湾台南市后壁区,由台湾糖业股份有限公司台南区处经营之轻便铁路。
路线资料
[编辑]简介
[编辑]系最早复驶的糖业铁路观光线,由台南艺术大学与新营糖厂合作,沿途为典型嘉南平原田野风光。起点乌树林车站保留旧貌至今,是最大特色。
乌树林=分歧旗站信号所之间,为昔日营业线──乌树林线,之后路段为专用线“新港东线”,观光列车行驶至新顶埤,全长3.2公里。2006年起,营业区间缩短500米,以顶寮为终点,新建旅客月台,唯站名仍沿用新顶埤。
观光列车行驶方式为:乌树林(上客)→分歧旗站信号所→新顶埤(停车并折返)→分歧旗站信号所→内埕(下客)→乌树林。回程列车安排旅客在内埕车站下车,引导进入旁边的卖场及展览馆。
未来计划
[编辑]由于新港东线穿越之台糖土地拟配合魏德圣电影《台湾三部曲》兴建“台湾三部曲历史文化园区”、重建热兰遮城,现已有铁道改线,并于园区入口新设大员车站之构想。[3]
车站一览
[编辑]历史
[编辑]- 2001年12月22日 - 举办“乌树林五分车怀旧之旅”,以短程观光复驶。
- 2003年3月5日 - 因受同月1日阿里山出轨事故影响,遭检举为无照营运而由总公司下令暂停行驶。
- 2003年6月26日 - 交通部同意乌树林、蒜头、溪湖、桥头等厂客运执照补发。
- 2003年8月4日 - 交授管一字第0920097350号函核准行驶,复驶至今。
- 2006年 - 截短行驶至顶寮,营业区间由3.2km减少至2.7km,唯站名仍沿用新顶埤。
- 2011年11月5日 - 胜利号和成功号汽油客车复驶。