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松山飞机场线

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松山飞机场线
概览
运营范围 台湾
服务类型货运
主要车站松山
主要路线松山=飞机场
技术数据
路线长度1.5公里
车站数目2(含起讫车站;废止时数目)
轨距1,067毫米(窄轨
运营信息
开通运营1936年3月30日
停止运营1976年
运营者台湾总督府交通局铁道部台湾铁路管理局
松山机场附近(1945年美军地图)
松山机场附近(1945年美军地图)

松山飞机场线是一条由台湾铁路管理局(台铁)经营的传统铁路支线,路线自松山站分歧后,向北行进至松山飞机场附近的终点站飞机场站。全线于1936年3月30日之前开始营运,1976年起停止营业。

路线资料

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运行形态

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  • 已停驶。

使用车辆

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  • 台铁S200型柴油机车头
  • 台铁R20.R50机车头

简介

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昔日由松山站越虎林街平交道经南松山至里族(今抚远街),沿着今日的塔悠路,称为松山发电所线,以下原为松山飞机场线,于1936年3月30日机场竣工前设置,后遭废止。1966年5月1日,发电所线名称取消,改称飞机场线,自1976年起,该线即停止使用。

车站一览

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(包括停驶前已废站者)

车站名称
(国音电码)
停驶时英译站名 营业里程
松山起

续接/交会路线及备注 所在地
松山(ㄙㄥ) Sungshan 0 可接续纵贯线 台北市松山区
松山发电所 Sungshan Powerhouse 位于今公车站牌“南松山(往南)”的位置[1] 台北市松山区
松山飞机场 Sungshan Airport 尚无 台北市松山区

相关条目

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备注

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  1. ^ 实际上公车设有“发电所”这个站牌,不过有些距离

外部链接

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