京都精华大前车站[编辑]
外观
35°4′23.13″N 135°46′8.37″E / 35.0730917°N 135.7689917°E
京都精华大前车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
京都精華大前 – きょうとせいかだいまえ – Kyōto-Seikadai-mae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市左京区静市市原町 | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′23.16″N 135°46′7.68″E / 35.0731000°N 135.7688000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1989年(平成元年)9月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日290人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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京都精华大前车站(日语:京都精華大前駅/きょうとせいかだいまええき Kyōto-seikadai-mae eki */?)是位于日本京都市左京区,属于叡山电铁鞍马线的车站。本站为叡山电铁设置时间最新的车站,车站编号为E12。
车站结构
[编辑]本站为拥有相对式月台2面2线的无人车站。两月台的全体皆被遮蓬覆盖,且两边的遮蓬、柱子、墙壁的设计并不相同。两月台皆有各自的出入口。此站基本上为无人车站,但在大学繁忙的时期(开学典礼或入学考时)或早上通勤时间则有配置工作人员。因此在两个出入口的旁边有办公处。往鞍马车站方向的月台有验票闸门,运作时间以学校假日以外的白天为主。大学校内的画签堂有发售一部份的回数券。
两个月台被由京都精华大学所建设的,由义大利建筑师、帕拉弟奥设计的桁架桥连结,位于车站靠出町柳一侧不远处。下行月台至住宅区,以及上行月台至大学正门附近的路段有斜坡等无障碍设施,但要到铁轨另一侧则只能靠“帕拉弟奥桥”,并没有站内或邻接的平交道,使用轮椅的话得绕一大段路。
月台配置
[编辑]路线 | 方向 | 目的地 |
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鞍马线 | 上行 | 宝池、出町柳方向 |
下行 | 二轩茶屋、鞍马方向 |
车站周边
[编辑]本站位于京都精华大学所座落的山的斜面的山麓处。上行月台和一部份山的斜面相连。本站是离京都精华大学最近的车站。从上行月台爬上阶梯、或从下行月台渡过帕拉弟奥桥之后的位置有大学的侧门,离校园中心部比大学正门还要近。可说是正是为了大学而设立的车站。
在反方向一侧则是位于狭窄山谷间的农耕地。从2000年左右住宅开始增加,但仍然是以农耕地和停车场为主。
- 更雀寺(雀寺)
- 圆通寺(车内广播会提及)
- 赖光桥
- 京都大学实验林
- 综合地球环境学研究所
转乘公车路线(京都精华大学前)
[编辑]历史
[编辑]相邻车站
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 京都精华大前车站(叡山电铁)
- 车站资讯、车站结构图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 标准发车时刻表(往贵船口、鞍马方向)(日语)
- 标准发车时刻表(往宝池、出町柳方向)(日语)
- 京都精华大学前公车站(京都巴士)[永久失效链接]