太阳能车
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太阳能车（英语：Solar vehicle）是一种利用太阳能板发电做为动力的一种车辆。目前尚未有正式商品上市，大多仅见于相关竞赛之中。
历史
[编辑]结构与构造
[编辑]研究
[编辑]美国
[编辑]荷兰
[编辑]日本
[编辑]台湾
[编辑]Apollo，又称高应大阿波罗太阳能车队。是高雄应用科技大学艾和昌教授于1998年所创立的太阳能车队。
Apollo V
Apollo V 是台湾在各项国际太阳能车大赛中，拿到最佳名次的车辆，在2007年世界太阳能车挑战赛中拿到世界第二名。
Apollo VI
Apollo VI 是为了2010年世界太阳能车挑战赛更新的赛规而特别打造，最近一次出赛是2015年办于阿布达比的赛事，获得技术创新奖第二名，
该次出赛也是台湾队伍首次在太阳能挑战赛中，遭中国方面施压，要求将队服及车辆上的国旗拿下。
Apollo VII
Apollo VII 为新型态的太阳能车，突破以往单人驾驶的限制，在2013年出赛世界太阳能车挑战赛的新赛制，获得世界第六名。
Apollo VIII
Apollo VIII 继承了 VII 的概念，采取双人座配置，外观特色为双船体设计之低风阻外型，在2017年10月参加世界太阳能车挑战赛20周年赛事。于当年6月30日发表，获得世界第六名。[1]
Apollo IX Apollo IX 仍采用双人座配置，为台湾首辆以双马达及全悬吊为独立双A臂设计的太阳能车，外观特色为后方左右两侧之风道，原订参加2020美国太阳能车挑战赛，可惜因疫情影响无法参赛。
Formosun
[编辑]Formosun，又称台大机械太阳能车队是台湾大学郑荣和教授于1999年12月创办的机械太阳能车队，其命名来源为Formosa(福尔摩沙)和sun(太阳)的结合。[1]
- Formosun I
Formosun I 是Formosun的第一款太阳能车，于1999年12月开始研发与制造，并于2002年8月进行第一次环岛试车。
- Formosun II
改良自Formosun I。 太阳能板需面向南方
- Formosun III
Formosun I 是Formosun的第三代太阳能车，历经了将近六年改进，改良到采用碳纤维、扁形幽浮的流线型车身、车顶铺满太阳能晶片，也在2005年9月远赴澳洲比赛，最终夺得达尔文秘密谷赛车场排位赛的第二名，以及第七届世界太阳能车挑战赛的第五名。[2][3]
竞赛
[编辑]世界太阳能车挑战赛
[编辑]北美太阳能车挑战赛
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 台大 - 機械工程學系 - 先進動力能源研究中心. [2016-04-26]. （原始内容存档于2016-05-08）.
- ^ 追逐太阳 他们让梦想无限 （页面存档备份，存于互联网档案馆），天下杂志，2011-04-14
- ^ 梦想无限 造出太阳能车 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2006-10-10
