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比肯斯菲尔德站

坐标：42°20′09″N 71°08′26″W / 42.33583°N 71.14056°W / 42.33583; -71.14056
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比肯斯菲尔德站

Beaconsfield
2015年11月的比肯斯菲尔德站
2015年11月的比肯斯菲尔德站
位置 美国
麻萨诸塞州布鲁克莱恩
比肯斯菲尔德路
地理坐标42°20′09″N 71°08′26″W / 42.33583°N 71.14056°W / 42.33583; -71.14056
拥有者马萨诸塞湾交通局
途经线路  绿线 
车站构造
停车设施11
自行车停放设施8
无障碍车站否
站台2座侧式月台
股道2
历史
启用日期原车站：1907
轻轨站：1959年7月4日[2]
关闭日期原车站：1958年5月31日[1]
营运信息
乘客数量
（2011）		1,075（日均旅客发送量）[3]
服务
上一站 马萨诸塞湾交通局 下一站
水库
往河滨
 绿线 布鲁克莱恩山
往政府中心
位置
地图

比肯斯菲尔德站（英语：Beaconsfield station）是马萨诸塞州波士顿轻轨绿线D支线车站。车站位于布鲁克莱恩迪恩路和比肯斯菲尔德路路口，灯塔街（英语：Beacon Street (Boston)）南侧。车站以前为波士顿至奥尔巴尼铁路高地线的火车站，后来改造成波士顿轻轨绿线车站。[2]

比肯斯菲尔德站不是无障碍车站，与波士顿轻轨绿线C支线迪恩路站仅一个街区距离，乘客虽然可以在C、D支线间换乘，但是需要再次付费。

历史

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波士顿至奥尔巴尼铁路

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1910年印有比肯斯菲尔德站的明信片

1848年4月10日，波士顿伍斯特铁路公司（英语：Boston and Worcester Railroad）开通一条新铁路线，从布鲁克莱恩交汇口（英语：Lansdowne station (MBTA)）至布鲁克莱恩村站。[1]1852年11月，查尔斯河支线铁路公司将线路延长至牛顿上瀑布站，1853年6月延伸至尼德姆站（英语：Needham Center (MBTA station)）。[1][4]波士顿至奥尔巴尼铁路公司在1883年2月买回了这条铁路线，同时也买了一部分纽约至新英格兰铁路。1886年5月16日，高地支线（英语：Highland Branch）客运服务开通。[1]

当时，在迪恩路并没有设置车站，最近的车站是水库站。1906年底，运输大亨亨利·梅尔维尔·惠特尼（英语：Henry Melville Whitney）为自己在附近的比肯斯菲尔德酒店建造车站。[5]工程由本杰明·福克斯公司承建，车站主体为石制风格，与线路上其他车站风格保持一致。[6][7] 1906年12月，车站站台浇筑完成，并很快启用。[8]

轻轨改造

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1959年建造的木制遮雨车站

1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署（英语：History of the MBTA）收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轨电车。火车客运服务于1958年5月31日终止，[1]整条线路进行改造施工。1959年7月4日波士顿轻轨绿线D支线开通。[2]

车站结构

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G
街道/站台层 		侧式站台，右侧开门
出城 波士顿轻轨绿线 往河滨 （水库）
入城 波士顿轻轨绿线 往政府中心 （布鲁克莱恩山）
侧式站台，右侧开门

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. 1985: 21–24. ISBN 9780685412947. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-10-28]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-03）. 
  3. ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）. 
  4. ^ Karr, Ronald Dale. The Rail Lines of Southern New England. Branch Line Press. 1995: 277, 288–289. ISBN 0942147022. 
  5. ^ Vacation Notes. The Independent: lvib. 
  6. ^ New Engineering Work. Monthly Bulletin (Boston Society of Civil Engineers). October 1906: 11 –通过Internet Archive. 
  7. ^ New Engineering Work. Monthly Bulletin (Boston Society of Civil Engineers). November 1906: 15 –通过Internet Archive. 
  8. ^ New Engineering Work. Monthly Bulletin (Boston Society of Civil Engineers). December 1906: 11 –通过Internet Archive. 

外部链接

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