江南站 (韩国)
此条目介绍的是首尔的地铁车站。关于其他地区的同名车站，请见“江南站”。江南站 Gangnam | ||||||||||||||||
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 12号出口 | ||||||||||||||||
| 朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
| 谚文 | 강남역 | |||||||||||||||
| 朝鲜汉字 | 江南驛 | |||||||||||||||
| 马-赖式 | Kangnam-yŏk | |||||||||||||||
| 文观部式 | Gangnam-yeok | |||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  韩国首尔特别市江南区江南大路地下396 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 37°29′53″N 127°1′39″E / 37.49806°N 127.02750°E | |||||||||||||||
| 运营者 | ||||||||||||||||
| 途经线路 | ●首尔地铁2号线 ●新盆唐线 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 侧式月台 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | 222 D07 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1982年12月23日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 （2023年） | 平均每日186,942人次 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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江南站（韩语：강남역／江南驛 Gangnam yeok）是首尔地铁2号线与新盆唐线沿线交会的一座转乘车站，位于韩国首尔特别市江南区驿三洞与瑞草区瑞草洞的边界。
车站结构
[编辑]两线站体均为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台皆设有月台幕门，并有出口共12处。其中，1～4、11、12号出口位于驿三洞，5～10号出口位于瑞草洞。
2号线月台
[编辑]月台层位于地下2楼。
| 驿三 ↑ |
| 内 | | 外 |
| ↓ 首尔教育大学 |
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 外环 | ●首尔地铁2号线 | 宣陵、蚕室、圣水、往十里方向 |
| 内环 | 首尔教育大学、舍堂、新道林、弘益大学方向 |
新盆唐线月台
[编辑]月台层位于地下4楼。
| ↑ 新论岘 |
| 上 | | 下 |
| 良才 ↓ |
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 上行 | ●新盆唐线 | 新论岘、论岘、新沙方向 |
| 下行 | 光教、亭子、良才方向 |
历史
[编辑]- 1982年12月9日：2号线决定站名为江南站[1]。
- 1982年12月23日：落成启用。
- 2009年2月10日：新盆唐线站名决定为江南站[2]。
- 2011年10月28日：新盆唐线站体开通[3]。
- 2022年5月28日：新盆唐线北部延伸线第1阶段开通，本站不再作为起终点站使用。
车站周边
[编辑]- 三星城（三星电子·三星人寿大厦）
- Meritz火险
- 国技院
- 韩国科学技术会馆
- 韩国科学技术团体总联合会
- 国立中央图书馆学位论文馆
- 国税综合谘询中心
- 特许厅首尔事务所
- 国民年金公团瑞草支社
- 国民健康保险公团江南支社
- 瑞云中学
- 瑞一中学
- 乐天影城
- 永丰文库江南站店
- 韩国产业银行瑞草分行
- 圣马力诺驻韩名誉总领事馆
图片
[编辑]-
2号线站名牌 -
2号线站名牌 -
新盆唐线站名牌 -
剪票闸口（2号线侧） -
剪票闸口（新盆唐线侧） -
2号线月台门资讯板 -
新盆唐线造型月台 -
1号出口 -
9号出口 -
11号出口
运量
[编辑]江南站周边均为超高层办公楼以及商业大厦，导致车站全天人潮汹涌，拥挤不堪，客流常年稳居全韩地铁车站第一位。虽然相对于世贸中心的三成站而言，本站站台宽阔数倍，但由于人潮过于庞大，拥挤情况毫无舒缓。
| 路线 | 每日平均乘车人数（人次） | 备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 2号线 | 乘车 | 87,936 | 87,521 | 88,251 | 88,726 | 90,930 | 90,853 | 92,419 | 93,652 | 97,433 | 99,727 | [4] |
| 下车 | 92,089 | 89,886 | 87,330 | 91,098 | 94,383 | 96,553 | 98,469 | 100,635 | 103,083 | 104,955 | ||
| 上下车 | 180,025 | 177,407 | 175,581 | 179,825 | 185,313 | 187,406 | 190,888 | 194,286 | 200,516 | 204,681 | ||
| 路线 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
| 2号线 | 乘车 | 99,078 | 100,623 | 101,675 | 105,295 | 105,655 | 101,179 | 99,333 | 100,672 | 101,845 | ||
| 下车 | 99,078 | 100,623 | 105,800 | 109,060 | 108,025 | 103,162 | 100,633 | 101,504 | 102,659 | |||
| 上下车 | 203,544 | 206,712 | 207,475 | 214,355 | 213,680 | 204,341 | 199,966 | 202,176 | 204,504 | |||
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 서울특별시고시 제505호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1982-12-09.
- ^ 국토해양부고시 제2009-55호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2009-02-10.
- ^ 국토해양부고시 제2011-624호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2011-10-28.
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-03-01]. （原始内容存档于2019-04-01）.
