深圳地铁16号线

深圳地铁16号线 （龙坪线）
深圳地铁16号线列车
概览
运营范围	中国广东省深圳市
服务类型	城市轨道交通
所属系统	深圳地铁
目前状况	一期运营中，南延伸段建设中
起点站	大运站（远期：西坑站）
终点站	田心站
技术数据
路线长度	29.20km（未来发展：38.66km）
最高速度	80 km/h（50 mph）
正线数目	2条
车站数目	24个（未来发展：32个）
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	1,500V直流电接触网供电
闭塞方式	CBTC移动自动闭塞
信号系统	卡斯柯 Urbalis 888
车辆基地	田心车辆段、龙城公园停车场
使用车型	深圳地铁中车株机电动列车
列车编组	6节A型编组
运营信息
开通运营	2022年12月28日​（2022-12-28）
日乘客量	工作日约20万
拥有者	深圳市地铁集团
运营者	深圳地铁运营集团有限公司客运三分公司
路线图 西坑停车场 园山西坑 安良 福坑 大康 园山 大安 吉溪 金源 3福保  14岗厦北  大运 3 14 14 沙田 大运中心 龙城公园 龙城公园停车场 黄阁坑 10 福田口岸  愉园 回龙埔 尚景 盛平 龙园 双龙 3 坪地六联  新塘围 龙东 宝龙同乐 杭深铁路往 深圳北 坪山 坪山云巴1号线 坪山云巴1号线坪山高铁站，国铁深圳坪山站 杭深铁路往杭州东  坪山云巴1号线往比亚迪北  新和 六和 联络线往█14号线 坪山围 14  岗厦北 – 沙田  坪环 东纵纪念馆 坪山云巴1号线 坪山云巴1号线龙背站， 比亚迪北 – 坪山高铁站  沙壆 燕子湖 石井 技术大学 田心 田心车辆段

深圳地铁16号线，曾称龙坪线，是深圳地铁一条运营中的线路。原编号为12号线。

原来的规划，深圳地铁16号线由大运新城经回龙埔、双龙到坑梓新桥，全长36.4公里，设24站，其中在大运站与双龙站与深圳地铁3号线换乘，以及大运站与坪山围站与深圳地铁14号线换乘，主要服务龙岗区和坪山区，通车后将成为深圳第一条在地底行走暨全线位于原深圳经济特区一线关范围外设站的地铁线路（深圳地铁20号线虽然比本线早通车，但20号线远期将延长至原深圳经济特区范围）。

工程

16号线的双龙站，为半地下车站设计

16号线列车

根据最终规划，16号线西起大康，东至田头，连接龙岗中心、坪山区、坪山站，为联系坪山区及龙岗中心区的普速服务，长约27.8公里，与新规划的19号线共同构成东部组团相对独立的“X”状网络。

首期工程由大运站至田心站，全长29.2公里，全部为地下路段，设车站24座，车辆段1处（田心车辆段）、列车停车场1处（龙城公园停车场）。

全线均以BT模式，由中国铁建承建，造价为158亿人民币。工程已于2018年1月10日展开，并已在2022年12月28日开通运营。

历史

一期工程

• 2017年7月7日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》，同意深圳市建设深圳地铁16号线。
• 2018年1月10日，深圳地铁16号线开工建设。
• 2019年12月18日，深圳地铁16号线龙天区间（龙岗汽车站站-天健花园站）左线隧道贯通，系深圳轨道交通四期工程首个实现贯通的盾构区间。
• 2019年12月25日，深圳地铁16号线首座车站——天健花园站（现为尚景站）顺利封顶。
• 2021年7月15日，深圳地铁16号线启动全线铺轨。
• 2021年11月26日，深圳地铁16号线区间全线贯通、主体结构全部完成。
• 2021年12月8日，深圳地铁16号线首列车运抵田心车辆段。
• 2022年5月11日，深圳地铁16号线完成全线热滑试验。
• 2022年8月19日，深圳地铁16号线完成单位工程验收。
• 2022年9月，深铁运营进驻深圳地铁16号线。
• 2022年11月，深圳地铁16号线完成消防验收。
• 2022年11月29日，深圳地铁16号线通过竣工验收。
• 2022年12月5日，深圳地铁16号线完成初期运营前安全评估。
• 2022年12月20日，深圳地铁16号线完成“三权移交”。
• 2022年12月28日，深圳地铁16号线开通运营。

二期工程

• 2020年3月26日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022年）》，同意深圳市建设深圳地铁16号线二期。
• 2020年12月29日，深圳地铁16号线二期开工建设。
• 2022年12月19日，深圳地铁16号线二期首座车站——阿波罗站顺利封顶。
• 2024年1月2日，深圳地铁16号线二期工程西坑停车场主体结构顺利封顶。
• 2024年2月28日，深圳地铁16号线共建管廊三标三工区通过了新屋站至横塘站区间墩子河顶管始发前条件验收，“东纵一号”矩形顶管始发。
• 2024年4月12日，深圳市地铁16号线共建管廊一标综合井4至综合井5区间隧道贯通。
• 2024年4月，深圳地铁16号线二期工程阿波罗站至长江埔站盾构和暗挖区间通过子单位工程预验收。
• 2024年6月，深圳地铁16号线二期完成首组道岔区预制板试组装。
• 截止6月，深圳地铁16号线，全线8座车站已全部封顶，西坑停车场已封顶；盾构区间累计完成100%，17个单洞区间已贯通17个；所有车站安装及装修已进场施工。
• 2024年8月23日，随着长江埔～大运站区间最后一对钢轨接头焊接完成，深圳地铁16号线二期轨道工程顺利实现全线“长轨通”。
• 2024年9月1日，深圳地铁16号线二期项目安良站装修工程已完成60%。

车站列表

车站名称	英文名称	所在区域	启用日期	接驳线路	月台类型	建设名
16号线南延线
园山西坑	Yuanshan Xikeng	龙岗区	预计2025年9月通车		地下岛式月台
安良	Anliang			█18号线
福坑	Fukeng
大康	Dakang
园山	Yuanshan			█19号线
大安	Da'an
吉溪	Jixi
金源	Jinyuan
16号线
大运	Universiade	龙岗区	2022年12月28日	█3号线 █14号线 深大城际	地下双岛式月台
大运中心	Universiade Center				地下岛式月台	大运北
龙城公园	Longcheng Park					龙城西
黄阁坑	Huanggekeng			█10号线 █21号线	地下侧式月台	数码城
愉园	Yuyuan				地下岛式月台	龙岗汽车站
回龙埔	Huilongpu
尚景	Shangjing					天健花园
盛平	Shengping					龙城中路
龙园	Longyuan			█21号线		龙平
双龙	Shuanglong			█3号线
新塘围	Xintangwei					龙南
龙东	Longdong					龙东村
宝龙同乐	Baolong Tongle					同乐村
坪山	Pingshan	坪山区		深大城际线、深惠城际线 坪山高铁站：坪山云巴1号线 深圳坪山站
新和	Xinhe			█19号线		六联村
六和	Liuhe					文化中心
坪山围	Pingshanwei			█14号线
坪环	Pinghuan					坪山中学
东纵纪念馆	Dongjiang Column Memorial Hall			龙背站：坪山云巴1号线		江岭
沙壆	Shabo					东纵
燕子湖	Yanzihu					新屋
石井	Shijing					横塘
技术大学	Technology University					田头
田心	Tianxin
注释
1↑ 斜体标示的车站，尚未启用。 2↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。

换乘站

已投入使用

• 大运站：转乘3号线和14号线。3号线建设时未作出预留，但此站升级成综合交通枢纽，14号线和16号线同步进行建设，两线与3号线为天地转乘，与14号线同台及平行转乘。
• 双龙站：转乘3号线。3号线建设时未作出预留，为天地式通道转乘。
• 坪山围站：转乘14号线。14号线和16号线同步进行建设，为T字形节点式换乘，并设有14、16号线的联络线。

首期未投入使用转乘站

• 大运站：转乘深大城际铁路（33号线）。14号线和16号线建设时对33号线车站进行土建预留，形成长通道转乘。
• 大运中心站：转乘23号线和深惠城际铁路。建设时未作出预留，预计与深惠城际为大厅通道转乘。23号线为远期线路，未作预留。
• 黄阁坑站：转乘10号线和21号线。10号线东延段和21号线为远期线路，本线建设时未作出预留。
• 龙园站：换乘21号线。21号线为远期线路，未作预留。
• 坪山站：转乘23号线、龙大城际及深大城际铁路（33号线）。本线建设时未作出预留，龙大城际与33号线同步建设，预计与两线为通道换乘；23号线为远期线路，33号线建设时只预留换乘节点。
• 新和站：转乘19号线。建设时已预留换乘节点。

二期换乘站

• 安良站：转乘18号线。18号线为远期线路，建设时已预留换乘节点。
• 园山站：转乘19号线。19号线二期为远期线路，未作预留。

未来发展

深圳市发改委在2019年2月25日进行环境评估公示，本线将向南延伸，并于2020年3月26日获国家发改委批复建设。南延段将从大运站向南经园山街道的阿波罗产业基地延伸到西坑站。在安良站与18号线换乘，目前正在进行土木结构施工。