香港岛专线小巴59A、59B、59S线
| 香港岛专线小巴59A线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 进智公交 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 香港仔（东胜道） |
| 途经 | 黄竹坑站 |
| 终点站 | 深湾 |
| 运行周期 | 约15分钟 |
| 起点站运营时间 | 06:00 - 00:00 |
| 终点站运营时间 | 06:00 - 00:00 |
| 发车间隔 | 6分钟 |
| 票价 | $4.5 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 城巴48线、城巴78线（香港仔与黄竹坑之间） |
| 线路图 | |
 此线的走线图 | |
| 香港岛专线小巴59B线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 进智公交 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 只于星期一至五日间服务 |
| 起点站 | 香港仔（东胜道） |
| 下行途经 | 葛量洪医院 |
| 上行途经 | 黄竹坑站 |
| 终点站 | 深湾 |
| 运行周期 | 约15分钟 |
| 运营时间 | 09:15 - 16:15 |
| 发车间隔 | 30分钟 |
| 票价 | $4.5 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 香港岛专线小巴5M、59A线 |
| 竞争交通 | 城巴48线、城巴78线（香港仔与黄竹坑之间） |
| 香港岛专线小巴59S线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 运营商 | 进智公交 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 假日路线 |
| 起点站 | 香港仔（东胜道） |
| 途经 | 黄竹坑、深湾 |
| 终点站 | 海洋公园（水上乐园） |
| 运行周期 | 约20分钟 |
| 起点站运营时间 | 09:45 - 12:15 |
| 终点站运营时间 | 16:30 - 19:00 |
| 发车间隔 | 30分钟 |
| 票价 | $6.4 |
| 上行分段收费站点 | 深湾（雅涛阁）往香港仔： $4.2 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 香港海洋公园正门至水上乐园穿梭巴士 |
| 竞争交通 | 城巴48线、城巴78线（香港仔与黄竹坑之间）、香港海洋公园正门至水上乐园穿梭巴士 |
香港岛专线小巴59A、59B和59S线为一组来往香港仔至深湾的路线。
历史
[编辑]- 2000年：原为59号线往来深湾至香港仔的短程班次投入服务，初时总站为深湾道近深湾码头径。
- 2002年1月27日：总站迁往雅涛阁下的公共运输交汇处。
- 同年8月25日：提升服务为24小时服务。
- 2003年2月13日：为方便居民识别及配合59号主线服务提升，将短程班次正名为59A。
- 2005年9月22日：为配合黄竹坑邨居民因屋邨清拆而迁往石排湾邨期间的交通需要，进智公交开办临时路线59S，往来黄竹坑邨及石排湾邨，只于星期一至五日间服务，全程收费为$4。[1]虽然该路线原定开办至2006年3月22日，但进智公交仍然有继续派车行走。
- 2010年3月15日：59B线投入服务，以方便市民前往赛马会癌症康复中心。
- 2011年2月27日：推出与4系路线小巴往返石排湾，以及39C，39S，51，51S，52，58系，63系，69转乘59A/B线（或相反）之八达通转乘优惠。
- 2011年11月28日：59A/B线调整收费，全程收费由$3调整至$3.2，而深宵班次全程收费则由$3.5调整至$3.8。
- 2013年6月16日：59A/B线再次调整收费，全程收费由$3.2调整至$3.5，而深宵班次全程收费则由$3.8调整至$4.3。
- 2014年4月1日：第一代59S线正式终止服务。
- 2014年11月30日：再次调整收费，全程收费由$3.5调整至$3.9，而深宵班次全程收费则由$4.3调整至$4.8。
- 2016年12月28日：增设$0.3港铁转乘优惠，以配合港铁南港岛线通车。该优惠限于在黄竹坑站转乘。
- 2017年12月27日：59B线往深湾方向改经葛量洪医院，不再前往赛马会癌症康复中心。
- 2018年1月28日：为配合59线改为只于星期一至五繁忙时间提供服务，58/58A及59A线的八达通转乘优惠由次程一元折扣优惠改为三元折扣优惠。
- 2021年9月22日：为配合海洋公园水上乐园开幕，59S线再次开办，来往香港仔及水上乐园。
- 2024年9月15日：59A线取消通宵时段服务及收费。
服务时间
[编辑]59A
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | 由深湾（雅涛阁）开出 | 班次 |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:00 - 00:00 | 6分钟 | |
59B
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | 由葛量洪医院开出 | 班次 |
|---|---|---|
| 星期一至五 | ||
| 09:15 - 16:15 | 09:25 - 16:25 | 30分钟 |
| 星期六、日及公众假期不设服务 | ||
59S
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | 由海洋公园（水上乐园）开出 | 班次 |
|---|---|---|
| 星期六、日及公众假期 | ||
| 09:45 - 12:15 | 16:30 - 19:00 | 30分钟 |
| 星期一至五不设服务 | ||
收费
[编辑]59A/B
[编辑]全程收费：$4.5
59S
[编辑]全程收费：$6.4
深湾（雅涛阁）往香港仔： $4.2
八达通转车优惠
[编辑]- 59A/B/S↔4A、4B、4C、5、35M、N4A、N4C：由本路线转乘上述路线往湾仔／铜锣湾方向，或由上述路线转乘本路线，次程减收$1。
- 59A/B/S↔4A，4B，4C往返石排湾，4S，39C，39S，51，51S，63，63A，69：由本路线上车后1小时内转乘上述路线往南区各屋苑、西环、玛丽医院或鲗鱼涌方向，或由上述路线往香港仔方向转乘本路线往深湾方向，两程车费之中较低的一程收费为$1，但4A、4B及4C线只适用于$2.2或以下之分段收费。
- 59A/B/S↔52：由本路线上车后1小时内转乘上述路线往赤柱方向，或由上述路线往石排湾方向转乘本路线往深湾方向，次程减收$1。
- 59A/B/S↔58，58A：由本路线上车后1小时内转乘上述路线往坚尼地城方向，或由上述路线往香港仔方向转乘本路线往深湾方向，次程减收$3。
此外，于此路线及港铁市区线之间转乘，可获车费优惠，详情如下：
| 首程交通服务 | 次程交通服务 | 次程节省金额 | 铁路指定转车站 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 港铁 | 59A/B/S | 3毫 | 黄竹坑站 | 转乘时限为首程入闸／登车拍卡起计90分钟 |
| 59A/B/S | 港铁 |
派车
[编辑]参见：香港岛专线小巴58线
行车路线
[编辑]往深湾（雅涛阁）方向：
[编辑]59A/S
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 主要车站位置 | 街道 |
| 1 | 香港仔（东胜道） | 东胜道 |
| 2 | 业渔大楼（逸港居） | 香港仔大道 |
| 3 | 香港仔工业学校 | 黄竹坑道 |
| 4 | 甄沾记大厦 | |
| 5 | The Southside（黄竹坑站） | 南朗山道 |
| 6 | 黄竹坑巴士总站 | |
| 7@ | 陈白沙纪念中学 | |
| 8@ | 南涛阁（包玉刚游泳池） | 深湾道 |
| 9 | 深湾（雅涛阁） | |
| # | 海洋公园（水上乐园） | 海洋径 |
#：只有59S线适用
59B
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 主要车站位置 | 街道 |
| 1 | 香港仔（东胜道） | 东胜道 |
| 2 | 业渔大楼（逸港居） | 香港仔海傍道 |
| 3 | 香港仔工业学校 | 黄竹坑道 |
| 4 | 甄沾记大厦 | |
| 5 | 业兴街 | |
| 6 | 香港医学专科学院 | 海洋公园道 |
| 7 | 葛量洪医院 | 医院通道 |
| 8 | 香港警察学院 | 警校道 |
| 9@ | 新会商会陈白沙纪念中学 | 南朗山道 |
| 10@ | 南涛阁（包玉刚游泳池） | 深湾道 |
| 11 | 深湾（雅涛阁） | |
@：乘客于有此符号的车站登车，到达深湾（雅涛阁）后可以继续留在车上前往香港仔
往香港仔（东胜道）方向：
[编辑]| 由香港仔（东胜道）开出 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 主要车站位置 | 街道 |
| # | 海洋公园（水上乐园） | 海洋径 |
| 1 | 深湾（雅涛阁） | |
| 2 | 包玉刚游泳池（南涛阁） | 深湾道 |
| 3 | 南朗山道熟食市场（黄竹坑站） | 南朗山道 |
| 4 | 南朗山道休憩处 | 黄竹坑道 |
| 5 | 胜利工厂大厦 | |
| 6 | 逸港居（香港仔网球及壁球中心） | 香港仔海傍道 |
| 7 | 香港仔海滨公园 | |
| 8 | 金丰大厦（香港仔邮政局） | 香港仔大道 |
| 9 | 添喜大厦 | 成都道 |
| 10 | 香港仔（东胜道） | 东胜道 |
#：只有59S线适用
客量
[编辑]59A线由于班次频密，深受深湾及黄竹坑居民欢迎，在总站经常客满开出。
参考资料
[编辑]- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- ^ 进智公交新闻稿：增设59S临时专线小巴服务 (9月22日)（web.archive.org）