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哈卡拉—德拉伊斯梅爾汗高速公路

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哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路
（M14高速公路）
道路資訊
管理方國家高速公路管理局（英語：National Highway Authority (Pakistan)）
道路總長285公里[1]（177英里）
主要連接道路
北端法塔赫江（英語：Fateh Jang）
N-15國家高速公路（英語：N-15 National Highway）
南端德拉伊斯梅爾汗（英語：Dera Ismail Khan）

哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路（英語：Hakla–Dera Ismail Khan Motorway，烏爾都語：ہکلہ–ڈیره اسماعیل خان موٹروے‬‎‎），又稱M14高速公路，是巴基斯坦正在修建的一條南北雙向四車道的高速公路，是中巴經濟走廊西線的一部分[2][3][4]。

哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路全長285公里（177英里）。公路通車後，將連通伊斯蘭堡與拉瓦爾品第兩大都會區，並將同時連接旁遮普省和開伯爾-普什圖省的欠發達地區[4]。

歷史

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2015年，巴基斯坦全黨派會議決議通過中巴經濟走廊西線項目[4]。2016年3月31日，為落實這一決議，巴基斯坦計劃發展和改革部（英語：Ministry of Planning Development & Reform）部長阿赫桑·伊克巴爾主持的中央發展工作組初步批准了中巴經濟走廊西線項目，其中包括造價1298億盧比（約合12.4億美元）的哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路[4]。2016年4月，巴基斯坦國家經濟執行委員會批准修建哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路，編號M14[5]。

2016年5月，該條高速公路舉行奠基儀式[6]。巴基斯坦政府預計哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路將於2020年6月完工[7][8]。巴基斯坦國家高速公路管理局（英語：National Highway Authority (Pakistan)）表示，該路段將分為雅里克（英語：Yarik）－雷赫曼尼克爾段、雷赫曼尼克爾－科特貝利安段、貝魯利－塔拉普（英語：Tarap, Attock）段（55千米）、塔拉普－賓迪凱布（英語：Pindi Gheb）段（62千米）、賓迪凱布－哈卡拉立交橋段（63千米）5個標段同時施工[9][10]。

路線

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M14高速公路始於旁遮普省法塔赫江（英語：Fateh Jang）哈卡拉立交橋，並與M1高速公路（英語：M1 motorway (Pakistan)）相連[6]。公路其後向西南方向延伸，途徑賓迪凱布（英語：Pindi Gheb）、塔拉普（英語：Tarap, Attock）、緬瓦利（英語：Mianwali），並穿過信德的薩加爾多布（英語：Sindh Sagar Doab）地區。之後，M14高速公路在緬瓦利（英語：Mianwali）附近橫跨印度河，進入開伯爾-普什圖省轄境[11]。

在開伯爾-普什圖省境內，公路經沃茲鎮，最終抵達德拉伊斯梅爾汗（英語：Dera Ismail Khan）以北的雅里克（英語：Yarik）鎮[7][11]。M14高速公路在雅里克鎮附近與在建的N50國家高速公路（英語：N-50 National Highway）相連，後者是連通德拉伊斯梅爾汗－茲霍布（英語：Zhob）－奎達一線的重要幹道[12]。

哈卡拉－德拉伊斯梅爾汗高速公路全線將建設11座互通式立交橋、19座六車道高架橋、15座四車道橋梁、74條人行地下通道、259個涵洞[5]。全線主要大橋3座，分別橫跨薩萬河（River Sawan）、印度河、科拉姆河（River Koram）[5]。

參考文獻

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  1. ^ Pakistan Government. Map Full. Pakistan Government. Islamabad. [2019-11-20]. （原始內容存檔於2017-02-02） （英語）. 
  2. ^ China to finance 90% of Sukkur-Multan Motorway. Daily Times. 2016-05-12 [2016-05-13]. （原始內容存檔於2016-05-13） （英語）. 
  3. ^ Pakistan Government. Press-Release-30.06.2016 (PDF). Pakistan Government. Islamabad. [2019-11-20] （英語）. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 中華人民共和國商務部. 巴方初步批准数十亿美元中巴经济走廊“西线”项目. 和訊網新聞. 上海. [2019-11-22]. （原始內容存檔於2019-11-22） （中文（中國大陸））. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Haider, Mehtab. Ecnec approves motorway from Burhan/Hakla to DI Khan. The News. 2016-04-24 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2016-04-25） （英語）. 
  6. ^ 6.0 6.1 PM Nawaz performs groundbreaking of Motorway in D.I Khan. The News. 2016-05-17 [2016-05-19]. （原始內容存檔於2016-05-19） （英語）. 
  7. ^ 7.0 7.1 thenews.com.pk. PM Nawaz performs groundbreaking of Motorway in DI Khan. thenews.com.pk. Islamabad. [2019-11-20]. （原始內容存檔於2018-10-04） （英語）. 
  8. ^ CHINA – PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR (CPEC) WESTERN ROUTE: NEW FOUR LANE HIGHWAY FACILITY FROM BARAHMA BAHTAR TO D. I. KHAN AS PART OF WESTERN ROUTE OF CHINA – PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR (CPEC) 285 KM APPROX., PACKAGES: I TO V. (PDF). National Highway Authority. National Highway Authority: 38. [2016-02-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-02-04） （英語）. 
  9. ^ National Highway Authority (Pakistan). National Highway Authority (PDF): 61. [2016-05-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-31） （英語）. 
  10. ^ pakchinanews. hakla d khan expressway completed next year. pakchinanews. Islamabad. [2019-11-20]. （原始內容存檔於2018-08-26） （英語）. 
  11. ^ 11.0 11.1 China–Pakistan Economic Corridor (CPEC) Western Route: New Four-Lane Highway Facility from Barahma Bahtar to D. I. Khan as Part of Western Route of China–Pakistan Economic Corridor (CPEC) 285 km Approx., Packages: I To V. (PDF). National Highway Authority. National Highway Authority: 38. [2016-02-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-01-10）. 
  12. ^ Parliamentary Body Monitoring Progress of CPEC. Business Recorder. 2016-01-09 [2016-01-16]. （原始內容存檔於2016-02-05）. 

參見

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