跳至內容

巴黎地鐵17號線

維基百科,自由的百科全書
17號線
CDG P1020431
地鐵17號線將服務戴高樂機場
概覽
營運範圍7座城市
所屬系統巴黎地鐵
起點站聖但尼-普雷耶站
勒布朗梅尼勒站
連接路線巴黎地鐵號線 巴黎地鐵2號線 巴黎地鐵4號線 巴黎地鐵5號線 巴黎地鐵6號線 巴黎地鐵7號線 巴黎地鐵8號線 巴黎地鐵9號線 巴黎地鐵11號線 巴黎地鐵12號線 巴黎地鐵13號線 巴黎地鐵14號線
法蘭西島大區快鐵號線 法蘭西島大區快鐵A號線 法蘭西島大區快鐵B號線 法蘭西島大區快鐵C號線 法蘭西島大區快鐵D號線
法蘭西島區域鐵路 法蘭西島區域鐵路 法蘭西島區域鐵路 法蘭西島區域鐵路
Tramways in Île-de-France Tramways in Île-de-France Tramways in Île-de-France Tramways in Île-de-France
技術數據
路線長度25 km(16 mi)
車站數目9個
軌距1435毫米
電氣化方式750 V DC接觸網
傳導系統自動(SAET)
使用車型阿爾斯通
(預計三節編組)
營運資訊
開通營運2025年
營運者法蘭西島運輸聯合會進行招標

巴黎地鐵17號線(法語:Ligne 17 du métro de Paris)是巴黎地鐵網絡正在建設的一條線路。線路將在2030年左右連接聖但尼-普雷耶站勒布朗梅尼勒,途中經過聖但尼平原、布爾歇機場戴高樂機場,總長度25千米,共設9個車站,是大巴黎快線的一部分。

歷史

[編輯]

工程計劃

[編輯]

工程預算

[編輯]

根據2016年進行的公眾調查,17號線的總投資為26.66億歐元(不含稅,根據2012年1月的價格)[1]

投用時間表

[編輯]

2024年巴黎奧運會期間,布爾歇-機場站計劃與16號線同時開通[3]

施工情況

[編輯]

2019年1月,17號線土木工程的前三個標段(包括六座車站和6千米的隧道)由歐洲公司聯合體Avenir中標。聯合體包括 Demathieu Bard Construction (mandataire)、Impresa Pizzarotti & C. S.P.A.、 Implenia France SA、Implenia Suisse SA、Implenia Spezialtiefbau GmbH、BAM Contractors、GALERE、Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants)[4]

2018-2019年的預備工程結束後,布爾歇-機場站於2019年夏季開工。預計2024年將開通至布爾歇-機場的線路,2027年至戈內斯三角。

盾構機

[編輯]
編號 命名 盾構起始點 日期 盾構區間終點
Puits Flandres 2020年第二季度

路線與車站

[編輯]

路線

[編輯]
巴黎地鐵17號線路線圖

車站列表

[編輯]
中文站名 法文站名 換乘 城市
勒布朗梅尼勒 Le Mesnil-Amelot 勒布朗梅尼勒
戴高樂機場4號航站樓 Aéroport Charles-de-Gaulle Terminal 4 勒布朗梅尼勒貿勒加爾
戴高樂機場2號航站樓 Aéroport Charles-de-Gaulle Terminal 2 [T](B) 勒布朗梅尼勒弗朗斯地區特朗布萊
會展公園 Parc des Expositions [T](B) 維勒潘特
戈內斯三角 Triangle de Gonesse 戈內斯
勒布爾歇-機場 Le Bourget - Aéroport 迪尼勒布爾歇
布爾歇 RER Le Bourget RER [T](B)
(T)(11)
(M)(16)
勒布爾歇德朗西
拉庫爾訥沃-六條大路 La Courneuve - Six Routes (T)(1)
(M)(16)
拉庫爾訥沃
聖丹尼-普雷耶 Saint-Denis Pleyel (M)(14)(16) 聖但尼

車輛段

[編輯]

17號線的車輛段位於歐奈蘇布瓦,列車將從戈內斯三角和會展公園區間的一條分支進入車輛段。車輛段也將於地鐵16號線連接。

地鐵車輛

[編輯]

17號線將使用類似於15和16號線的列車。但為了降低工程建設與運營成本,將是三節編組(54米),大約可容納500名乘客(線路預期客流並不需要大容量地鐵)。

參考資料

[編輯]
  1. ^ enquetepubliqueligne17nord.fr (編). Appéciation sommaire des dépenses. [2018-05-26]. (原始內容存檔於2016-12-22). 
  2. ^ La nouvelle feuille de route du Grand Paris Express. societedugrandparis.fr. 2018-02-22 [2018-02-23]. (原始內容存檔於2020-09-30). .
  3. ^ Grand Paris Express : le gouvernement fixe le nouveau calendrier du chantier. lemonde.fr. 2018-02-22 [2018-07-12]. (原始內容存檔於2020-11-09). .
  4. ^ La Société du Grand Paris attribue le premier marché de génie civil de la ligne 17 du Grand Paris Express (PDF). 2018-01-24 [2018-01-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-01-26). .

相關條目

[編輯]