泉佐野車站[編輯]
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2022年4月10日) |
泉佐野站 | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
泉佐野 – いずみさの – Izumisano | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號 | |||||||||||||||
地理座標 | 34°24′40.57″N 135°19′1.56″E / 34.4112694°N 135.3171000°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||
月台 | 3面4線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | サノ | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1897年(明治30年)10月1日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日22,303人次 2014年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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泉佐野站(日語:泉佐野駅/いずみさのえき Izumisano eki */?)是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。
歷史
[編輯]- 1897年(明治30年)10月1日 - 此站啟用,當時稱為佐野站。
- 1897年(明治30年)11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站,此站成為中途站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
- 1948年(昭和23年)4月1日 - 為配合市制實行,車站改稱泉佐野站。
- 1994年(平成6年)6月15日 - 南海機場線啟用。
- 2002年(平成14年)5月26日 - 車站上行線高架化。
- 2005年(平成17年)11月27日 - 車站下行線高架化。
- 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。
車站構造
[編輯]設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 南海線 | 下行待避線 | 和歌山市方向
關西機場方向 |
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2 | 下行本線 | 下行本線到站列車的上下客通常在此月台 | ||
3 | 下車月台及4號月台的轉乘月台 | |||
4 | 南海線 | 上行本線 | 5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車 | |
5 | 難波方向 | 上行本線到站列車的上下通常在此月台 | ||
6 | 上行待避線 |
相鄰車站
[編輯]- 南海電氣鐵道
- 南海本線
- 機場線
- ■特急「Rapi:t」停車站
- ■機場急行
- 貝塚(南海本線)(NK26)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
- ■普通
- 井原里(南海本線)(NK29)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
參考資料
[編輯]參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 泉佐野車站 - 南海電氣鐵道