天舟七號

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

天舟七號貨運飛船

發射天舟七號飛船的長征七號遙八火箭點火瞬間
天舟貨運飛船模擬圖
任務類型	天宮空間站貨運任務
營運方	中國載人航天工程辦公室
國際衛星標識符	2024-013A
衛星目錄序號	58811
任務時長	300天17小時又21分
太空船屬性
太空船	天舟飛船
太空船類型	貨運飛船
製造方	中國航天科技集團
發射質量	14公噸（14長噸；15短噸）
尺寸	10.6米 × 3.35米（34.8呎 × 11.0呎）
任務開始
發射日期	2024年1月17日 22時27分
運載火箭	長征七號運載火箭（遙八）
發射場	中國文昌太空發射場 LC102 19.618788°N 110.955223°E / 19.618788; 110.955223
任務結束
丟棄形式	受控離軌
離軌日期	2024年（預計）
軌道參數
參照系	地心
軌域	低地球軌道
傾角	41.5°
與天宮空間站對接
對接	天和核心艙 後向
對接日期	2024年1月18日 01時46分
分離日期	2024年11月10日 16時30分
對接時間	297天14小時又44分
運載物
260餘件各類物資，主要包含2.4噸太空人生活物資（當中包括90公斤新鮮果蔬），消耗類物資（水、氣等）以及16個標準貨包，61件總重約473公斤的科學實驗類物資（包括1套細胞上行生保支持裝置、1套4℃上行微流控晶片等）
加壓質量	約5,600公斤（12,300英磅）
燃料	約1,750公斤（3,860英磅）
中國載人航天工程 天舟飛船

天舟七號貨運飛船是天舟系列貨運飛船的第七次飛行任務，於2024年1月17日22時27分許從中國文昌太空發射場使用長征七號遙八運載火箭發射升空，並採取3小時快速自主交會對接方案，於1月18日凌晨01時46分與空間站組合體在軌完成交會對接。

執行本次任務的天舟七號飛船是天宮空間站的第十四個對接組件、第十二艘到訪太空船以及第六艘無人貨運飛船，該飛船同時也是自天舟六號起的新一批次六艘飛船中的第二艘。天舟七號飛行任務的發射時間未安排在神舟飛船發射前夕，這是自天舟二號以來的首次，原因是自天舟六號起的新一批次天舟飛船運力提升，發射頻率降低。

任務歷史

• 2023年11月19日，天舟七號飛行任務標識公佈。天舟七號貨運飛船已完成出廠有關工作，於近日運抵文昌太空發射場，後續將按計劃開展總裝、測試等工作。

• 2024年1月15日，天舟七號貨運飛船與長征七號遙八運載火箭組合體垂直轉運至發射區。

• 2024年1月17日22時27分，天舟七號於文昌太空發射場發射。

• 2024年1月17日22時49分，天舟七號發射成功。

• 2024年1月18日01時46分，天舟七號採用自主快速交會對接模式，成功對接太空站天和核心艙後向端口。此次採用的3小時標準對接流程，尚屬首次，此前還有設計過2小時，6.5小時對接方案，總結這些經驗平衡了速度與風險。

• 2024年11月10日16時30分，天舟七號從太空站組合體撤離，轉入獨立飛行階段，將於近期擇機受控再入大氣層銷毀。

運載物

天舟七號貨運飛船攜帶物資總重約5.6噸，共260餘件，包括試驗載荷定製貨包等大型貨物及2400公斤生活物資。此次任務中，天舟七號還搭載了中國航天科技集團五院529廠研製的可在軌獨立更換熔斷器的新型供電插座，長寬只有10厘米見方，具備快速拆裝、插槽對位、不脫出鎖緊等多項在軌維修功能，將對太空人在太空站的日益增加的在軌用電起到舉足輕重的作用。此外，它還攜帶了1750公斤的推進劑，其中700公斤用於補加給太空站。

天舟七號與天舟六號為同批研製生產的貨運飛船，為天舟貨運飛船全密封構型的改進型，是世界現役貨物能力最強的貨運飛船之一。

任務標識

天舟七號任務標識在2023年8月31日至9月30日面向全社會徵集，10月28日至11月5日對5個候選方案開展網絡投票，11月19日選定方案。天舟七號任務標識是中國載人航天工程第二批面向全社會公開徵集的任務標識之一，天舟七號是首個使用該批任務標識的飛行任務。

天舟七號任務標識設計者為中國航天科技集團中國空間技術研究院北京空間科技資訊研究所北京神舟航天文化創意傳媒公司設計師楊倩楠。天舟七號任務標識正中的「7」色彩斑斕、直通遠方，象徵着中國航天事業在漫漫征程上勇往直前，在廣袤太空中書寫了濃墨重彩的一筆；太空站在路的盡頭隱約浮現，象徵本次天舟七號貨運飛船將與太空站完成對接。邊框提取中國傳統雲紋進行設計，作為經典的吉祥圖案，寓意高升和如意。在萬千金色星辰的點綴下，滾滾祥雲在兩側舒展流動，護送畫面中心的天舟七號貨運飛船飛行，表達了對此次任務衷心的祝福。整體配色使用傳統中國色彩，邊框金鑲玉的配色與中心的景泰藍相結合，二者形成鮮明反差。