將軍山站
外觀
將軍山站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
将軍山 – しょうぐんざん – Shōgunzan | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道上川郡當麻町北星2區 | ||||
地理座標 | 43°51′26.23″N 142°31′17.53″E / 43.8572861°N 142.5215361°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
| ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1960年(昭和35年)5月2日 | ||||
關閉日期 | 2021年(令和3年)3月13日 | ||||
服務 | |||||
■石北本線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
無人站 |
將軍山站(日語:将軍山駅/しょうぐんざんえき Shōgunzan eki */?)曾是屬於北海道旅客鐵道石北本線之車站,位於北海道上川郡當麻町。車站編碼為A36,2021年3月13日因使用人數不足而廢站。廢站前每天會有4輛下行及6輛上行普通列車(其中一輛在假期停駛)在本車站停靠。車站名稱來自以前在帶領屯田兵在本地進行入殖及開拓的永山武四郎將軍。
車站構造
[編輯]車站周邊
[編輯]車站附近為農村的風景。
- 將軍山
- 國道39號
歷史
[編輯]- 1960年5月2日:日本國有鐵道之將軍山臨時停靠站(将軍山仮乗降場)啟用。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站劃歸由JR北海道繼承並升級為將軍山站。
- 2021年3月13日:因使用人數不足,廢站[1][2][3]。
相鄰車站
[編輯]相關條目
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 来春のダイヤ見直しについて (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2020-12-09 [2020-12-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-12-09).
- ^ 2021年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2020-12-18 [2020-12-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-12-18).
- ^ 18無人駅に「ありがとう」 JRダイヤ改正で廃止 住民やファン 各地で別れ. 北海道新聞. 2021-03-13 [2021-03-13]. (原始內容存檔於2021-03-13).
參考文獻
[編輯]- 文獻
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》,學研控股學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
- 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版