昔加末站
昔加末  Segamat Railway Station Stesen Kereta Api Segamat | ||||||||||||||||
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 舊昔加末火車站外觀 | ||||||||||||||||
| 位置 |  馬來西亞 柔佛州昔加末縣昔加末市車站路 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 2°30′26″N 102°48′48″E / 2.50722°N 102.81333°E | |||||||||||||||
| 車站類別 | KTM城際鐵路車站 電動列車車站 | |||||||||||||||
| 擁有者 | 鐵道資產局 | |||||||||||||||
| 營運者 | 馬來亞鐵道 | |||||||||||||||
| 途經路線 | KTM城際鐵路（－2025） | |||||||||||||||
| 轉乘交通 | ETS KTM電動列車服務（2025－） | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | |||||||||||||||
| 車站層數 | 2層 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 1個 | |||||||||||||||
| 停車設施 | 有 | |||||||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | |||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 網站 | 馬來亞鐵道官方網站 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1909年7月1日（舊車站） 2023年11月（新車站） | |||||||||||||||
| 電氣化 | 2025年 | |||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||
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昔加末站（馬來語：Stesen Kereta Api Segamat）位於馬來西亞柔佛州昔加末縣昔加末市車站路，屬於KTM城際鐵路。馬來亞鐵道公司是該車站的主要營運公司。火車站位於昔加末市中心，毗鄰昔加末中央廣場，並且步行即可到達昔加末的的士和巴士總站。
歷史
[編輯]位於車站路旁的昔加末火車站最早於1909年啟用，興建車站的耗資為1萬元，並以木板為建築材料。1924年，火車站在原有地點進行擴建。2002年12月23日上午該站發生了一場火災，大火燒毀了火車站的辦事處。火車站在火災後進行維修時將部分可用的建築保留，其餘部分使用的建築材料為磚塊。位於市區的火車站也是當地的一個據點，民眾除了到火車站乘搭火車北上南下之外，也在夜裏到火車站食肆尋找美食及茶聚。其中昔加末火車站的著名椰漿飯也相信是當地居民的記憶。[1]
為了配合雙軌鐵道工程，原火車站建築已於2020年10月開始進行拆除和重建工程，以騰出空間供建設新車站建築之用。[2]
2021年4月28日，昔加末市的火車服務暫時遷移至距離武吉仕砵新村（紅牌）路口約50公尺的甘榜西丁。該座臨時火車站由貨櫃組裝而成，約150公尺長，設有臨時月台、售票處、祈禱室、兩間廁所和40個停車位。[3]
整個工程中只有昔加末市和居鑾市區是以架空形式建設，以避免爆發大水災時，鐵軌被淹或沖毀而影響火車服務。新火車站因此也進行抬高以配合架空軌道，軌道下的麻坡路、巴耶布來和武吉仕砵等地的火車柵也隨之作廢，原有的守柵員們將安排至其他部門服務。在早前，峇都安南、甘榜銀旺等地的火車柵門已停用，並改用架空公路橋跨越火車鐵軌。隨著市區3座柵門今天停用，昔加末縣目前只剩下金馬士峇魯和丁能車站仍在使用火車柵門。[4]
新車站原定於2020年完工，因疫情和其它原因則直至2023年才完成硬件建築，目前馬來亞鐵道則正在對車站的內部和外部照明、乘客公告和資訊系統以及車站的訊號系統進行測試及電纜安裝，預計11月正式啟用。新車站建築為兩層樓高，是唯一擁有地底涵洞設計的火車站，該涵洞是用於防水用途，為4.5公尺深。新火車站也將是繼新山與居鑾之後，柔佛州內第三大的火車站。[5]
車站也設有一個位於地面層的主入口，入口左側為付費區域，設有祈禱室和廁所，並可前往位於一樓的月台，右側則為售票處、自動售票機和咖啡廳。一樓則為架空月台層，共有兩個側式月台，日後火車將會在架空軌道上行駛。承包商楊忠禮集團同時也在車站旁建設了9個房屋單位供馬來亞鐵道公司作為員工宿舍。[5]
參見
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參考文獻
[編輯]- ^ https://www.facebook.com/SinChewDaily. 让路建双轨 等待换新装 昔火车站明搬迁 - 地方. 星洲網 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2021-04-26 [2023-07-25]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
- ^ Zain, Nabilah. Operasi Stesen Keretapi Segamat Ditamatkan [Segamat Railway Station Operation Ended]. Sintok News. 3 May 2021 [20 October 2021]. （原始內容存檔於2021-10-22） （馬來語）.
- ^ https://www.facebook.com/ChinaPressCP. 配合双轨电动火车 昔加末临时火车站 即日起运作-中國報. 中國報 China Press. 2021-04-28 [2023-07-25]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
- ^ https://www.facebook.com/SinChewDaily. 昔市中心高架轨道启用 3火车栅走入历史 - 地方. 星洲網 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2021-04-28 [2023-07-25]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
- ^ 5.0 5.1 https://www.facebook.com/SinChewDaily. 全马唯一拥地底涵洞设计 昔加末火车站11月运作 - 地方 - 今日焦点. 星洲網 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2023-07-23 [2023-07-25]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
外部連結
[編輯]
- MRT網上的車站資料 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
