龍翔道
命名緣由 | 命名文件:1960年11月11日憲報第1713號政府公告、2017年4月21日憲報第2427號政府公告、2018年8月10日憲報第6060號政府公告 |
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命名日期 | 1960年11月11日[1] |
道路長度 | 6.4公里(4.0哩) |
車速限制 | 70公里每小時 |
行車線數量 | 6線雙程(每個方向3線) |
地點 | 香港九龍東[2] |
起點 | 深水埗區大窩坪呈祥道/大埔道 |
終點 | 觀塘區平山觀塘道坪石邨/彩虹交匯處 |
建造 | |
通車 | 1961年6月24日 |
龍翔道(英語:Lung Cheung Road)是香港7號幹線的一部份,位於九龍北部,由大窩坪附近的大埔道—龍翔道天橋開始,經過7個交匯處(包括與1號幹線獅子山隧道交匯),最後到達牛池灣及彩虹,經彩虹交匯處連接至觀塘道和清水灣道。龍翔道大部份為三線雙程分隔道路(大埔道交匯處天橋段、獅子山隧道公路天橋底段、牛池灣段及彩虹交匯處天橋並非三線)。龍翔道由石硤尾起點至大磡限速每小時70公里,由大磡至牛池灣終點限速50公里。
歷史
[編輯]1960年代港英政府為連接觀塘工業區及葵涌貨櫃碼頭,沿着九龍群山的山腰興建新路,繞過已發展的地區。大埔道交界以東的公路命名為龍翔道,觀塘道至彩虹邨一段,以及黃大仙沙田坳道起至大埔道一段於1961年通車,大埔道交界以西為1966年通車的呈祥道。
1973年9月30日,由牛池灣彩虹邨斧山道經鑽石山元嶺及大磡村至沙田坳道一段龍翔道通車。[3]
1976年9月25日,政府部門因白蟻侵蝕為由,決定拆除橫跨龍翔道,連接馬仔坑四村及橫頭磡徙置區的木橋,居民眾聲反對亦一度封鎖道路數小時。[4]9月30日凌晨事件升級,有百多名村民在木橋底以雜物堵路,與警方對峙,要求當局重建天橋。[5]下午,當局在談判中同意在短期內重建臨時木橋,並在完工前加派警員維持交通安全。10月1日,警方機動部隊清場,24名居民被捕,事件擾攘一天後結束。[6]新橋於11月13日啟用。[7]事件其後被香港電台改編成單元電視劇集《獅子山下:橋》。
1994年路政署展開「龍翔道及呈祥道改善工程」,把原來雙線雙程的龍翔道擴闊至三線雙程,並且建造連接大埔道至龍翔道的行車天橋(2016年命名為龍悅道),及於南昌街及大埔道興建新的交匯處[8],以加大行車流量,工程於1998年完成[9]。
龍翔道連接9條較主要的道路,包括南昌街、大窩坪交匯處、獅子山隧道、竹園道、馬仔坑道及鳳舞街交匯處、蒲崗村道交匯處、大老山隧道、斧山道交匯處、彩虹交匯處和清水灣道;而近筆架山一段西行設有觀景台,附設收費停車場(2008年10月前免費泊車),空氣較佳的時候可遠眺九龍半島及維多利亞港的夜景。
出口位置
[編輯]龍翔道 | ||
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東行(將軍澳方向) | 出口編號 | 西行(葵涌方向) |
連接彩虹交匯處 | ||
龍翔道終點 | 龍翔道起點 | |
無出口編號 | 不適用 | |
西貢,彩虹邨 | 8 | 不適用 |
大磡、鑽石山、沙田
大磡道、大老山隧道 |
9 | 新蒲崗、大磡、慈雲山、鑽石山、沙田 |
新蒲崗、大磡
蒲崗村道 |
10 | 新蒲崗、大磡、慈雲山、竹園
蒲崗村道 |
慈雲山
蒲崗村道 |
10A | 不適用 |
不適用 | 10B | 正德街 |
竹園、馬仔坑、九龍城 | 11 | 橫頭磡、九龍城、樂富
凰舞街、富美街 |
不適用 | 11A | 橫頭磡、九龍塘、九龍城
龍涎道、竹園道、聯合道 |
沙田 | 12 | 沙田
獅子山隧道 |
水務署機電工場、豐力樓
龍欣道 |
13 | 龍翔道觀景台
龍駒道 |
不適用 | 13A | 深水埗、沙田
龍悅道 |
龍翔道觀景台
龍駒道 |
13B | 石硤尾、深水埗
南昌街 |
石硤尾、九龍塘、深水埗、旺角
大埔道 |
13C | 不適用 |
龍翔道起點 | 龍翔道終點 | |
連接呈祥道 |
龍翔道以北的發展
[編輯]2016年政府為增加私人住宅供應,將獅子山隧道入口旁邊「綠化地帶」改劃作私人住宅用途,料可提供約680個單位[10],並陸續將豐力樓以西部分地段改劃為私人住宅用途。2018年1月16日九龍倉以124.5億奪得龍翔道以北,位於龍駒道的住宅地,每平方呎樓面地價2.85萬元,打破九龍豪宅地皮歷來紀錄。[11] 而前身為臨時房屋區的九龍筆架山龍翔道住宅地皮,由嘉里建設(00683)以23.898億元擊敗另外19個財團奪得,用地的批租期為50年,以可建樓面面積約11.64萬平方呎計算,平均每呎樓面地價約20534元,大幅高於市場預期約58%。嘉里管理層認為地皮造價合理,鑑於香港現時高級住宅物業供應有限,對優質市區地段的物業項目需求殷切,集團對今次筆架山的發展項目抱有極大信心。
交通
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 《香港特別行政區政府憲報》,2018年8月10日 第6060號政府公告 (PDF). [2020年10月18日]. (原始內容存檔 (PDF)於2021年3月10日).
- ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM111 (PDF). [2019-03-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-03-10).
- ^ 華僑日報. 龍翔道擴展部份 星期一開放通車. 1974-09-28.
- ^ 工商晚報. 拆卸龍翔道木製天橋 村民圖阻止昨未完成. 1975-09-26.
- ^ 工商晚報. 龍翔道拆卸天橋糾紛 今晨警民仍在對峙用障碍物阻塞交通. 1975-09-30.
- ^ 工商晚報. 不肖分子煽風點火龍翔道險釀成暴動 警察凌晨出動拉人淸塲. 1975-10-01.
- ^ 香港工商日報. 龍翔道新木橋啟用. 1975-11-14.
- ^ 路政署 龍翔道及呈祥道改善工程
- ^ 立法會文件 1998-99 (PDF). [2008-03-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-26).
- ^ 獅隧入口旁擬建住宅. 蘋果日報. 2018-01-17 [2018-01-17]. (原始內容存檔於2020-06-05).
- ^ 九倉124億奪龍翔道地 每呎樓面地價逾2.85萬. 香港經濟日報. 2018-01-17 [2018-01-17]. (原始內容存檔於2021-03-10).
- ^ 荃灣荃灣街市街—觀塘宜安街. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-10-05).
- ^ 荃灣荃灣街市街—油塘及鯉魚門. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2017-01-09).
- ^ 荃灣荃灣街市街—九龍灣. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2017-01-11).
- ^ 荃灣荃灣街市街—新蒲崗及坪石. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-12-04).
- ^ 荃灣荃灣街市街—黃大仙及九龍城. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-10-29).
- ^ 荃灣海壩街—慈雲山. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-09-21).
- ^ 荃灣川龍街—沙田馬場. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-10-19).
- ^ 觀塘同仁街—落馬洲. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-10-09).
- ^ 觀塘協和街—沙田馬場. [2016-10-19]. (原始內容存檔於2016-10-19).
香港7號幹線 | ||
環保大道 – 將軍澳隧道公路 – 將軍澳隧道 – 將軍澳道 – 鯉魚門道 – 觀塘道(包括雅麗道天橋及觀塘道下通道) – 彩虹交匯處 – 龍翔道 – 呈祥道 | ||